一种智能站同杆并架双回线路的故障测距方法及装置

    公开(公告)号:CN108802568A

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201810615467.5

    申请日:2018-06-14

    Abstract: 本发明公开了一种智能站同杆并架双回线路的故障测距方法,其中,包括:实时监测双回线路的运行状态;判断当前线路的横向通道/纵向通道是否接收到数据信息或者接收到的数据信息误帧数量是否大于阈值;若是,则判定当前线路的横向通道/纵向通道中断;当当前线路的纵向通道中断,且当前线路横向通道正常时,调用单回单端测距算法,反之,调用单回双端测距算法;当当前线路横向通道和纵向通道均正常,且相邻线路的三相断开时,调用单回双端测距算法;当当前线路横向通道和纵向通道均正常,且相邻线路运行正常时,调用双回双端测距算法。本发明还公开一种智能站同杆并架双回线路的故障测距装置。本发明提供的故障测距方法提高了测距的适应性。

    一种智能站同杆并架双回线路的故障测距方法及装置

    公开(公告)号:CN108802568B

    公开(公告)日:2020-12-15

    申请号:CN201810615467.5

    申请日:2018-06-14

    Abstract: 本发明公开了一种智能站同杆并架双回线路的故障测距方法,其中,包括:实时监测双回线路的运行状态;判断当前线路的横向通道/纵向通道是否接收到数据信息或者接收到的数据信息误帧数量是否大于阈值;若是,则判定当前线路的横向通道/纵向通道中断;当当前线路的纵向通道中断,且当前线路横向通道正常时,调用单回单端测距算法,反之,调用单回双端测距算法;当当前线路横向通道和纵向通道均正常,且相邻线路的三相断开时,调用单回双端测距算法;当当前线路横向通道和纵向通道均正常,且相邻线路运行正常时,调用双回双端测距算法。本发明还公开一种智能站同杆并架双回线路的故障测距装置。本发明提供的故障测距方法提高了测距的适应性。

Patent Agency Ranking