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公开(公告)号:CN105305386B
公开(公告)日:2019-10-22
申请号:CN201510711049.2
申请日:2015-10-28
申请人: 国家电网公司 , 国网山东省电力公司东营供电公司 , 国网山东利津县供电公司
IPC分类号: H02H7/22
摘要: 一种双直流控制保护系统切换逻辑信号的分离方法,包括如下步骤:1)采集故障告警信号:利用直流场测量装置分别测得一定时间段内包含有双系统供电电源空开、信号电源空开以及短接线短接单系统直流场零磁通互感器低电压的模拟告警信号;2)电容耦合及模数转化:将步骤1)采集到的三种故障下的故障告警信号分别依次经电容耦合处理,然后对处理的信号再分别依次通过A/D转换器;3)反离散傅立叶变换及切换逻辑信号的获取:将步骤2)得到三种故障下数字信号分别经反离散傅立叶变换,得到的时域信号即为测得三种故障下告警信号中包含的切换逻辑信号,将三种故障下切换逻辑信号和和三种故障下的模拟告警信号依次对应输入FALSE计算,对应相应变化值即可区别分离。
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公开(公告)号:CN105305386A
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201510711049.2
申请日:2015-10-28
申请人: 国家电网公司 , 国网山东省电力公司东营供电公司 , 国网山东利津县供电公司
IPC分类号: H02H7/22
摘要: 一种双直流控制保护系统切换逻辑信号的分离方法,包括如下步骤:1)采集故障告警信号:利用直流场测量装置分别测得一定时间段内包含有双系统供电电源空开、信号电源空开以及短接线短接单系统直流场零磁通互感器低电压的模拟告警信号;2)电容耦合及模数转化:将步骤1)采集到的三种故障下的故障告警信号分别依次经电容耦合处理,然后对处理的信号再分别依次通过A/D转换器;3)反离散傅立叶变换及切换逻辑信号的获取:将步骤2)得到三种故障下数字信号分别经反离散傅立叶变换,得到的时域信号即为测得三种故障下告警信号中包含的切换逻辑信号,将三种故障下切换逻辑信号和三种故障下的模拟告警信号依次对应输入FALSE计算,对应相应变化值即可区别分离。
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公开(公告)号:CN105387883A
公开(公告)日:2016-03-09
申请号:CN201510707409.1
申请日:2015-10-28
申请人: 国家电网公司 , 国网山东省电力公司东营供电公司 , 国网山东利津县供电公司
IPC分类号: G01D21/00
摘要: 一种电站电力部件松动定位系统,包括压力容器,设置在压力容器顶部的第一加速度传感器、第二加速度传感器以及第三加速度传感器,所述第一加速度传感器连接第一前置放大器,所述第二加速度传感器连接第二前置放大器,所述第三加速度传感器连接第三前置放大器,其中,第一前置放大器、第二前置放大器以及第三前置放大器分别连接至信号调理器,信号调理器通过IN数据采集系统连接至工控机。一种电站电力部件松动定位方法,包括如下步骤:1)检测脱落部件的松动信号,2)滤波,3)信号分析及信号收集,4)工控机运算处理得到结果。
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公开(公告)号:CN218383198U
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN202222836265.8
申请日:2022-10-27
申请人: 国网山东省电力公司利津县供电公司 , 国网山东省电力公司东营供电公司
IPC分类号: G01R31/327 , G01R1/04 , B01D46/00 , B01D53/26
摘要: 本实用新型公开了一种模拟断路器,包括箱体、箱盖,软垫和换气槽,所述箱体的底部安装有软垫,所述箱体的内部开设有槽体,所述箱体的内部开设有滑槽,所述滑槽的内部顶壁安装有电机,所述传动板的底部安装有活塞。本实用新型通过安装有活塞、软垫和滑板,在该模拟断路器使用时,将箱体平放,此时软垫与放置面贴合密封,此时电机旋转带动螺杆旋转,螺杆旋转带动传动板移动,传动板移动带动活塞移动,且滑板沿着导杆移动,从而对传动板的移动起导向作用,其活塞移动使得软垫处空气通过槽体和连接管进入滑槽内,使得软垫逐渐负压与放置面吸附,从而对该模拟断路器起稳固效果,使得模拟断路器在使用时,不易擦碰偏移。
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公开(公告)号:CN216994108U
公开(公告)日:2022-07-19
申请号:CN202220124474.7
申请日:2022-01-18
申请人: 国网山东省电力公司东营供电公司
IPC分类号: B60Q9/00 , B60R16/023
摘要: 本实用新型公开一种车辆监控固定系统,包括车辆监控设备、电瓶及车载电器,车辆监控设备通过电源线与电瓶相连,电瓶通过电源线与车载电器相连。车辆监控设备通过数据传输线与数据收集器相连,电源线和数据传输线之间通过固定器缠绕固定。本实用新型提供的车辆监控固定系统能够有效消除车辆监控设备因线路改接导致系统运行紊乱的安全隐患,保障车辆的正常运行,增强其稳定性和抗颠簸能力,有效杜绝人为拆装监控设备、虚报公里数的现象。
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