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公开(公告)号：CN115384387B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211333676.3
申请日：2022-10-28
Applicant: 国网浙江慈溪市供电有限公司 , 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司
Abstract: 本发明属于电力检修设备技术领域，具体的说是一种低压不停电作业方法及综合检修车辆，包括车体；所述车体内部设有工具仓、检修配件材料仓、登高仓、控制仓和储能蓄电池仓；所述登高仓底部设有停放板；所述停放板表面均匀固接有一组限位条；相邻限位条之间的停放板表面开设有通槽；通过在停放板上侧设置多个限位条，限位条可以卡接入履带的凹槽中，从而对履带进行限位，提高对登高车的固定效果，避免车辆行驶过程中的晃动导致登高车在停放板表面发生相对滑动的问题，并且登高车作业后重新回到登高仓后，履带凹槽内部容易粘附大量泥土，通过设置通槽，散落的泥土可以通过通槽导出至车体外，避免登高仓内部残留大量泥土的问题。
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公开(公告)号：CN115642714A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211197972.5
申请日：2022-09-29
Applicant: 国网浙江慈溪市供电有限公司 , 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司
Abstract: 本发明提供了一种谐振耦合机构及电动汽车非接触供电系统，涉及电动汽车充电技术领域。本发明所述的谐振耦合机构，包括发射线圈和接收线圈；所述发射线圈包括第一线圈、第二线圈和第三线圈，所述第一线圈、所述第二线圈和所述第三线圈分立设置，所述第二线圈位于所述第一线圈的下方，所述第三线圈位于所述第二线圈的内侧；所述发射线圈的下方设有T型磁芯，所述T型磁芯包括横向磁芯和纵向磁芯，所述横向磁芯紧贴所述第二线圈和所述第三线圈设置，所述纵向磁芯朝向所述接收线圈设置。本发明在保证激发磁场强度的前提下，大大降低了导轨自感，从而减小了导轨两端的无功电压，保证了系统的安全。同时可以降低供电导轨内阻，提升系统效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115384387A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211333676.3
申请日：2022-10-28
Applicant: 国网浙江慈溪市供电有限公司 , 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司
Abstract: 本发明属于电力检修设备技术领域，具体的说是一种低压不停电作业方法及综合检修车辆，包括车体；所述车体内部设有工具仓、检修配件材料仓、登高仓、控制仓和储能蓄电池仓；所述登高仓底部设有停放板；所述停放板表面均匀固接有一组限位条；相邻限位条之间的停放板表面开设有通槽；通过在停放板上侧设置多个限位条，限位条可以卡接入履带的凹槽中，从而对履带进行限位，提高对登高车的固定效果，避免车辆行驶过程中的晃动导致登高车在停放板表面发生相对滑动的问题，并且登高车作业后重新回到登高仓后，履带凹槽内部容易粘附大量泥土，通过设置通槽，散落的泥土可以通过通槽导出至车体外，避免登高仓内部残留大量泥土的问题。
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公开(公告)号：CN115271550A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202211169468.4
申请日：2022-09-26
Applicant: 国网浙江慈溪市供电有限公司 , 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司
Abstract: 本发明提供一种电动汽车公共充电站选址定容方法、计算设备及存储介质，方法包括步骤：获取待规划区域的人口数据、私家车保有量数据和GDP数据；根据人口数据、私家车保有量数据和GDP数据确定在预设时间段中私家车保有量预测数据；根据私家车保有量预测数据确定电动汽车保有量预测数据；根据电动汽车保有量预测数据以及待规划区域对应的预设公用桩配置比例确定充电桩最低需求量预测数据；将待规划区域按照规定的距离划分为多个子区域；根据充电桩最低需求量预测数据和各子区域对应的预设选址定容规划模型确定待规划区域的充电站建站选址位置以及充电桩数量。本发明的有益效果：能够合理确定城市中要建设的充电站位置以及充电站中充电桩数量。
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公开(公告)号：CN115360804B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211263788.6
申请日：2022-10-17
Applicant: 国网浙江慈溪市供电有限公司 , 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司
IPC: H02J7/02 , H02J7/00 , H02J7/04 , H02J3/01 , H02J3/32 , B60L53/31 , B60L53/60 , B60L53/63 , B60L53/66 , B60L53/67 , B60L53/68 , B60L55/00
Abstract: 本发明提供了一种有序充电系统及有序充电方法，所述有序充电系统包括配电主站装置、融合终端装置以及充电桩系统，配电主站装置用于与融合终端装置进行策略下发以及状态上报，融合终端装置用于通过实时通信方式与融合终端装置进行负荷分配以及状态上报，充电桩系统包括V2G充电桩，V2G充电桩包括双向AC/DC变换器以及双向DC/DC变换器，双向AC/DC变换器用于作为V2G充电桩的前级电路，双向DC/DC变换器用于作为V2G充电桩的后级电路；本发明所述的技术方案，实现了电动汽车的有序充电以及有序供电，解决了目前面临的现有电网条件下充电资源制约电动汽车充电数量难题。
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公开(公告)号：CN115360804A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211263788.6
申请日：2022-10-17
Applicant: 国网浙江慈溪市供电有限公司 , 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司
IPC: H02J7/02 , H02J7/00 , H02J7/04 , H02J3/01 , H02J3/32 , B60L53/31 , B60L53/60 , B60L53/63 , B60L53/66 , B60L53/67 , B60L53/68 , B60L55/00
Abstract: 本发明提供了一种有序充电系统及有序充电方法，所述有序充电系统包括配电主站装置、融合终端装置以及充电桩系统，配电主站装置用于与融合终端装置进行策略下发以及状态上报，融合终端装置用于通过实时通信方式与融合终端装置进行负荷分配以及状态上报，充电桩系统包括V2G充电桩，V2G充电桩包括双向AC/DC变换器以及双向DC/DC变换器，双向AC/DC变换器用于作为V2G充电桩的前级电路，双向DC/DC变换器用于作为V2G充电桩的后级电路；本发明所述的技术方案，实现了电动汽车的有序充电以及有序供电，解决了目前面临的现有电网条件下充电资源制约电动汽车充电数量难题。
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公开(公告)号：CN115276260A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202211157099.7
申请日：2022-09-22
Applicant: 国网浙江慈溪市供电有限公司 , 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司
IPC: H02J50/12 , H02M7/48 , H02M7/537 , B60L53/12 , B60L53/122
Abstract: 本发明提供了一种ICPT系统及电动汽车非接触供电系统，涉及电动汽车充电技术领域。本发明所述的ICPT系统，包括宽电压增益逆变器和能量发射与接收电路，所述宽电压增益逆变器包括第一开关器件、第二开关器件、第一电感、第二电感、第一续流二极管、第二续流二极管、第一直流电容和第二直流电容，所述能量发射与接收电路包括发射线圈、接收线圈、第一谐振补偿电容和第二谐振补偿电容，所述发射线圈与所述接收线圈共振，所述接收线圈通过所述第二谐振补偿电容与负载连接。本发明所述的技术方案，可以通过两个可控功率开关器件实现系统输出功率的宽范围调节。
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