装配式电力设备支架基础及其施工方法

    公开(公告)号:CN117513405A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311435067.3

    申请日:2023-10-31

    IPC分类号: E02D27/44 E04B1/41 A01G9/02

    摘要: 本发明提供了一种装配式电力设备支架基础及其施工方法,所述装配式电力设备支架基础包括预制基础、多个支撑板和多根支撑管,预制基础上端沿周设有向外凸出的外沿,预制基础适于埋设在地下,且上端凸出地面;多个支撑板围绕预制基础布设,每个支撑板均压接在外沿下侧;多根支撑管竖向、并排且间隔布设在支撑板下侧,上端与支撑板连接,支撑管侧壁上开设有多个通孔。所述装配式电力设备支架基础施工方法包括以下步骤:S01,挖设基坑,将预制基础放入基坑内并回填;S02,将多根支撑管埋设在预制基础四周;S03,将支撑板插入预制基础外沿下侧,并与支撑管连接;S04,向支撑管内填设含有吸水颗粒的营养土,在支撑管内栽种多年生植物。

    电力管道施工结构及施工方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117117713A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202311147908.0

    申请日:2023-09-06

    IPC分类号: H02G1/06 H02G9/06

    摘要: 本发明提供了一种电力管道施工结构及施工方法,属于管道施工的技术领域,本发明提供的电力管道施工结构包括铺设在沟槽内的垫层和间隔设置在垫层上的若干支撑座,还包括承托半环、转动半环、联动机构和自锁机构;承托半环用于承托对应管道的端部;转动半环用于扣合在两个管道端部的上方;联动机构用于在承托半环下降时带动转动半环转动至扣合状态;自锁机构用于将转动半环远离自身转动轴的一端固定在支撑座上。本发明通过两个承托半环和一个转动半环对两个管道端口之间进行密封连接,联动机构自动带动转动半环扣合在管道连接处,自锁机构将转动半环位置固定,实现管道接口处的自动连接,大幅度提高了施工效率。

    一种放线滑车
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113852011B

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202111160794.4

    申请日:2021-09-30

    IPC分类号: H02G1/06 H02G1/02 H02G1/04

    摘要: 本发明提供了一种放线滑车,属于线缆铺设设备技术领域,包括架体、车轮、导向部以及启闭件;架体具有过线通道,架体的一侧具有与过线通道连通的开口;开口具有顶端和底端;车轮绕自身轴线与架体转动连接;车轮位于过线通道内,并且位于开口的下方;车轮的外周壁设有适于与线缆接触的轮槽;导向部具有与开口的底端连接的低端,以及向外延伸的高端;导向部的低端朝向轮槽;启闭件具有抵接开口底端的抵接端,以及与架体铰接的铰接端;铰接端设有弹性件,弹性件适于提供使抵接端抵接开口底端的弹力;与现有技术相比,通过架体、车轮、导向部以及启闭件的配合,在展放导引绳时无需人员进行高空作业,能够降低人员坠伤和工具掉落的安全隐患。

    自锁式放线滑车
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113991534B

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202111164386.6

    申请日:2021-09-30

    IPC分类号: H02G1/04

    摘要: 本发明提供了一种自锁式放线滑车,包括框形架、摆动板和连接臂。框形架的横截面为具有缺口的矩形,此缺口形成入口。框形架内设有固定辊,此固定辊上套设有多个导向轮。摆动板摆动设置在框形架上且连接有弹性件,连接臂摆动设置在框形架上且和框形架之间具有锁定结构、和摆动臂之间具有卡接结构。使用时,将连接臂的摆动端调整至入口上方,而后无人机带动导引绳通过入口移动至与摆动板接触,随后摆动板克服弹性件的弹力向下偏转,导引绳进入框形架内并与导向轮相接;同时,连接臂向下摆动至连接框形架的开口两侧,弹性件带动摆动板复位。本发明提供的自锁式放线滑车,能够在导引绳安装到位后实现连接臂的锁定,确保了放线作业的效率和安全性。

    一种放线滑车
    7.
    发明公开
    一种放线滑车 审中-实审

    公开(公告)号:CN113852011A

    公开(公告)日:2021-12-28

    申请号:CN202111160794.4

    申请日:2021-09-30

    IPC分类号: H02G1/06 H02G1/02 H02G1/04

    摘要: 本发明提供了一种放线滑车,属于线缆铺设设备技术领域,包括架体、车轮、导向部以及启闭件;架体具有过线通道,架体的一侧具有与过线通道连通的开口;开口具有顶端和底端;车轮绕自身轴线与架体转动连接;车轮位于过线通道内,并且位于开口的下方;车轮的外周壁设有适于与线缆接触的轮槽;导向部具有与开口的底端连接的低端,以及向外延伸的高端;导向部的低端朝向轮槽;启闭件具有抵接开口底端的抵接端,以及与架体铰接的铰接端;铰接端设有弹性件,弹性件适于提供使抵接端抵接开口底端的弹力;与现有技术相比,通过架体、车轮、导向部以及启闭件的配合,在展放导引绳时无需人员进行高空作业,能够降低人员坠伤和工具掉落的安全隐患。

    自锁式放线滑车
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113991534A

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202111164386.6

    申请日:2021-09-30

    IPC分类号: H02G1/04

    摘要: 本发明提供了一种自锁式放线滑车,包括框形架、摆动板和连接臂。框形架的横截面为具有缺口的矩形,此缺口形成入口。框形架内设有固定辊,此固定辊上套设有多个导向轮。摆动板摆动设置在框形架上且连接有弹性件,连接臂摆动设置在框形架上且和框形架之间具有锁定结构、和摆动臂之间具有卡接结构。使用时,将连接臂的摆动端调整至入口上方,而后无人机带动导引绳通过入口移动至与摆动板接触,随后摆动板克服弹性件的弹力向下偏转,导引绳进入框形架内并与导向轮相接;同时,连接臂向下摆动至连接框形架的开口两侧,弹性件带动摆动板复位。本发明提供的自锁式放线滑车,能够在导引绳安装到位后实现连接臂的锁定,确保了放线作业的效率和安全性。