一种闭锁式跟头滑车
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205092504U

    公开(公告)日:2016-03-16

    申请号:CN201520831629.0

    申请日:2015-10-26

    IPC分类号: H02G1/02

    摘要: 本实用新型涉及一种用于输电架空线路上带电作业使用的跟头滑车,具体涉及一种闭锁式跟头滑车。其包括有滑车和连接于滑车上的挂架,所述挂架由底座和底座上的挂钩组成,所述挂架上设置有控制挂钩开口状态的闭锁装置,所述闭锁装置包括有三角卡板,所述三角卡板的顶角Ⅰ位置铰接于底座上,所述三角卡板的顶角Ⅱ卡于挂钩口的上部,所述三角卡板在顶角Ⅲ位置处设置拴孔并通过拴孔连接有绳索,所述三角卡板与底座间设有弹簧,所述挂架在挂钩口相对的另一侧设有可使三角卡板穿过的纵向长槽。本实用新型通过跟头滑车挂钩口处的三角板锁紧方式,即解决了现有技术下跟头滑车容易从导线上脱落的问题,又具有结构稳定性强、操作更加方便的优势。

    一种电力管道
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205016953U

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201520756564.8

    申请日:2015-09-28

    IPC分类号: H02G3/04 H02G9/00

    摘要: 本实用新型涉及电力设施领域,具体涉及一种电力管道;其是由分段的管体衔接而成,所述管体的端面固定有电缆固定件,所述电缆固定件包括有固定架,所述固定架内侧分布有支撑架,所述支撑架上设有固定电缆的弹性卡夹;本实用新型中,通过电缆固定件可方便的将电缆固定在管体的上部,这在管道中具有水流或液体的情况下也可以极大地保护电缆,提高电缆的使用寿命;同时,电缆固定件的结构设计还使其具有安装方便、固定可靠的特点;此外,支撑架上电缆标签的设置也便于铺设或检修时的电缆的识别。

    一种自卸车
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105946930B

    公开(公告)日:2018-08-03

    申请号:CN201610367342.6

    申请日:2016-05-27

    IPC分类号: B62B3/04 B62B5/00

    摘要: 种自卸车,用于方便货物的搬运。它包括车板、前支腿和后支腿,在车板后侧设有扶手,在车板的底部的前侧设有对前支腿,前支腿包括上腿板、下腿板和前车轮,上腿板固定在车板的底部,在上腿板的下部通过轮轴安装有辅助车轮,下腿板通过轮轴与上腿板铰接连接,在下腿板的下部设有前车轮,在下腿板的上部与上腿板之间设有锁止总成,通过锁止总成实现上、下腿板的相对固定;在车板的底部的后侧设有对后支腿,后支腿主要包括螺母、丝杠、后腿板和后车轮,螺母固定在车板的底部,在螺母上配合安装有丝杠,丝杠的下部转动安装在后腿板上,在后腿板的下部设有后车轮,在丝杠的外壁上固定有手柄。本发明操作简单,可方便实现对货物的卸载。

    一种通信光缆应急抢修车

    公开(公告)号:CN104943598B

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201510347451.7

    申请日:2015-06-23

    IPC分类号: B60P3/00 G02B6/44

    摘要: 一种通信光缆应急抢修车,用于提高光缆抢修时的工作效率。包括车体,在车体上设有车厢,在车厢前侧设有工具橱,在工具橱上设有若干放置不同工器具的抽屉;在工具橱后侧设有第一工具箱和第二工具箱,在车厢后侧设有支撑线盘的线盘支撑总成;在线盘支撑总成的后侧设有第一导向总成,第一导向总成包括伸缩杆、支架、第一导向轮和第一挡板,伸缩杆竖向放置并固定在车厢中,在伸缩杆的顶部设有支架,在支架上转动安装有第一导向轮,在第一导向轮上方设有第一挡板,第一挡板与支架之间围成限制线盘上光缆活动范围的定位腔。该抢修车,可实现对不同工器具的放置,并便于线盘上光缆的抽取。

    一种自卸车
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105946930A

    公开(公告)日:2016-09-21

    申请号:CN201610367342.6

    申请日:2016-05-27

    IPC分类号: B62B3/04 B62B5/00

    CPC分类号: B62B3/04 B62B5/00 B62B2203/70

    摘要: 一种自卸车,用于方便货物的搬运。它包括车板、前支腿和后支腿,在车板后侧设有扶手,在车板的底部的前侧设有一对前支腿,前支腿包括上腿板、下腿板和前车轮,上腿板固定在车板的底部,在上腿板的下部通过轮轴安装有辅助车轮,下腿板通过轮轴与上腿板铰接连接,在下腿板的下部设有前车轮,在下腿板的上部与上腿板之间设有锁止总成,通过锁止总成实现上、下腿板的相对固定;在车板的底部的后侧设有一对后支腿,后支腿主要包括螺母、丝杠、后腿板和后车轮,螺母固定在车板的底部,在螺母上配合安装有丝杠,丝杠的下部转动安装在后腿板上,在后腿板的下部设有后车轮,在丝杠的外壁上固定有手柄。本发明操作简单,可方便实现对货物的卸载。

    一种通信光缆应急抢修车

    公开(公告)号:CN104943598A

    公开(公告)日:2015-09-30

    申请号:CN201510347451.7

    申请日:2015-06-23

    IPC分类号: B60P3/00 G02B6/44

    摘要: 一种通信光缆应急抢修车,用于提高光缆抢修时的工作效率。包括车体,在车体上设有车厢,在车厢前侧设有工具橱,在工具橱上设有若干放置不同工器具的抽屉;在工具橱后侧设有第一工具箱和第二工具箱,在车厢后侧设有支撑线盘的线盘支撑总成;在线盘支撑总成的后侧设有第一导向总成,第一导向总成包括伸缩杆、支架、第一导向轮和第一挡板,伸缩杆竖向放置并固定在车厢中,在伸缩杆的顶部设有支架,在支架上转动安装有第一导向轮,在第一导向轮上方设有第一挡板,第一挡板与支架之间围成限制线盘上光缆活动范围的定位腔。该抢修车,可实现对不同工器具的放置,并便于线盘上光缆的抽取。

    基于PMU的电网周波变化率的一次调频校正方法及系统

    公开(公告)号:CN110190611B

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN201910483208.6

    申请日:2019-06-04

    IPC分类号: H02J3/24

    摘要: 本申请公开了基于电网同步相量测量装置(PMU)的电网周波变化率的一次调频校正方法及系统,电网同步频率相量处理单元将收到的基于电网同步相量测量装置(PMU)的Hzi转换成同步频率相量的变化率,然后进行电网同步频率相量的变化率是否超过电网周波大扰动门槛判定,再进行电网同步频率相量是否超过电网周波大扰动门槛判定,从而提前确定了电网频率是否发生了大扰动。如果确认电网频率发生了大扰动,一次调频校正系统对大扰动采用了“缩短机组出力动态稳定时间,增大补偿电量”的控制方式,满足电网一次调频考核及评价系统对大扰动计算的要求。该系统和方法可以确保机组一次调频动作的合格率达到100%,机组一次调频非法响应次数实现零,从而提高了电网和机组的安全运行。