电动出租车充电站与配电设施的协调规划方法

    公开(公告)号:CN110930037B

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN201911183725.8

    申请日:2019-11-27

    Inventor: 李勇 刘晓宇

    Abstract: 本发明公开了电动出租车充电站与配电设施的协调规划方法,所述方法包括:基于区域内的电动出租汽车流量热力图像,计算出该区域内的电动出租汽车数量,基于区域内的电动出租汽车数量,计算出该区域的充电总容量;依据层次聚类分析方法确定出待建设充电站分类及布局位置;建立城市配电设施扩展规划优化模型;基于该区域的充电总容量和待建设充电站分类及布局位置,求解所述城市配电设施扩展规划优化模型,获得电动出租车充电站与配电设施的协调规划方案;该方法能够较好的协调解决配电设施规划与充电站同时接入后可能再次出现区域负荷不平衡问题;通过该方法的求解,能够从根本上为配电设施规划和充电站规划提供科学理论决策。

    多分布式电源接入高压配电网的无功返网量优化调节方法

    公开(公告)号:CN109450003A

    公开(公告)日:2019-03-08

    申请号:CN201811393684.0

    申请日:2018-11-21

    Inventor: 李勇 刘晓宇 雷超

    Abstract: 本发明公开了多分布式电源接入高压配电网的无功返网量优化调节方法,所述方法包括如下步骤:S1:对不同分区进行无功平衡的调节,其中分区Ak内存在多个分布式电源,并且分布式电源具备可吸收和发出无功的能力,无功分区平衡的控制目标应优先选取减少电源侧110kV线路返送无功量ΔQl,然后才是降低分区内有功网损Ploss,以切除电容器的方式实现的无功的分层平衡;S2:从首端节点电气距离最远的分区依次到电气距离最近的分区进行电源无功调节,通过无功调节模型对分区进行调节;S3:通过无功调节模型完成分区调节后,根据220kV站高压侧无功返送量Q1,在保证站端低压侧10kV母线V3不发生越下限前提下,投入其电抗器Qc中。

    电动出租车充电站与配电设施的协调规划方法

    公开(公告)号:CN110930037A

    公开(公告)日:2020-03-27

    申请号:CN201911183725.8

    申请日:2019-11-27

    Inventor: 李勇 刘晓宇

    Abstract: 本发明公开了电动出租车充电站与配电设施的协调规划方法,所述方法包括:基于区域内的电动出租汽车流量热力图像,计算出该区域内的电动出租汽车数量,基于区域内的电动出租汽车数量,计算出该区域的充电总容量;依据层次聚类分析方法确定出待建设充电站分类及布局位置;建立城市配电设施扩展规划优化模型;基于该区域的充电总容量和待建设充电站分类及布局位置,求解所述城市配电设施扩展规划优化模型,获得电动出租车充电站与配电设施的协调规划方案;该方法能够较好的协调解决配电设施规划与充电站同时接入后可能再次出现区域负荷不平衡问题;通过该方法的求解,能够从根本上为配电设施规划和充电站规划提供科学理论决策。

    多分布式电源接入高压配电网的无功返网量优化调节方法

    公开(公告)号:CN109450003B

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN201811393684.0

    申请日:2018-11-21

    Inventor: 李勇 刘晓宇 雷超

    Abstract: 本发明公开了多分布式电源接入高压配电网的无功返网量优化调节方法,所述方法包括如下步骤:S1:对不同分区进行无功平衡的调节,其中分区Ak内存在多个分布式电源,并且分布式电源具备可吸收和发出无功的能力,无功分区平衡的控制目标应优先选取减少电源侧110kV线路返送无功量ΔQl,然后才是降低分区内有功网损Ploss,以切除电容器的方式实现的无功的分层平衡;S2:从首端节点电气距离最远的分区依次到电气距离最近的分区进行电源无功调节,通过无功调节模型对分区进行调节;S3:通过无功调节模型完成分区调节后,根据220kV站高压侧无功返送量Q1,在保证站端低压侧10kV母线V3不发生越下限前提下,投入其电抗器Qc中。

    一种计及接线单元及输电阻塞的高压配电网转供优化方法

    公开(公告)号:CN113937768A

    公开(公告)日:2022-01-14

    申请号:CN202111237517.9

    申请日:2021-10-22

    Abstract: 本发明公开了一种计及接线单元及输电阻塞的高压配电网转供优化方法,其技术方案要点是:获取主变电站故障后的高压配电网的所有线路开关个数,根据线路开关个数构建主变电站故障后的高压配电网供电恢复子模型;根据高压配电网线路开关状态及高压配电网母线的反充电建立主变电站超载的高压配电网转供优化子模型;根据高压配电网的供电恢复子模型与转供优化子模型共同建立主变电站输电阻塞下高压配电网转供优化模型。本发明通过所建模型解决一个主变电站失压后出现供电恢复问题和其他主变电站主变超载问题,给出最优失压的高压配电网供电恢复方案,及相应的主变电站主变超载的最优转供方案,消除主变电站的主变超载问题,保证电网安全稳定运行。

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