配电网的单相接地故障线路定位方法

    公开(公告)号:CN119355448A

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202411736054.4

    申请日:2024-11-29

    Abstract: 本发明具体涉及一种配电网的单相接地故障线路定位方法,属于探测配电网络中的故障技术领域。本发明包括以下步骤:采集配电零序电压和消弧线圈电流,根据零序电压和消弧线圈电流计算绘制得到故障判断曲线,通过故障判断曲线是否超出第一故障判断阈值来判断配电网是否发生单相接地故障;配电网发生单相接地故障后,实时采集配电网n条馈线的零序电流并经过预处理,通过预处理的零序电流绘制故障线路判断曲线,通过故障线路判断曲线来定位配电网的故障线路。本发明用信号预处理的方式放大故障馈线与正常馈线之间的差异,进而灵敏选出故障线路,可以快速准确地定位单相接地故障所发生的线路,大大提升了配电网的安全性。

    基于逐级分解模型的充电站利用率预测方法和系统

    公开(公告)号:CN116644853A

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN202310617851.X

    申请日:2023-05-29

    Abstract: 本发明涉及基于逐级分解模型的充电站利用率预测方法,包括:采集历史上充电站利用率数据,以及相应的天气数据和日期数据,作为原始数据;构建逐级分解预测模型并训练,将待测时间段前的原始数据输入至逐级分解预测模型中,得到充电站利用率预测值;逐级分解预测模型包括深层信息融合层和残差分解预测层;深层信息融合层运用注意力编码方法对输入数据进行深度提取及融合,得到信息融合序列并输入至残差分解预测层;残差分解预测层使用残差分解方法对当前层输入数据进行逐级分解,每级得到不同细粒度的预测序列和残差序列,最后将所有层级的预测序列和末层经过全连接层的残差序列进行加和得到最终预测结果。本发明实现充电站利用率的预测。

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