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公开(公告)号：CN117214501A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311069589.6
申请日：2023-08-24
Abstract: 本发明公开了一种电流确定方法、装置、非易失性存储介质和计算机设备。其中，该方法包括：获取目标电缆交叉互联接地电路的目标接地电阻值、目标三相负荷电流不平衡度、目标分段不平衡度、目标三相电缆的敷设方式；根据预先确定的电缆敷设方式和电缆环流估算公式的对应关系，确定目标三相电缆的敷设方式对应的电缆环流估算公式为目标电缆环流估算公式；将目标接地电阻值、目标三相负荷电流不平衡度和目标分段不平衡度，带入目标电缆环流估算公式，得到目标电缆环流的估算值，确定目标电缆交叉互联接地回路的电缆环流值。本发明解决了相关技术中确定电缆环流值时未考虑接地电阻值或三相电流不平衡度等因素，导致电缆环流值不准确的技术问题。
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公开(公告)号：CN117092392A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311069713.9
申请日：2023-08-24
Abstract: 本发明公开了一种电流处理方法、装置、非易失性存储介质和计算机设备。其中，该方法包括：获取目标电缆的接地回路中的电缆接地环流值；确定目标电缆所在隧道内的电缆回路的数量为目标回路数量；获取接地回路数量与修正系数之间的对应关系；根据对应关系，确定与目标回路数量对应的修正系数；根据目标回路数量对应的修正系数，对电缆接地环流值进行修正，得到修正后的电缆接地环流值。本发明解决了由于相关技术中未考虑周围其他电缆接地回路与目标电缆接地回路之间互感的影响，造成得到的目标电缆接地回路中的电缆接地环流值不准确的技术问题。
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公开(公告)号：CN113268709B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202110427920.1
申请日：2021-04-21
Abstract: 本发明公开了一种基于智能体仿真的城市电动汽车充电需求预测方法及系统，属于城市公共交通管理中的信息技术领域，包括：S1、出行者行为参数的确定以及轨迹数据的形成：出行者行为参数由概率密度函数确定，概率密度函数利用Python对现有数据进行拟合得到，轨迹数据使用的是NHTS2017的真实调查数据；S2、电动汽车充电选择确定：通过效用理论构建出行者充电选择模型；S3、充电需求分布预测模型：通过出行活动模拟优先的策略，克服在充电桩资源有限的条件下，传统模型决定出行者充电先后顺序上的不足。本发明充分考虑了充电桩数量的限制以及出行者的异质性偏好；引入充电桩的数量限制使得模型预测结果更加符合实际情况。
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公开(公告)号：CN116729180A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310722921.8
申请日：2023-06-19
Applicant: 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司 , 国网天津市电力公司东丽供电分公司
Abstract: 本发明属于电动汽车充电技术领域，解决电动汽车的高效和低成本充电问题，本发明涉及一种预约式电动汽车共享自动充电方法，特点为：车主i将电动汽车停到可充电区域后，扫描预约码，登录预约平台，输入停车位编号，选择充电时间区间tS‑tE，预约平台生成预约信息Mi；云端处理器根据预约信息Mi，按照时间顺序排成预约序列Sj，其中j＝1…n，每个预约序列Sj对应生成控制指令Cj，下发至充电机器人控制系统；充电机器人控制系统接受控制指令Cj，移动至目标停车位，通过摇臂上的插座定位检测装置锁定插座位置后，将摇臂顶端的充电枪插入插座，开始充电；达到充电时间后，将充电结束信息发送至车主。本发明可实现错时充电、可提高充电效率。
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公开(公告)号：CN113867255A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111259092.1
申请日：2021-10-27
Inventor： 韩丹慧 , 魏立勇 , 王小宇 , 李媛媛 , 齐泽龙 , 王晨飞 , 黄子健 , 张厚杰 , 王芳 , 邱玉涛 , 吕政睿 , 徐嘉蔚 , 梁曼 , 展月梅 , 刘扬 , 王钦 , 姬新哲 , 张军伟 , 朱昊 , 王业航 , 邓得政 , 彭嘉琳 , 陈枭杰 , 蔡晨 , 里佳格
IPC: G05B19/05
Abstract: 本发明涉及一种基于积水水位感应的充电桩智能化控制系统及控制方法，系统应用层包括控制器和云端，系统中间层包括RTU通信模块和PLC模块；系统感知层包括水位感应探头和采集模块；系统执行层包括执行开关、报警器和运维人员手机；水位感应探头感应水位监测高度；采集模块将水位监测高度通过RTU通信模块上传给控制器；控制器经PLC模块将水位监测高度与预设多个阈值比较计算，依计算结果，发出控制命令；RTU通信模块接收控制器发出的跳闸信息，并上传至云端，云端将跳闸信息发送至运维人员手机，RTU通讯模块将控制器发出的跳闸指令或合闸指令传送至执行开关；执行开关进行跳闸指令和合闸操作；报警器发出声光报警信号。本发明实现了充电桩积水自动报警和断电。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113268709A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110427920.1
申请日：2021-04-21
Abstract: 本发明公开了一种基于智能体仿真的城市电动汽车充电需求预测方法及系统，属于城市公共交通管理中的信息技术领域，包括：S1、出行者行为参数的确定以及轨迹数据的形成：出行者行为参数由概率密度函数确定，概率密度函数利用Python对现有数据进行拟合得到，轨迹数据使用的是NHTS2017的真实调查数据；S2、电动汽车充电选择确定：通过效用理论构建出行者充电选择模型；S3、充电需求分布预测模型：通过出行活动模拟优先的策略，克服在充电桩资源有限的条件下，传统模型决定出行者充电先后顺序上的不足。本发明充分考虑了充电桩数量的限制以及出行者的异质性偏好；引入充电桩的数量限制使得模型预测结果更加符合实际情况。
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公开(公告)号：CN116010875A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211530445.1
申请日：2022-12-01
Applicant: 国网重庆市电力公司营销服务中心 , 北京邮电大学 , 国家电网有限公司
IPC: G06F18/2415 , G06F18/214 , G06N3/048 , G06N3/08
Abstract: 本申请公开了一种电表故障的分类方法、装置、电子设备及计算机存储介质，涉及电能计量技术领域，解决了目前存在难以判断电表故障类型，造成对电表故障处理不及时，故障处理效率低的问题。该方法包括：将输入数据集划分为二类样本集；建立类别差异约束流模型，分别利用二类样本子集对类别差异约束流模型进行训练，更新参数，得到每个故障类型对应的目标类别差异约束流模型；将二类样本集中每个样本子集输入到对应的目标类别差异约束流模型中，分别得到二类映射样本子集；确定初始分类器，对初始分类器进行训练，得到每个故障类型对应的目标分类器；获取测试样本，确定测试样本对应的故障类型。
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公开(公告)号：CN115660177A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211340689.3
申请日：2022-10-26
Inventor： 韩丹慧 , 范铮 , 王小宇 , 李媛媛 , 齐泽龙 , 吕政睿 , 展月梅 , 姬新哲 , 王晨飞 , 黄子健 , 朱昊 , 邱玉涛 , 徐嘉蔚 , 梁曼 , 刘扬 , 王钦 , 张墨晗 , 张厚杰 , 王芳 , 张军伟
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06N3/006 , G06N3/0442 , G06N3/08 , H02J3/38 , H02J3/46 , H02J3/00
Abstract: 本发明涉及提高光伏消纳水平的多目标光伏‑电动汽车调度方法，步骤为：基于光伏出力和用电负荷功率历史数据，通过极限学习机对长短时记忆神经网络进行训练，预测短时光伏功率和短时用电负荷功率；据预测结果生成短时光伏出力曲线和短时负荷功率曲线，结合常规机组出力曲线，预测短时需电动汽车消纳的光伏功率；以预测需消纳光伏电量与电动汽车充电量差值最小为目标函数，建立短时光伏‑电动汽车多目标调度模型；以充电价格最低为目标函数，建立电动汽车充电价格策略模型；以电动车调度口令和实时充电价格为参数，求解两目标函数；将调度口令和实时价格发送至电动汽车，根据电动汽车响应与否实时滚动调整调度模型。本发明提高了光伏就地消纳水平。
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公开(公告)号：CN112565206A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011309420.X
申请日：2020-11-20
Inventor： 任肖久 , 梁刚 , 曹旌 , 魏立勇 , 王小宇 , 杨要中 , 李媛媛 , 王晨飞 , 郑晔 , 王晓愉 , 蒋立媛 , 刘凤 , 段伟润 , 张雪佼 , 万丽 , 唐乃馨 , 李琳琦 , 王洋 , 王钰 , 田圳 , 黄子健 , 王芳 , 齐泽龙 , 朱昊 , 崔金锐
Abstract: 本发明公开了一种充电桩信息安全防护方法及防护系统，属于信息安全技术领域，其特征在于，所述充电桩信息安全防护方法包括：充电桩与用户进行信息交互时，首先通过对称加密进行加密，对称加密过程的密钥通过非对称加密传输；充电桩和互联网客户端进行交互时，使用可信认证；充电桩和电动汽车之间采用信息熵以及基于机器学习的向量机来检测异常信息。通过采用上述技术方案，本发明确保了充电桩到后台通信的机密性和安全性。从充电桩到充点卡、互联网、汽车都符合现场的安管管理要求。
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公开(公告)号：CN215876040U
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202121632804.5
申请日：2021-07-19
Abstract: 本实用新型涉及一种电动汽车充电站消防灭火系统，包括火情监测装置、灭火装置、车辆隔离装置和控制单元；火情监测装置采用热成像摄像头，通过摄像头支架安装于充电站罩棚的龙骨上，每个停车位对应安装一个热成像摄像头，热成像摄像头的镜头对准对应车位停车区；灭火装置包括储水箱和消防喷头，每个停车位上方设一组消防喷头，消防喷头经喷头支架安装于罩棚内顶部，喷水方向指向对应的车位停车区；多个消防喷头通过输水管与储水箱连接；车辆隔离装置采用电动卷轴，在每相邻的两停车位分界线上方设置一组电动卷轴，其悬吊安装于罩棚顶部下放；在电动卷轴上缠绕有防火布；控制单元安装于充电站配电箱内。本系统实现了火情监测、喷水灭火和消防隔离。
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