公开(公告)号：CN118082417A

公开(公告)日：2024-05-28

申请号：CN202311809299.0

申请日：2023-12-26

Applicant: 国网江苏电动汽车服务有限公司

Inventor： 陈振宇 ,  严鹏 ,  黄波 ,  仇颖婷 ,  范奥丽 ,  王峥 ,  岳同奇 ,  王晓航 ,  尹坤州 ,  陈瑞祺

IPC: B60B33/00

Abstract: 本发明涉及万向轮技术领域，具体公开了万向轮，该万向轮包括底板、转动板、锁紧件、脚轮组件、第一环形滚珠组和第二环形滚珠组，底板包括连接板和转向柱，转向柱的一端与连接板固接；转动板设置有第一通孔；转向柱的另一端穿过第一通孔且与锁紧件固接；连接板和转动板分别凹设有第一环形凹槽和第二环形凹槽，第一环形凹槽和第二环形凹槽相对，锁紧件和转动板分别凹设有第三环形凹槽和第四环形凹槽，第三环形凹槽和第四环形凹槽相对；第一环形滚珠组的多个滚珠同时位于第一环形凹槽和第二环形凹槽内，第二环形滚珠组的多个滚珠同时位于第一环形凹槽和第二环形凹槽内。该万向轮省去了传统轴承的内圈和外圈，进而具有结构简单且制造成本低的问题。

公开(公告)号：CN117755413A

公开(公告)日：2024-03-26

申请号：CN202311752491.0

申请日：2023-12-19

Applicant: 国网江苏电动汽车服务有限公司

Inventor： 王峥 ,  王晓航 ,  尹坤州 ,  严鹏 ,  岳同奇 ,  陈瑞祺 ,  黄波 ,  仇颖婷 ,  范奥丽

IPC: B62D61/00 ,  B62D5/04 ,  B60B35/00 ,  B60K1/00 ,  B60L53/50

Abstract: 本发明属于可移动载物装置技术领域，公开了一种储能小车。该储能小车包括车身、第一车轮机构、第二车轮机构和转向驱动机构，第一车轮机构用于为储能小车提供驱动力，转向驱动机构用于驱动第二车轮机构调整储能小车前进的方向，第一车轮机构、第二车轮机构、转向驱动机构均与车身可拆卸连接，本发明所提供的储能小车在保证驱动功能和转向功能不受影响的前提下，车身、车轮机构、驱动机构和转向机构之间可拆卸，可将不同尺寸和外观的车轮与车身进行组合，且便于对储能小车各机构进行检修和维护，节约成本。

公开(公告)号：CN117557002A

公开(公告)日：2024-02-13

申请号：CN202311600233.0

申请日：2023-11-28

Applicant: 国网江苏电动汽车服务有限公司

Inventor： 严鹏 ,  王峥 ,  岳同奇 ,  黄波 ,  仇颖婷 ,  范奥丽 ,  王晓航 ,  尹坤州 ,  陈瑞祺

IPC: G06Q10/063 ,  G06Q10/04 ,  G06Q50/06 ,  G06N3/04 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明公开了一种模型确定方法、趋势预测方法、装置、设备及存储介质。模型确定方法包括：获取训练样本；将训练样本输入初始预测模型，得到初始预测模型的隐藏层输出量；利用预设迭代算法和隐藏层输出量，确定初始预测模型中输出层的输出权重矩阵，并利用输出权重矩阵确定充换电预测模型。本发明实施例的技术方案，关注了充电站数据和换电站数据对充换电预测的影响，利用充电站样本数据和换电站样本数据确定初始预测模型的隐藏层输出量，然后利用隐藏层输出量和迭代算法，快速且准确的确定出了输出层的输出权重，利用该输出权重即可确定可以准确预测充换电数据的预测模型，为实现充换电趋势的准确预测提供保障。

公开(公告)号：CN115571832A

公开(公告)日：2023-01-06

申请号：CN202211351734.5

申请日：2022-10-31

Applicant: 国网江苏电动汽车服务有限公司 ,  许继三铃专用汽车有限公司

Inventor： 黄苓 ,  王峥 ,  岳同奇 ,  黄波 ,  王晓航 ,  范奥丽 ,  王迎 ,  陈先勇 ,  王军委 ,  廖建 ,  王启航 ,  孙鹏飞 ,  曹华威

IPC: B66F11/04 ,  B66C23/66 ,  F16C33/18 ,  F16C33/20 ,  H01B17/56 ,  H01B3/08

Abstract: 本发明提供了一种绝缘拐臂结构及使用该结构的臂架装置和绝缘斗臂车，属于高空作业车辆技术领域。绝缘拐臂结构包括用于连接在绝缘斗臂车的臂架和工作斗之间的绝缘拐臂，绝缘拐臂结构还包括固定设置在绝缘拐臂外部的绝缘防护罩，绝缘防护罩具有罩设住绝缘拐臂外侧壁的罩体。当绝缘拐臂结构与其他物体发生碰撞时，绝缘防护罩首先受力，避免绝缘拐臂直接受力，从而对绝缘拐臂形成防护，可以减轻绝缘拐臂的变形。同时，绝缘防护罩的罩体罩设住绝缘拐臂外侧壁，避免其直接受到紫外线照射，可以减缓绝缘拐臂的老化，延长绝缘拐臂的使用寿命，保证工作斗的姿态调整效果，保障作业人员的安全。

公开(公告)号：CN218754896U

公开(公告)日：2023-03-28

申请号：CN202222885973.0

申请日：2022-10-31

Applicant: 国网江苏电动汽车服务有限公司 ,  许继三铃专用汽车有限公司

Inventor： 黄苓 ,  王峥 ,  岳同奇 ,  黄波 ,  王晓航 ,  范奥丽 ,  王迎 ,  陈先勇 ,  王军委 ,  廖建 ,  王启航 ,  孙鹏飞 ,  曹华威

IPC: B66F11/04 ,  B66C23/66 ,  F16C33/18 ,  F16C33/20 ,  H01B17/56 ,  H01B3/08

Abstract: 本实用新型提供了一种绝缘拐臂结构及使用该结构的臂架装置和绝缘斗臂车，属于高空作业车辆技术领域。绝缘拐臂结构包括用于连接在绝缘斗臂车的臂架和工作斗之间的绝缘拐臂，绝缘拐臂结构还包括固定设置在绝缘拐臂外部的绝缘防护罩，绝缘防护罩具有罩设住绝缘拐臂外侧壁的罩体。当绝缘拐臂结构与其他物体发生碰撞时，绝缘防护罩首先受力，避免绝缘拐臂直接受力，从而对绝缘拐臂形成防护，可以减轻绝缘拐臂的变形。同时，绝缘防护罩的罩体罩设住绝缘拐臂外侧壁，避免其直接受到紫外线照射，可以减缓绝缘拐臂的老化，延长绝缘拐臂的使用寿命，保证工作斗的姿态调整效果，保障作业人员的安全。