-
公开(公告)号：CN116683522A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310682444.7
申请日：2023-06-09
摘要： 本发明公开一种用于并网逆变器宽频谐振抑制的装置及方法，该装置包括谐振成分检测模块，用于获取进网电流，提取进网电流中最大的谐振电流成分；分频段变环节谐振抑制选择模块，用于判断最大谐振电流成分所属的频段，并相应的抑制信号至对应的被控模块；锁相环模块，用于获取公共耦合点的电压，并进行锁相，得到参考电流；电流调节器模块，用于对进网电流进行控制；脉宽调制模块，用于输出产生逆变器功率器件的驱动信号。本发明能够检测出多个谐振源，且具有计算量小、鲁棒性强的优点。
-
公开(公告)号：CN118611165A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410594046.4
申请日：2024-05-14
摘要： 本发明公开了一种计及多类型资源的主配协同多层级自治控制方法，该方法包括以下步骤：(1)配电网多类型资源运行特性分析及建模；(2)考虑层级内部自治特性，构建台区自治模型；(3)基于模块度函数对馈线层区域进行动态划分；(4)构建主配协同多层级自治控制模型；(5)采用目标级联法对主配协同多层级自治控制模型进行求解。本发明充分考虑配电网多类型资源运行特性，兼顾多层级多区域内部自治、区域间协同，构建主配协同多层级自治控制模型，采用目标级联法进行求解，将研究对象分解成各个独立决策单元，各单元自主决策并分布式求解，显著提高优化求解效率，收敛性能更好。
-
公开(公告)号：CN117439177A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311358202.9
申请日：2023-10-19
摘要： 本发明公开了一种分布式光伏协调控制方法、装置、介质及设备，将预先基于相同通信标准建立的逻辑节点信息模型在智能融合终端上开发形成模型库；基于模型库汇集配电台区数据，根据配电台区数据进行台区分布式光伏出力预测和台区负荷预测；根据台区分布式光伏出力预测和台区负荷预测的结果计算台区分布式光伏与台区负荷的功率偏差，根据功率偏差以及预先设置的储能调控的约束条件生成储能充放电优化路径；根据储能充放电优化路径控制储能充放电启停时间、充放容量，以使台区光伏、负荷、储能的功率得到最优分配，每一次功率分配结束后，形成调控报告，开始下一个时间间隔调控。实现了配电台区的灵活协调控制，提升配电台区的稳定安全经济运行能力。
-
公开(公告)号：CN117996738B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410112751.6
申请日：2024-01-26
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 浙江大学 , 国网江苏省电力有限公司信息通信分公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
IPC分类号： H02J3/00 , G06Q10/067 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06N7/02
摘要： 本发明涉及电气技术领域，具体涉及一种基于配用电边缘智能体的多目标配网故障重构方法，包括：S1、构建配用电边缘智能体，S2、建立考虑源荷不确定性的多目标配网故障重构方法的目标函数，S3、采用ɛ‑约束法将S2中多目标问题转换为单目标问题，S4、建立考虑源荷不确定性的多目标配网故障重构方法的约束条件；S5、将考虑源荷随机性的不确定性优化模型转化为确定性优化问题；S6、将S2至S5的考虑源荷不确定性的多目标配网故障重构方法部署于配用电边缘智能体中；该方法在降低了系统整体运行成本的同时，能充分考虑了新能源和负荷功率波动性和随机性给系统带来的不稳定性，最大程度恢复负荷供电。
-
公开(公告)号：CN118074117A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410228720.7
申请日：2024-02-29
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 浙江大学 , 国网江苏省电力有限公司信息通信分公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
摘要： 本发明涉及配电网智能优化运行领域，尤其涉及一种配用电边缘智能体台区分布式优化控制方法，包括：S1、利用储能SoC、充放电效率与储能出力之间的关系函数，构造兼顾储能SoC均衡和整体运行经济性的台区分布式优化控制目标函数和约束条件；S2、采用粒子群算法确定改进平均一致性算法的通信权重矩阵参数；S3、基于改进平均一致性算法的通信权重矩阵，利用Lagrange松弛法，建立配用电边缘智能体台区分布式优化控制的迭代计算公式；S4、将目标函数和约束条件、通信权重矩阵以及迭代计算公式部署于配用电边缘智能体中，以智能体中的状态数据作为方法的数值来源，构建配用电边缘台区分布式优化控制方法，实现全局运行成本优化，适用不同的场景。
-
公开(公告)号：CN117996738A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410112751.6
申请日：2024-01-26
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 浙江大学 , 国网江苏省电力有限公司信息通信分公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
IPC分类号： H02J3/00 , G06Q10/067 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06N7/02
摘要： 本发明涉及电气技术领域，具体涉及一种基于配用电边缘智能体的多目标配网故障重构方法，包括：S1、构建配用电边缘智能体，S2、建立考虑源荷不确定性的多目标配网故障重构方法的目标函数，S3、采用ɛ‑约束法将S2中多目标问题转换为单目标问题，S4、建立考虑源荷不确定性的多目标配网故障重构方法的约束条件；S5、将考虑源荷随机性的不确定性优化模型转化为确定性优化问题；S6、将S2至S5的考虑源荷不确定性的多目标配网故障重构方法部署于配用电边缘智能体中；该方法在降低了系统整体运行成本的同时，能充分考虑了新能源和负荷功率波动性和随机性给系统带来的不稳定性，最大程度恢复负荷供电。
-
公开(公告)号：CN118868257A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410998346.9
申请日：2024-07-24
IPC分类号： H02J3/46 , H02J3/32 , H02J3/14 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
摘要： 本发明公开了源储荷协同的电网运行方法、装置、介质、设备及产品，包括：获取台区微电网的运行分布数据，判断电网的运行状态；其中，响应于电网处于正常运行状态，基于预设的自律保供模型，选择对应的自律保供策略以实现微电网功率的自我协调，以保证光储充的联动；其中，自律保供策略包括绿电保存策略、随光而启策略、绿电保供策略和绿电存储策略。响应于电网处于故障运行状态，微电网采用孤岛运行模式，短时间供电，防止因突然断电造成的损失，保证微电网本身的运行不动摇；直至故障问题排除后，通过源荷储协同的方式，以光储为启动电源，实现台区微电网的黑启动。
-
公开(公告)号：CN118074117B
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202410228720.7
申请日：2024-02-29
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 浙江大学 , 国网江苏省电力有限公司信息通信分公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
摘要： 本发明涉及配电网智能优化运行领域，尤其涉及一种配用电边缘智能体台区分布式优化控制方法，包括：S1、利用储能SoC、充放电效率与储能出力之间的关系函数，构造兼顾储能SoC均衡和整体运行经济性的台区分布式优化控制目标函数和约束条件；S2、采用粒子群算法确定改进平均一致性算法的通信权重矩阵参数；S3、基于改进平均一致性算法的通信权重矩阵，利用Lagrange松弛法，建立配用电边缘智能体台区分布式优化控制的迭代计算公式；S4、将目标函数和约束条件、通信权重矩阵以及迭代计算公式部署于配用电边缘智能体中，以智能体中的状态数据作为方法的数值来源，构建配用电边缘台区分布式优化控制方法，实现全局运行成本优化，适用不同的场景。
-
公开(公告)号：CN118117629B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202311693386.4
申请日：2023-12-08
摘要： 本发明涉及配电网电动汽车调控领域，尤其涉及一种电动汽车充电优化调度方法、装置、设备及介质；包括：建立充电站可控电动汽车的负荷模型和未来可用充电桩的数学模型；建立电动汽车与充电桩匹配模型，建立充电站与电动汽车优化调度模型，以最大化满足电动汽车充电需求，同时兼顾减小充电成本为目标；考虑了电动汽车与充电桩的匹配，并采用连续时间变量作为优化变量，相比现有方法所得调度结果更贴合实际，可对电动汽车进行更为精细化的调度，减少车主等待时间，提高充电站内充电桩利用率，同时在配用电边缘智能体中实现了考虑匹配充电桩和连续时间的充电站电动汽车优化控制功能，拓展了配用电边缘智能体的分析计算能力和适用场景。
-
公开(公告)号：CN118117629A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202311693386.4
申请日：2023-12-08
摘要： 本发明涉及配电网电动汽车调控领域，尤其涉及一种电动汽车充电优化调度方法、装置、设备及介质；包括：建立充电站可控电动汽车的负荷模型和未来可用充电桩的数学模型；建立电动汽车与充电桩匹配模型，建立充电站与电动汽车优化调度模型，以最大化满足电动汽车充电需求，同时兼顾减小充电成本为目标；考虑了电动汽车与充电桩的匹配，并采用连续时间变量作为优化变量，相比现有方法所得调度结果更贴合实际，可对电动汽车进行更为精细化的调度，减少车主等待时间，提高充电站内充电桩利用率，同时在配用电边缘智能体中实现了考虑匹配充电桩和连续时间的充电站电动汽车优化控制功能，拓展了配用电边缘智能体的分析计算能力和适用场景。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
282 条记录 (耗时 0.11 秒)
