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公开(公告)号：CN112242714A
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202011084505.2
申请日：2020-10-12
申请人： 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司 , 清华大学 , 清华四川能源互联网研究院
IPC分类号： H02J3/38 , H02J3/00 , H02J3/28 , H02J13/00 , H02J15/00 , G06Q10/04 , G06Q10/06 , H04L9/08 , H04L29/06
摘要： 本发明公开了一种基于压缩空气储能的清洁能源路由器信息‑物理耦合系统，系统包括自下而上依次电讯双向连接的物理层、接口层、信息层、和高级应用层，并在接口层、信息层、和高级应用层设置安全层；信息层对接口层上传的数据进行异构数据存储和数据预处理，同时信息层对系统进行实时状态监测、安全评估、自愈保护和能流优化，并将能源控制的调度指令传输给接口层；高级应用层对多区域能源进行协同优化调度、开展多能源市场交易、中长期规划和预测。系统具有本地自治控制能力和区域协调性能，基于压缩空气储能的清洁能源路由器充分利用太阳能、风能等清洁能源，零碳排放无污染，有助于构建低碳、清洁、环保的综合能源体系。
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公开(公告)号：CN114987139B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202210448059.1
申请日：2022-04-27
申请人： 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司
IPC分类号： B60H1/00 , B60H3/00 , B60H3/06 , B60R16/037
摘要： 本发明提供了一种基于物联网的电动汽车智能控制方法及系统，其中，所述方法应用于人工智能领域，所述方法包括：获得第一区域的电动汽车信息集合；构建第一电动汽车智能控制模型库；获得第一电动汽车控制模型；获得第二电动汽车集合对应的智能控制模型，获得第二电动汽车控制模型集合；对第一电动汽车控制模型和第二电动汽车控制模型集合进行联合训练更新，获得第一优化电动汽车控制模型；使用第一优化电动汽车控制模型对第一电动汽车进行控制指令的实时生成，获得第一控制指令。达到了通过采集用户行为控制习惯，联合建模等方法，为用户提供更加准确、更加个性化的控制方案，提高了用车体验感，提高车辆控制的精准度的技术效果。
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公开(公告)号：CN113625189B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202110880531.4
申请日：2021-08-02
申请人： 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司
摘要： 本发明公开了一种测量变压器低压侧相电压的110kV线路断线保护方法，在110kV变电站测量变压器低压侧的负序电压与相电压，首先判断是否为短路故障，接着根据负序电压来启动断线保护，最后利用相电压来识别断线相及故障类型，并进行断线告警与故障切除。本发明不仅能快速、准确地识别断线相，还能判断故障类型，更方便检修人员维修线路。同时，本发明依靠电压量设计启动判据和故障选相判据，而短路电流、电压量均与负载大小无关，因此在轻载或空载时不影响断线识别的可靠性。本发明通过断线后低压侧的电压特征识别高压侧断线故障，不需要对现有常用的110kV线路进行大规模的改造，投入实际使用较为方便。
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公开(公告)号：CN114744660A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210500746.3
申请日：2022-05-10
申请人： 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司
摘要： 本发明提供了一种电动汽车与电网能量双向流动的储能方法及系统，涉及电气储能相关技术领域，该方法包括：获取第一电网储能需求信息、当前多部电动汽车的充电参数信息及多部电动汽车的使用信息，进行安全储电空间的构建，基于安全储电空间和充电参数信息，获取供电参数信息，依据第一电网储能需求信息和多个供电参数信息，获取多种双向储能方案，基于方案优化，获得最优双向储能方案，进行双向储能。本发明解决了现有技术中存在现有的储能技术还不够完善，易导致能量分布不均，无法达到能源的最合理化利用的技术问题，达到了对能源进行合理化分配，使其得到最有效利用的目的。
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公开(公告)号：CN111428926B
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202010206396.0
申请日：2020-03-23
IPC分类号： G06N3/04
摘要： 本发明公开了一种考虑气象因素的区域电力负荷预测方法，考虑多重气象因素的影响，提出一种新的用于电力负荷预测的方法，解决现有区域电力负荷预测技术的缺点，加入区域实际气象因素等影响，充分发挥预测模型的优势。选择满足精度要求的Elman神经网络预测，分别考虑三种气象因素处理方式进行对比研究，最后通过预测精度的比较，为区域居民电力负荷及区域总负荷预测选取适当的方法。考虑气象因素后的模型相比于单一Elman神经网络模型，不同场景下的预测精度上均有不同程度的提高。
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公开(公告)号：CN110676825B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201911186656.6
申请日：2019-11-28
申请人： 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司
摘要： 本发明公开了一种基于电压向量差以及备自投的线路断线保护方法及应用，利用110kV线路单相断线时电源端和负荷端变电站110kV母线PT二次电压的故障特征，并比较110kV线路两端母线电压向量差，识别110kV线路单相断线，识别110kV线路单相断线，采用跳110kV线路电源侧断路器或负荷侧断路器，由负荷端110kV变电站备自投恢复供电，防止变压器缺相供电对电网和对负荷供电的影响，同时防止110kV变压器110kV中性点烧毁，保证电网安全稳定运行。
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公开(公告)号：CN110797849B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201911186657.0
申请日：2019-11-28
申请人： 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司
摘要： 本发明公开了一种比较线路两侧电压与备自投配合的线路断线保护方法，通过110kV线路光纤通道传递线路两侧电压信息，比较线路两侧电压识别110kV线路断线，跳110kV线路电源侧断路器或负荷侧侧断路器，由负荷端110kV变电站备自投恢复供电的单相断线继电保护方法，充分利用110kV线路单相断线时电源端和负荷端变电站110kV母线PT二次电压的故障特征，并比较110kV线路两端母线电压，识别110kV线路单相断线跳110kV线路电源侧断路器或负荷侧侧断路器，简单易行，防止110kV变压器110kV中性点烧毁，有利于电网安全稳定运行。
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公开(公告)号：CN109861181B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201910261124.8
申请日：2019-04-02
申请人： 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司
摘要： 本发明公开了一种消除分段及母联断路器死区故障的继电保护方法，应用于输配电网络针对一种用于变电所单母线分段接线或双母线接线的消除分段或母联断路器死区故障的继电保护。本发明准确动作，切除故障。本发明方案适用于：(1)110kV变电所110kV单母线分段一次主接线；(2)220kV变电所110kV双母线一次主接线；(3)220kV变电所110kV单母线分段一次主接线。
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公开(公告)号：CN118523266A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410606202.4
申请日：2024-05-16
申请人： 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司
IPC分类号： H02H7/26
摘要： 本发明公开了一种基于线路两侧相电压向量差的10kV线路断线保护方法，通过测量线路电源侧母线以及负荷侧母线的相电压，首先通过相电流大小判断是否发生短路故障，否则通过零序电压差判断是否为断线故障并启动保护，若保护未启动，接着根据相电压判断是否为接地故障；则若保护启动，则利用相电压向量差作为动作判据识别断线故障线路及故障相，最后根据判定结果发出某相告警信号，并跳开相应的进线断路器，条件许可时，利用备自投装置尽快恢复供电。本发明能够适应10kV中性点不接地系统的三种断线情况，也适用于10kV中性点经消弧绕组接地或小电阻接地情况，提高了断线故障识别的可靠性。本发明依靠短路电流量及电压量作为故障的判据，在线路轻载或空载的情况不影响断线故障保护的可靠性。
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公开(公告)号：CN113919687B
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202111174499.4
申请日：2021-10-08
申请人： 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/087 , G06Q50/06
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