一种熔断器的灭弧结构

    公开(公告)号:CN103367070B

    公开(公告)日:2016-03-23

    申请号:CN201310284626.5

    申请日:2013-07-08

    Abstract: 本发明涉及一种熔断器的灭弧结构,包括本体瓷套,本体瓷套两端分别设有上出口引线和下出口引线,本体瓷套内设有与之分别对应的上部电极和下部电极,内部带有熔丝的熔管设于本体瓷套内,其两端分别与上部电极和下部电极相接触,本体瓷套内还设有互相配合的消弧管和消弧棒,消弧管和消弧棒之间设有狭缝,熔管从该狭缝中穿过,熔管上涂设有一种产气材料。发明有益的效果是:本发明结构合理,通过电弧产生时的高温,使熔管上的产气材料释放出气体,从而将电弧吹灭,灭弧效果好;由于整个灭弧装置位于本体瓷套内部,全封闭不会受到污染,从而能始终有效保证其灭弧效果。

    一种放线滑车
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104716604A

    公开(公告)日:2015-06-17

    申请号:CN201510140576.2

    申请日:2015-03-27

    Abstract: 本发明涉及一种放线滑车,包括由两组平行的滑车支架,滑车支架内侧形成一个直角,外侧具有弧度,滑车支架外侧跨设有三个带转轴的滑轮,两组滑车支架外侧各向外延伸有一段圆弧状的护架,每组护架与滑车支架之间分别跨设有两个带转轴的侧向滑轮。发明有益的效果是:使用电缆井转角滑车轻松解决了转角处电缆施放时,电缆与电缆井水泥沟壁摩擦受损的问题,以及使用大量的人力问题,保证了电缆施工质量和设备安全,节约人工资源,降低了人工成本,缩短了施工时间,经济效率不可小觑;尤其在电缆井的环境下,无论电缆往哪一个方向偏移,都能使之保持在滑轮的引导范围之内。

    环网柜关键配电设备状态在线监测系统

    公开(公告)号:CN203929118U

    公开(公告)日:2014-11-05

    申请号:CN201420271977.2

    申请日:2014-05-26

    Abstract: 本实用新型涉及一种环网柜关键配电设备状态在线监测系统,包括智能配电终端,智能配电终端分别与环网柜整体环境监测装置、开关柜状态监测装置、电缆及电缆分接箱状态监测装置相连接。实用新型有益的效果是:本实用新型提供的环网柜关键配电设备状态在线监测,将利用现代传感技术、信息技术、计算机技术以及各领域技术,开展关键配电设备状态智能在线监测应用技术研究,形成对配电网关键配电设备状态的有效的检测手段和分析诊断技术,及时、准确的掌握设备运行状态,有利于及时发现设备的潜在性运行隐患,保证设备的安全、可靠和经济运行。

    双电压互感器支架
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203386673U

    公开(公告)日:2014-01-08

    申请号:CN201320420822.6

    申请日:2013-07-12

    Abstract: 本实用新型涉及一种双电压互感器支架,第一主支撑U型槽钢和第二主支撑U型槽钢分别垂直设于连接U型槽钢的两端形成一个“Z”字型框架,在第二主支撑U型槽钢和连接U型槽钢之间设有一个加强筋,两个“Z”字型框架平行放置并通过在两个第一主支撑U型槽钢和两个第二主支撑U型槽钢上表面设置的安装平板连接。实用新型有益的效果是:本实用新型将电压互感器集成在断路器上一次性安装,有效的减小了工作量和不必要的安装麻烦,无需单独另附电压互感器安装支架,运输方便,在很大程度上提高和改善安装条件,降低了安装成本,由于无需采用较长引线,故不仅节约安装材料,还明显提高了电压互感器信号采集的准确度,抗干扰能力得到了显著的提升;集成结构所用支撑架表面均做防锈处理,不易老化,因此亦使得电互感器具备使用寿命长的优点。

    放线滑车
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204517290U

    公开(公告)日:2015-07-29

    申请号:CN201520180937.1

    申请日:2015-03-27

    Abstract: 本实用新型涉及一种放线滑车,包括由两组平行的滑车支架,滑车支架内侧形成一个直角,外侧具有弧度,滑车支架外侧跨设有三个带转轴的滑轮,两组滑车支架外侧各向外延伸有一段圆弧状的护架,每组护架与滑车支架之间分别跨设有两个带转轴的侧向滑轮。实用新型有益的效果是:使用电缆井转角滑车轻松解决了转角处电缆施放时,电缆与电缆井水泥沟壁摩擦受损的问题,以及使用大量的人力问题,保证了电缆施工质量和设备安全,节约人工资源,降低了人工成本,缩短了施工时间,经济效率不可小觑;尤其在电缆井的环境下,无论电缆往哪一个方向偏移,都能使之保持在滑轮的引导范围之内。

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