-
公开(公告)号:CN111751604B
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202010621150.X
申请日:2020-07-01
IPC分类号: G01R19/175 , G01R15/06
摘要: 本发明公开了直流分压器测试技术领域的一种直流分压器暂态电压过冲值的稳态测试方法及系统,旨在解决现有技术中直流电子式电压互感器的暂态测试无法测出阶跃过程的暂态电压过冲值的技术问题。分别对标准分压器和直流分压器在测试电压源下的交流电压信号进行采样,获得标准分压器采样序列和直流分压器采样序列;获取标准分压器的交流信号幅值和直流分压器的交流信号幅值;获取标准分压器的直流信号幅值和直流分压器的直流信号幅值;计算高频分压比;计算直流分压比;根据高频分压比和直流分压比计算直流分压器暂态电压过冲值。通过直接测试直流分压器代替测试直流电子式电压互感器整体,测试工作易于实现,计算精度更高。
-
公开(公告)号:CN111679236A
公开(公告)日:2020-09-18
申请号:CN202010390903.0
申请日:2020-05-11
IPC分类号: G01R35/02
摘要: 本发明公开了一种直流暂态阶跃响应延时测试方法,包括对标准源信号和二阶阶跃振荡衰减电流信号进行采样;求取标准源信号和二阶阶跃振荡衰减电流信号的稳态直流分量;根据稳态直流分量,获取标准源信号和二阶阶跃振荡衰减电流信号的阶跃时刻;根据稳态直流分量,求取二阶阶跃振荡衰减电流信号在阶跃后至趋稳前的振荡频率;采用加窗傅立叶变换,求取标准源信号和二阶阶跃振荡衰减电流信号的基波相位;根据基波相位和振荡频率,求取直流暂态阶跃响应延时。同时公开了相应的系统和装置。本发明通过加窗傅立叶变换的交流相位补偿实现直流暂态阶跃响应延时计算,避免了传统方法中插值计算带来的误差。
-
公开(公告)号:CN111751604A
公开(公告)日:2020-10-09
申请号:CN202010621150.X
申请日:2020-07-01
IPC分类号: G01R19/175 , G01R15/06
摘要: 本发明公开了直流分压器测试技术领域的一种直流分压器暂态电压过冲值的稳态测试方法及系统,旨在解决现有技术中直流电子式电压互感器的暂态测试无法测出阶跃过程的暂态电压过冲值的技术问题。分别对标准分压器和直流分压器在测试电压源下的交流电压信号进行采样,获得标准分压器采样序列和直流分压器采样序列;获取标准分压器的交流信号幅值和直流分压器的交流信号幅值;获取标准分压器的直流信号幅值和直流分压器的直流信号幅值;计算高频分压比;计算直流分压比;根据高频分压比和直流分压比计算直流分压器暂态电压过冲值。通过直接测试直流分压器代替测试直流电子式电压互感器整体,测试工作易于实现,计算精度更高。
-
公开(公告)号:CN111679236B
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202010390903.0
申请日:2020-05-11
IPC分类号: G01R35/02
摘要: 本发明公开了一种直流暂态阶跃响应延时测试方法,包括对标准源信号和二阶阶跃振荡衰减电流信号进行采样;求取标准源信号和二阶阶跃振荡衰减电流信号的稳态直流分量;根据稳态直流分量,获取标准源信号和二阶阶跃振荡衰减电流信号的阶跃时刻;根据稳态直流分量,求取二阶阶跃振荡衰减电流信号在阶跃后至趋稳前的振荡频率;采用加窗傅立叶变换,求取标准源信号和二阶阶跃振荡衰减电流信号的基波相位;根据基波相位和振荡频率,求取直流暂态阶跃响应延时。同时公开了相应的系统和装置。本发明通过加窗傅立叶变换的交流相位补偿实现直流暂态阶跃响应延时计算,避免了传统方法中插值计算带来的误差。
-
公开(公告)号:CN112462147B
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202010907148.9
申请日:2020-09-02
申请人: 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要: 一种直流电流互感器暂态阶跃回路参数的设计方法及系统,方法包括以下步骤:步骤1,对分流器进行直流电流准确度试验,获得分流器的直流误差Ez;步骤2,计算分流器的真实电阻Rz;步骤3,对分流器进行谐波电流准确度试验,获得分流器N·i次谐波电流误差Exi;步骤4,使用步骤2获得的真实电阻Rz和步骤3获得的N·i次谐波电流误差Exi计算N·i次谐波对应的等效电感Li;步骤5,计算分流器等效电感L,步骤6,计算滤波器的参数,结束设计。本发明基于现有的试验设备和手段,达到了当前无法开展的暂态阶跃试验效果,获得分流器参数为暂态阶跃回路参数的精确设计提供了基础,该方法具有通用性且可行性,可提升直流电子式电流互感器的设计水平和设计效率。
-
公开(公告)号:CN112462147A
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN202010907148.9
申请日:2020-09-02
申请人: 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要: 一种直流电流互感器暂态阶跃回路参数的设计方法及系统,方法包括以下步骤:步骤1,对分流器进行直流电流准确度试验,获得分流器的直流误差Ez;步骤2,计算分流器的真实电阻Rz;步骤3,对分流器进行谐波电流准确度试验,获得分流器N·i次谐波电流误差Exi;步骤4,使用步骤2获得的真实电阻Rz和步骤3获得的N·i次谐波电流误差Exi计算N·i次谐波对应的等效电感Li;步骤5,计算分流器等效电感L,步骤6,计算滤波器的参数,结束设计。本发明基于现有的试验设备和手段,达到了当前无法开展的暂态阶跃试验效果,获得分流器参数为暂态阶跃回路参数的精确设计提供了基础,该方法具有通用性且可行性,可提升直流电子式电流互感器的设计水平和设计效率。
-
公开(公告)号:CN113253186B
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202110722690.1
申请日:2021-06-29
申请人: 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国网江苏省电力有限公司 , 武汉磐电科技股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种可移动式车载特高压直流电压互感器校验系统,包括设置于运载校验系统车辆上的可竖直升降的升降平台和可横向移动的移动平台。升降平台的底部四周安装有液压升降杆,下方设有滑轨,液压升降杆位于滑轨上,且滑轨向升降平台外的一侧延伸。移动平台设置于滑轨上并可横向移动至升降平台下方的容纳空间内。所述校验系统包括第一使用状态和第二使用状态。当校验系统处于非工作状态时,将移动平台移动至升降平台的一侧,升降平台下降至移动平台所在高度,降低校验系统的高度,从而降低用于运载校验系统的车辆的整体高度,有效保证了运载校验系统的车辆在道路上的行驶安全。
-
公开(公告)号:CN113702867A
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202111015948.0
申请日:2021-08-31
申请人: 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国网江苏省电力有限公司 , 武汉磐电科技股份有限公司
发明人: 陈刚 , 徐敏锐 , 纪峰 , 黄奇峰 , 张亦苏 , 王忠东 , 卢树峰 , 陆子刚 , 孙军 , 徐灿 , 郭家豪 , 贾芳艳 , 龚文 , 曹晓冬 , 吴桥 , 尧赣东 , 尤文正 , 王少华
摘要: 一种串接电流互感器线路的漏电检测装置及其使用方法,电流互感器本体通过安装管与漏电检测器底部的支撑柱固定连接;安装管前后两侧均设有固定卡座;其中,位于安装管前侧的固定卡座上设有调节转杆和接线柱,接线柱的顶部设有压板,转动调节转杆带动压板,实现测试导线端部与接线柱的压接;位于安装管后侧的固定卡座上设有转动架,转动转动架进行测试导线的收放。实现电流互感器本体与漏电检测器的快速连接和稳定支撑,便于安装、拆卸;测试导线接入方式简单,利用压板压紧测试导线端部,同时调控锁紧机构,使用转动架收放测试导线,利用扭转弹簧使得转动架回缩到安装腔内,避免测试导线杂乱堆放,结构紧凑。
-
公开(公告)号:CN113702867B
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202111015948.0
申请日:2021-08-31
申请人: 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国网江苏省电力有限公司 , 武汉磐电科技股份有限公司
发明人: 陈刚 , 徐敏锐 , 纪峰 , 黄奇峰 , 张亦苏 , 王忠东 , 卢树峰 , 陆子刚 , 孙军 , 徐灿 , 郭家豪 , 贾芳艳 , 龚文 , 曹晓冬 , 吴桥 , 尧赣东 , 尤文正 , 王少华
摘要: 一种串接电流互感器线路的漏电检测装置及其使用方法,电流互感器本体通过安装管与漏电检测器底部的支撑柱固定连接;安装管前后两侧均设有固定卡座;其中,位于安装管前侧的固定卡座上设有调节转杆和接线柱,接线柱的顶部设有压板,转动调节转杆带动压板,实现测试导线端部与接线柱的压接;位于安装管后侧的固定卡座上设有转动架,转动转动架进行测试导线的收放。实现电流互感器本体与漏电检测器的快速连接和稳定支撑,便于安装、拆卸;测试导线接入方式简单,利用压板压紧测试导线端部,同时调控锁紧机构,使用转动架收放测试导线,利用扭转弹簧使得转动架回缩到安装腔内,避免测试导线杂乱堆放,结构紧凑。
-
公开(公告)号:CN113253186A
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN202110722690.1
申请日:2021-06-29
申请人: 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国网江苏省电力有限公司 , 武汉磐电科技股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种可移动式车载特高压直流电压互感器校验系统,包括设置于运载校验系统车辆上的可竖直升降的升降平台和可横向移动的移动平台。升降平台的底部四周安装有液压升降杆,下方设有滑轨,液压升降杆位于滑轨上,且滑轨向升降平台外的一侧延伸。移动平台设置于滑轨上并可横向移动至升降平台下方的容纳空间内。所述校验系统包括第一使用状态和第二使用状态。当校验系统处于非工作状态时,将移动平台移动至升降平台的一侧,升降平台下降至移动平台所在高度,降低校验系统的高度,从而降低用于运载校验系统的车辆的整体高度,有效保证了运载校验系统的车辆在道路上的行驶安全。
-
-
-
-
-
-
-
-
-