一种电动汽车接入电网的仿真模拟分析系统

    公开(公告)号:CN114154356A

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202111443039.7

    申请日:2021-11-30

    摘要: 本发明提供一种电动汽车接入电网的仿真模拟分析系统,包括:预测模块,供电模块,检测模块,检测模块的输入端和供电模块的输出端电性连接,检测模块用于对供电模块供电时负荷波值的检测。本发明通过预测模块对区域内电动汽车数量及负荷曲线进行预测,将不同数量的模拟模块连接到供电模块上,对电动汽车接入电网进行模拟,通过检测模块可以对供电模块在连接模拟模块时的负荷波值进行检测,根据负荷数值的缩放比例再次进行放大至和电动汽车一致的数值,然后叠加区域内电网的负荷曲线,得到在不同时段电动汽车进行充电时区域内电网的负荷曲线,一方面有助于对区域内配变等设备的选型和规划,同时也便于对充电桩的布局建设进行分析的规划。

    变压器工况信息采集系统、存储有故障检测程序的计算机可读介质

    公开(公告)号:CN110703086A

    公开(公告)日:2020-01-17

    申请号:CN201911101866.0

    申请日:2019-11-12

    摘要: 本发明公开了一种变压器工况信息采集系统,属于变压器检测领域。它包括用于监测变压器输出端电压的电压采样电路、用于监测传动轴扭矩的扭矩传感器、用于监测传动轴转动角度的角速度传感器、用于监测传动轴振动的振动传感器和用于监测电动机负载电流的电流采样电路。本发明还公开一种存储有故障检测程序的计算机可读介质,属于有载分接开关故障检测领域。故障监测程序包括工况信息获取模块,故障识别模块建立一次过程中电动机启动瞬间的时刻及变压器输出端的电压、电动机制动瞬间的时刻及变压器输出端的电压,以及在电动机启动至制动过程的传动轴的振动、转角、扭矩和电动机的负载电流之间的模型,故障输出模块输出对应的故障类别。

    一种电力检修作业用调节装置

    公开(公告)号:CN117401626A

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202311589120.5

    申请日:2023-11-25

    IPC分类号: B66F11/04

    摘要: 本发明公开了一种电力检修作业用调节装置,涉及电力检修辅助装置技术领域,包括检修车板,所述检修车板的一端固定安装有推动杆,所述检修车板的顶部活动安装有调节板,所述调节板的顶部设置有液压柱,所述液压柱的顶部固定安装有上顶板,所述上顶板的顶部固定安装有维修台,所述维修台的两侧固定安装有防护栏。本发明通过工位板、固定螺栓、活动槽、限位板、插接板和伸缩推杆相互配合,解决了检修作业装置在升降移动时,稳定性较差,不利于装置便捷的检修的问题,达到稳定加固的功能,且配合限位板的推挤性和固定螺栓进行螺纹安装,方便装置进行固定限位,有利于装置便捷的加固,提高装置的稳定性。

    一种基于智慧工地的配电网工程建设安全管控系统

    公开(公告)号:CN114091959A

    公开(公告)日:2022-02-25

    申请号:CN202111436163.0

    申请日:2021-11-29

    IPC分类号: G06Q10/06 G06Q50/06

    摘要: 本发明公开了一种基于智慧工地的配电网工程建设安全管控系统,其包括:移动终端、云端管理平台、可穿戴的智能音视频记录器、通讯转发设备、服务器与存储设备和客户端管控软件与APP;所述云端管理平台,用于实时将各类监测数据及报警信号发送至移动终端;所述可穿戴的智能音视频记录器,用于录像、录音、抓图、WIFI/5G网络传输和GPS定位;所述服务器与存储设备,用于本系统的管控服务器与存储服务器;所述客户端管控软件与APP,用于监控客户端。本发明的系统结构简单、智能快捷、安全有效,能够为配电网工程建设提供强有力的安全保障,增强了配电网工程建设的数字化管理,强化了配电网工程建设施工现场的安全管控,保证了工作人员在工程建设中的生命安全。

    一种适应多元源荷接入的配电网规划系统

    公开(公告)号:CN114066315A

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202111443052.2

    申请日:2021-11-30

    IPC分类号: G06Q10/06 G06Q50/06 G06Q10/04

    摘要: 本发明提供一种适应多元源荷接入的配电网规划系统,包括以下操作步骤:S1:对规划中的不确定性进行建模,并且输入历史数据;S2:规划基础数据的输入;S3:建立主动配电网规划模型;S4:采用合适的算法进行模型求解;S5:输出规划方案;S6:对规划方案进行评估验证。本发明提供的适应多元源荷接入的配电网规划系统,该双层规划模式侧重在于对配电网拓扑结构和配电网主动元素进行协同规划,并考虑高渗透率可能带来的安全性约束,提出一种含安全约束的配电网多时间多端双层规划模型,在经过双层规划模型之后,预期将提高新能源发电与负荷的匹配程度,大幅提升其接入比例,规划方案能有利于运行过程中清洁能源的消纳利用。