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公开(公告)号：CN109462229A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811319043.0
申请日：2018-11-07
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司 , 天津大学
Abstract: 本发明涉及一种基于动态安全域的特大型城市电网暂态稳定快速评估方法，其技术特点在于：包括以下步骤：步骤1、确定系统潜在的运行方式下的系统数据，形成系统微分代数方程；步骤2、根据大运行方式下的系统潮流断面，筛选重载线路、变电站，并补充大功率节点，求解故障前平衡点并形成大扰动预想事故集；步骤3、生成暂态稳定性评估场景集后编号评估场景并启动动态安全域评估；步骤4、确定针对预想事故的应对措施和故障反应时间，搜素暂态稳定临界平衡点，并计算每一种暂态稳定性评估场景的动态安全域；步骤5、评估系统在预想事故发生后的电网暂态稳定性并计算稳定裕度。本发明能够缩短系统暂态稳定性的评估时间，且能够给出稳定裕度。
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公开(公告)号：CN109449956A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811319073.1
申请日：2018-11-07
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司 , 天津大学
Inventor： 于光耀 , 王旭东 , 孙冰 , 张亮 , 崇志强 , 李国栋 , 曾沅 , 李振斌 , 吕金炳 , 刘亚丽 , 林永峰 , 霍现旭 , 于天一 , 张国强 , 陈培育 , 胡晓辉
IPC: H02J3/24
Abstract: 本发明涉及一种基于动态安全域的特大型城市电网安稳措施制定辅助方法，其技术特点在于：包括以下步骤：步骤1、确定系统潜在的运行拓扑结构，并根据潮流计算结果筛选重载线路、变电站、大功率节点，形成预想事故集；步骤2、遴选关键节点、临界线路，形成重大扰动事故集；步骤3、建立电网潜在运行方式下的系统微分代数方程，确定事故切除时间、安稳控制措施类型和投入时间的多场景集；步骤4、在每个评估场景下，计算每一种潜在大扰动事故的动态安全域；步骤5、根据系统当前运行点所处动态安全域的位置，确定扰动发生后的安稳控制措施。本发明能辅助特大型城市电网调度人员快速制定大扰动后所应采取的安稳控制措施。
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公开(公告)号：CN109449956B
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN201811319073.1
申请日：2018-11-07
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司 , 天津大学
Inventor： 于光耀 , 王旭东 , 孙冰 , 张亮 , 崇志强 , 李国栋 , 曾沅 , 李振斌 , 吕金炳 , 刘亚丽 , 林永峰 , 霍现旭 , 于天一 , 张国强 , 陈培育 , 胡晓辉
IPC: H02J3/24
Abstract: 本发明涉及一种基于动态安全域的特大型城市电网安稳措施制定辅助方法，其技术特点在于：包括以下步骤：步骤1、确定系统潜在的运行拓扑结构，并根据潮流计算结果筛选重载线路、变电站、大功率节点，形成预想事故集；步骤2、遴选关键节点、临界线路，形成重大扰动事故集；步骤3、建立电网潜在运行方式下的系统微分代数方程，确定事故切除时间、安稳控制措施类型和投入时间的多场景集；步骤4、在每个评估场景下，计算每一种潜在大扰动事故的动态安全域；步骤5、根据系统当前运行点所处动态安全域的位置，确定扰动发生后的安稳控制措施。本发明能辅助特大型城市电网调度人员快速制定大扰动后所应采取的安稳控制措施。
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公开(公告)号：CN109462229B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN201811319043.0
申请日：2018-11-07
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司 , 天津大学
Abstract: 本发明涉及一种基于动态安全域的特大型城市电网暂态稳定快速评估方法，其技术特点在于：包括以下步骤：步骤1、确定系统潜在的运行方式下的系统数据，形成系统微分代数方程；步骤2、根据大运行方式下的系统潮流断面，筛选重载线路、变电站，并补充大功率节点，求解故障前平衡点并形成大扰动预想事故集；步骤3、生成暂态稳定性评估场景集后编号评估场景并启动动态安全域评估；步骤4、确定针对预想事故的应对措施和故障反应时间，搜素暂态稳定临界平衡点，并计算每一种暂态稳定性评估场景的动态安全域；步骤5、评估系统在预想事故发生后的电网暂态稳定性并计算稳定裕度。本发明能够缩短系统暂态稳定性的评估时间，且能够给出稳定裕度。
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公开(公告)号：CN113947319B
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202111238426.7
申请日：2021-10-25
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06Q10/0639
Abstract: 本发明涉及一种基于多维信息刻画的分级供电用户划分方法，包括以下步骤：步骤1、构建基于标签体系与画像技术的用户电压耐受曲线；步骤2、基于步骤1是用户电压耐受曲线，考虑用户暂降严重性、暂降损失与负荷重要性等级的暂降影响程度量化；步骤3、基于步骤2的考虑用户暂降严重性、暂降损失与负荷重要性等级的暂降影响程度量化结果，采用多维信息综合评价的方法对分级供电用户划分。本发明能够直观准确地刻画用户受电压暂降影响的严重程度，进而为敏感用户的分级供电以及预防治理工作提供参考。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112285454A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202010951439.8
申请日：2020-09-11
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明属电能质量分析技术领域，特别是涉及一种基于改进能量指标的电压暂降严重程度评估方法。包括步骤：A、统筹考虑暂降类型和通用耐受曲线影响，进行能量指标修正；B、基于概率刻画的节点综合能量指标；C、基于多重与连续暂降事件中的波形形状，获取最终能量指标。本发明将暂降特征量和敏感设备通用耐受曲线相结合，使能量指标评估暂降严重程度更为精准化和有效化；基于典型敏感设备在节点处因电压暂降类型不同而导致受暂降影响度的差异，利用概率思想来定量分析各种敏感设备，更加符合实际情况；采用改进层次分析法确定敏感设备分配权重，降低计算复杂度，评估更加客观合理；考虑多重与连续暂降，可使电压暂降严重程度的评估更加全面准确。
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公开(公告)号：CN112003463A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010749134.9
申请日：2020-07-30
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明涉及一种单相PWM整流直流侧电压二次纹波抑制方法，其技术特点是：本发明通过复用电动汽车驱动电路，并在驱动电路上增加滤波电容C1，同时计算滤波电容C1参数；等效分析有源滤波电路，解耦单相PWM整流回路和直流侧二次纹波抑制回路，并计算出PWM整流回路的给定电压ucm和直流侧电压二次纹波抑制回路的给定电压udm；根据有源滤波控制方法在变换器控制环中加入滤波电容电压反馈。本发明完成了PWM整流和有源滤波，并提高了电能质量降低直流侧二次纹波，能够进一步减小充电系统体积，节约成本，提高系统的功率密度和电动汽车中动力电池的使用寿命。
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公开(公告)号：CN110932263A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911201140.4
申请日：2019-11-29
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
Inventor： 崇志强 , 陈培育 , 马世乾 , 于光耀 , 李国栋 , 时燕新 , 霍现旭 , 王旭东 , 徐科 , 郭悦 , 吕金炳 , 吴磊 , 王峥 , 戚艳 , 王天昊 , 刘云 , 刘亚丽 , 杨邦宇 , 李振斌 , 郑卫红
Abstract: 本发明涉及一种基于可关断电力电子器件的柔性多状态开关装置，其特征在于：包括直流正负极母线、控制模块、直流电压/电流测量模块、交流电压/电流测量模块、和通信模块、多个AC/DC变换模块和DC/DC变换模块。本发明实现了电力能量流的控制和信息流的融合，实现了同电压等级及不同电压等级配电网合环运行，实现了不同电压等级直流用电设备、直流电源的接入，进而能够改善配网潮流特性及电能质量。
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公开(公告)号：CN109823228B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN201811645079.8
申请日：2018-12-29
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司 , 东南大学 , 华北电力大学
Inventor： 刘亚丽 , 吕金炳 , 吴梦涵 , 王峥 , 陈培育 , 李国栋 , 王旭东 , 吴彬 , 胡澄 , 刘瑜俊 , 徐青山 , 赵新 , 赵宏振 , 胡晓辉 , 李涛 , 刘云 , 李树鹏
IPC: B60L55/00
Abstract: 本发明涉及一种面向楼宇负荷聚合商的电动汽车典型日充放电方法，其技术特点在于：包括以下步骤：步骤1、获取分布式电源、楼宇负荷、电动汽车参数；步骤2、获取分布式电源出力、楼宇负荷典型日内各时段数据和电动汽车出行数据；步骤3、对分布式电源和楼宇负荷曲线按截线面积法从最大峰谷差开始进行削峰填谷；步骤4、在电动汽车参与楼宇互动的时段内，以负荷聚合商支付费用最小为目标函数进行优化，并调用CPLEX求解电动汽车参与楼宇互动时段楼宇内具体充放电车辆配置。本发明可以有效整合电动汽车等分散型资源，使其达到参与市场调节的容量门槛。
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公开(公告)号：CN115934520A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211504644.5
申请日：2022-11-29
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司 , 武汉大学
Inventor： 王剑锋 , 刘剑 , 张军 , 尚学军 , 马世乾 , 王旭东 , 金尧 , 刘开培 , 龚庆武 , 王天昊 , 晋萃萃 , 肖淞 , 胡志坚 , 郭晓艳 , 金岩 , 李楠 , 王坤 , 吕金炳
Abstract: 本发明涉及一种基于动态自组网的电力物联网测试系统，包括多个测试单元，测试单元之间通过LoRa通信模块实现无线通信；每个测试单元包括一辆巡检车、多个无人机和/或智能机器人；所述巡检车、多个无人机和/或智能机器人内部均集成有LoRa通信模块，其中巡检车内部设置主机LoRa通信模块，无人机和智能机器人内部分别设置有分机LoRa通信模块，所述主机LoRa通信模块分别与各分机LoRa通信模块相连接，用于在进行测试任务时下发控制指令，将无人机和智能机器人要到达的各个位置及要采集的信息的物联网功能及性能测试任务传达给各分机LoRa通信模块。本发明能够解决电力物联网测试过程中的海量数据传输及边缘计算问题。
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