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公开(公告)号：CN111884330A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010599856.0
申请日：2020-06-28
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
IPC: H02J13/00
Abstract: 本发明公开了一种配电网状态感知与智能管理系统，包括状态感知模块、本地级管理层和上级管理层，本地级管理层由区域协调控制器构成，上级管理层由配电网运行管理平台构成，构成配电网的每个配电台区设有状态感知模块和区域协调控制器；针对现有技术中配电网管理方法将所有数据汇总处理，具有数据分析难度大，处理时间长的技术问题，本发明对配电网的状态数据分区进行两级处理，对配电网进行分级分区管理，与将所有数据汇总处理相比较，数据分析难度小，处理时间短，能够对配电网的状态数据进行合理、高效的处理，并根据数据处理结果对配电网的运行方式进行合理、高效的管理。
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公开(公告)号：CN111665455A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010436723.1
申请日：2020-05-21
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
Abstract: 本发明公开了一种直流配电系统短路故障定位方法，包括步骤：对直流配电系统进行区域划分、分配各区域的权重系数、定位故障区域和定位故障区域内的故障点；针对现有技术中直流配电系统的故障定位方法存在无法快速定位故障点及准确对故障点进行定位的技术问题，本发明所提供的直流配电系统短路故障定位方法，可以快速对直流配电系统进行故障定位，为运维检修人员排查故障点提供指导。
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公开(公告)号：CN111665455B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202010436723.1
申请日：2020-05-21
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
Abstract: 本发明公开了一种直流配电系统短路故障定位方法，包括步骤：对直流配电系统进行区域划分、分配各区域的权重系数、定位故障区域和定位故障区域内的故障点；针对现有技术中直流配电系统的故障定位方法存在无法快速定位故障点及准确对故障点进行定位的技术问题，本发明所提供的直流配电系统短路故障定位方法，可以快速对直流配电系统进行故障定位，为运维检修人员排查故障点提供指导。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212627313U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202021218557.X
申请日：2020-06-28
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
IPC: H02J13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种配电网状态感知与智能管理系统，包括状态感知模块、本地级服务器和上级服务器；构成配电网的每个配电台区设有状态感知模块和本地级服务器；针对现有技术中配电网管理方法将所有数据汇总处理，具有数据分析难度大，处理时间长的技术问题，本实用新型对配电网的状态数据分区进行两级处理，与将所有数据汇总处理相比较，数据分析难度小，处理时间短，能够对配电网的状态数据进行合理、高效的处理。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN111626591A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010437210.2
申请日：2020-05-21
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 河海大学 , 国网江苏省电力有限公司
Abstract: 一种柔性台区的风险评估方法，根据配电变压器负载状况，进行重载、超载风险的评估，具体包括以下步骤：S1、分别建立快充负荷的传统接入方式和柔性台区接入方式的拓扑结构；S2、构建台区变压器、电动汽车快充负荷的概率模型；S3、设定台区变流器的控制策略与约束条件；S4、建立配电台区的风险评估指标；S5、输入相关参数，计算风险指标及各个配变负荷的概率密度函数。本发明围绕配变超、重载对低压配电台区进行风险评估，从安全性、经济性两个方面，展示了柔性台区相对传统接入的优势，同时展示了本评估方法计算的准确性和快速性两个方面的优势。
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公开(公告)号：CN111641213B
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202010437414.6
申请日：2020-05-21
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 河海大学 , 国网江苏省电力有限公司
IPC: H02J3/14
Abstract: 一种柔性台区安全经济运行边界的构建方法及应用方法，考虑规模化电动汽车负荷，具体包括以下步骤：1)确定安全经济运行边界的对象；2)获取该对象以外对象的功率曲线，并作为步骤3的输入；3)设定经济指标约束，求解优化问题，获取该对象在各时段的最大可接入功率值，得到安全经济运行边界；4)求取安全裕度百分数，判断当前运行点的安全裕度。本发明根据台区变压器和换流器的容量约束，以及运行经济指标约束，构建了兼顾安全性和经济性的安全经济边界，能够为台区调度人员提供各时段所能接入的最大负荷以及当前运行点的安全裕度，确保柔性台区的安全经济运行。
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公开(公告)号：CN111626591B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202010437210.2
申请日：2020-05-21
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 河海大学 , 国网江苏省电力有限公司
Abstract: 一种柔性台区的风险评估方法，根据配电变压器负载状况，进行重载、超载风险的评估，具体包括以下步骤：S1、分别建立快充负荷的传统接入方式和柔性台区接入方式的拓扑结构；S2、构建台区变压器、电动汽车快充负荷的概率模型；S3、设定台区变流器的控制策略与约束条件；S4、建立配电台区的风险评估指标；S5、输入相关参数，计算风险指标及各个配变负荷的概率密度函数。本发明围绕配变超、重载对低压配电台区进行风险评估，从安全性、经济性两个方面，展示了柔性台区相对传统接入的优势，同时展示了本评估方法计算的准确性和快速性两个方面的优势。
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公开(公告)号：CN111641213A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010437414.6
申请日：2020-05-21
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 河海大学 , 国网江苏省电力有限公司
IPC: H02J3/14
Abstract: 一种柔性台区安全经济运行边界的构建方法，考虑规模化电动汽车负荷，具体包括以下步骤：1)确定安全经济运行边界的对象；2)获取该对象以外对象的功率曲线，并作为步骤3的输入；3)设定经济指标约束，求解优化问题，获取该对象在各时段的最大可接入功率值，得到安全经济运行边界；4)求取安全裕度百分数，判断当前运行点的安全裕度。本发明根据台区变压器和换流器的容量约束，以及运行经济指标约束，构建了兼顾安全性和经济性的安全经济边界，能够为台区调度人员提供各时段所能接入的最大负荷以及当前运行点的安全裕度，确保柔性台区的安全经济运行。
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