一种基于深度学习的隧道电缆供电状态监测方法及系统

    公开(公告)号:CN117590159A

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202410077453.8

    申请日:2024-01-19

    摘要: 本发明涉及隧道电缆监测的技术领域,特别是涉及一种基于深度学习的隧道电缆供电状态监测方法及系统,其能够提高隧道电缆的安全性和稳定性,确保城市供电系统的正常运行;所述方法包括:对隧道电缆进行单元划分,并为每个电缆单元赋予唯一坐标标记;按预先设定的监测频率,对每个电缆单元进行数据采集,获得每个电缆单元的一阶敏感监测指标数据集合;所述一阶敏感监测指标数据集合包括电压、电流、电压波动以及电流谐波;将每个电缆单元的一阶敏感监测指标数据集合依次输入至预先构建的电缆供电状态评估模型中,获得每个电缆单元的电缆供电状态评估指数;利用预设电缆供电状态阈值,对每个电缆单元的电缆供电状态评估指数进行对比遍历。

    一种多点位协同的隧道气体感知报警方法及装置

    公开(公告)号:CN118658269A

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202411131684.9

    申请日:2024-08-19

    摘要: 本发明提供了一种多点位协同的隧道气体感知报警方法及装置,涉及感知报警技术领域,包括:建立隧道的分布传感光纤,获取预设监测精度,建立初始点位分布结果;根据车流特征、施工活动特征、隧道结构特征,建立点位修正参数,建立更新点位分布结果;建立动态前置捕捉时段,进行父子节点建立;建立位置浓度数据,进行长短特征提取,建立气体浓度特征提取结果;建立独立位置预警结果;配置依赖识别网络,生成依赖位置预警结果;进行气体感知报警处理。本发明解决了现有技术的静态监测点位分布难以适应动态环境变化,导致监测数据不准确,并且单一的预警分析方法无法全面反映气体的实际情况,导致预警结果的不全面、不准确的技术问题。

    一种可调节的电缆盘制动装置

    公开(公告)号:CN117585537A

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202311570737.2

    申请日:2023-11-22

    摘要: 本发明涉及电缆工程设备技术领域,尤其是指一种可调节的电缆盘制动装置,包括电缆盘;所述电缆盘的两端均设置有电缆放线架;所述电缆盘的两端底部均设置有制动单元;所述制动单元包括底座;所述电缆放线架靠近电缆盘的一侧底部设置有底座;所述底座的顶部设置有升降结构;所述升降结构的顶部安装有托梁;所述托梁的顶部设置有一对制动座;所述托梁的中部设置有驱动结构;电缆盘进行电缆放线时,当放线的速度超过设定的安全速度时,驱动结构迅速驱动两侧的制动座相靠近,使得两侧的制动座接触并挤压电缆盘的外周两侧,将电缆盘夹持制动,从而确保了电缆盘进行电缆放线的安全性,降低了施工人员的安全隐患。