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公开(公告)号:CN117979540A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410371417.2
申请日:2024-03-29
Applicant: 国网江苏省电力有限公司泰州供电分公司
Abstract: 一种电流转换器及其配电电流调控系统,属于电流转换器技术领域,为了解决现有的电流转换器内部散热不均匀,易导致电流转换器过热影响电流检测效果的技术问题;本发明通过电机带动转动柱正反转动,使得空气能够均匀进入四组的分隔盒内部,随后通过驱动部带动导流板转动使得空气能够更好的与导热片接触,能够对电流转换器主板的上下表面均实现散热,当温度传感器检测到电流转换器主板部分位置的温度与其他位置的温度差超过阈值时,通过电动伸缩杆使得温度较低位置的齿轮与内齿环啮合,使得更多的空气进入温度较高的分隔盒内部,能够在保证整体散热效果的同时提升对温度较高的位置的散热效果,使得电流转换器模块能够正常使用。
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公开(公告)号:CN119408439A
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202411529340.3
申请日:2024-10-30
Applicant: 国网江苏省电力有限公司泰州供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 河北大学 , 国网江苏省电力有限公司
IPC: B60L53/60 , B60L53/62 , G06F18/2415 , G06F18/214 , G06N3/0464 , G06Q10/0635 , G06Q50/06 , G06Q50/26 , G06F123/02
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充电安全监测方法及装置,方法包括采集待监测电动汽车的历史充电数据和实时充电数据;通过大数据平台获取与待监测电动汽车同类型的电动汽车的充电电池发生故障的故障充电数据;将历史充电数据与故障充电数据进行同步,获得故障案例;根据故障案例建立故障预测模型,基于故障预测模型计算待监测电动汽车的充电电池的故障概率;根据实时充电数据和预先建立的充电MAP表,确定待监测电动汽车的充电参数;根据故障充电数据提取健康影响因子作为样本,对卷积神经网络进行训练,获得寿命预测模型;对历史充电数据提取特征输入至寿命预测模型,获得预测寿命;该方法能够对电动汽车进行故障预测和寿命预测。
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公开(公告)号:CN117979540B
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202410371417.2
申请日:2024-03-29
Applicant: 国网江苏省电力有限公司泰州供电分公司
Abstract: 一种电流转换器及其配电电流调控系统,属于电流转换器技术领域,为了解决现有的电流转换器内部散热不均匀,易导致电流转换器过热影响电流检测效果的技术问题;本发明通过电机带动转动柱正反转动,使得空气能够均匀进入四组的分隔盒内部,随后通过驱动部带动导流板转动使得空气能够更好的与导热片接触,能够对电流转换器主板的上下表面均实现散热,当温度传感器检测到电流转换器主板部分位置的温度与其他位置的温度差超过阈值时,通过电动伸缩杆使得温度较低位置的齿轮与内齿环啮合,使得更多的空气进入温度较高的分隔盒内部,能够在保证整体散热效果的同时提升对温度较高的位置的散热效果,使得电流转换器模块能够正常使用。
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公开(公告)号:CN117827798B
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202311856524.6
申请日:2023-12-29
Applicant: 国网江苏省电力有限公司泰州供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 河北大学
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充电安全特征数据库的构建方法及系统,方法包括:通过数据采集装置采集电动汽车充电过程中的车辆端数据、充电端数据以及环境数据并上传服务器;所述服务器基于所述车辆端数据、充电端数据以及环境数据进行多种特征因素归类;根据多种特征因素归类结果构建大数据知识图谱;根据所述大数据知识图谱进行数据提取并存储,获得电动汽车充电安全特征数据库;该方法能够为后续充电安全预警模型的形成提强大支撑。
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公开(公告)号:CN117827798A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202311856524.6
申请日:2023-12-29
Applicant: 国网江苏省电力有限公司泰州供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 河北大学
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充电安全特征数据库的构建方法及系统,方法包括:通过数据采集装置采集电动汽车充电过程中的车辆端数据、充电端数据以及环境数据并上传服务器;所述服务器基于所述车辆端数据、充电端数据以及环境数据进行多种特征因素归类;根据多种特征因素归类结果构建大数据知识图谱;根据所述大数据知识图谱进行数据提取并存储,获得电动汽车充电安全特征数据库;该方法能够为后续充电安全预警模型的形成提强大支撑。
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