一种电动汽车有序充电方法

    公开(公告)号:CN111301212A

    公开(公告)日:2020-06-19

    申请号:CN202010150474.X

    申请日:2020-03-06

    Inventor: 肖留江 贠保记

    Abstract: 本发明涉及一种电动汽车有序充电方法,针对居民小区配电容量有限,在增加额外的电动汽车充电负荷时,易出现小区负荷峰上加峰的情况,影响小区配电网络安全的问题,本文提出了一种电动汽车有序充电方法,综合考虑用户时间与经济成本和配电网络安全运行因素,在保证用户日常负荷不受影响和配电网络安全运行的前提下,利用分级排队充电的方式,实现在有限时间内,完成尽可能多的充电需要,并能降低用户充电成本和提高代理运行商的收益。通过仿真验证,仿真结果表明本方法能有效抑峰填谷,保证电网安全运行,充分考虑用户使用感受,提高用户满意度。

    一种电动汽车有序充电方法

    公开(公告)号:CN111301212B

    公开(公告)日:2023-03-10

    申请号:CN202010150474.X

    申请日:2020-03-06

    Inventor: 肖留江 贠保记

    Abstract: 本发明涉及一种电动汽车有序充电方法,针对居民小区配电容量有限,在增加额外的电动汽车充电负荷时,易出现小区负荷峰上加峰的情况,影响小区配电网络安全的问题,本文提出了一种电动汽车有序充电方法,综合考虑用户时间与经济成本和配电网络安全运行因素,在保证用户日常负荷不受影响和配电网络安全运行的前提下,利用分级排队充电的方式,实现在有限时间内,完成尽可能多的充电需要,并能降低用户充电成本和提高代理运行商的收益。通过仿真验证,仿真结果表明本方法能有效抑峰填谷,保证电网安全运行,充分考虑用户使用感受,提高用户满意度。

    一种开闭所的防越级跳闸方法

    公开(公告)号:CN109449896A

    公开(公告)日:2019-03-08

    申请号:CN201811442629.6

    申请日:2018-11-29

    Abstract: 本发明涉及一种适用于开闭所的防越级跳闸方法。采用自适应保护方法,根据不同故障类型选择最佳的保护原理。当开闭所出线发生相间短路故障时,采用自适应电流速断保护与自适应过电流保护相结合的方法来判断故障出线,当出线保护启动后通信闭锁进线保护,防止越级跳闸;当出线发生单相接地短路时,采用对地电容辨识的方法来判断故障出线,出线保护启动,通信闭锁进线保护,防止越级跳闸。本发明解决了开闭所出线发生单相接地故障时可能引发的越级跳闸问题,同时提升了开闭所保护防越级跳闸的性能,使得在系统不同运行方式与不同故障类型下,保护都能取得最佳效果。

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