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公开(公告)号：CN112277717A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011187056.4
申请日：2020-10-29
申请人： 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
摘要： 本申请公开了一种电动车充电的方法、装置及系统。其中，该方法包括：获取待充电车辆的数据信息，其中，数据信息至少包括：待充电车辆的剩余电量、待充电车辆的当前位置与目标位置之间的距离；根据数据信息确定有序充电策略；将有序充电策略通过待充电车辆发送至充电桩，其中，待充电车辆与充电桩建立有通信连接。本申请解决了由于相关技术采用充电服务APP与充电桩进行通信发送有序充电策略造成的充电过程易发生异常，且需要用户频繁填写授权信息、用户体验较差的技术问题。
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公开(公告)号：CN115333191A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210989213.6
申请日：2022-08-17
申请人： 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本发明公开了一种法拉电容放电的控制方法、装置、存储介质及设备。其中，该方法包括：响应于充电指令，控制储能电路中的法拉电容为目标充电设备充电，其中，上述法拉电容放置在上述储能电路中；采用复位监测电路监测上述法拉电容的放电电压，以及获取上述目标充电设备的复位电压；若上述放电电压低于上述复位电压，则采用控制电路控制上述法拉电容停止充电。本发明解决了现有的法拉电容储能电路会反复拉低电压，形成电压震荡，存在处理器反复进行复位动作的技术问题。
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公开(公告)号：CN111752543A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010605877.9
申请日：2020-06-29
申请人： 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于安卓系统架构的电动汽车智能充电系统及方法，采用Android加RTOS系统，二套系统组合满足全系列产品的需求，为了减少模块间的耦合度，该软件架构采用分层和模块化设计，系统可分为以下几个层：任务层、业务层、中间层和驱动层。具有良好的开放性、适应性和扩展性，方便移植和复用。本发明充电设备Android加RTOS系统具有更高的稳定性和便捷性，有效的提示设备智能化水平、满足预约充电、身份识别、远程监控、在线支付或闪付、故障诊断、系统升级、远程运维故障自修复等功能。
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公开(公告)号：CN111751759A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010599605.2
申请日：2020-06-28
申请人： 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种三相充电枪输出短路检测电路及检测方法，交流电源输入通过桥式整流输出直流电，并通过继电器控制此电压，为短路检测模块供电及提供检测信号。同时测量三相双枪交流充电设备的输出短路，双枪互相不干扰。当其中任一一枪充电时，另外一路充电枪插枪检测到短路故障时，不会影响正在充电的设备。本发明能够更准确，更快速，更安全的进行三相交流充电装置输出短路检测，并且能够同时检测三相交流双枪的输出，同时能检测每个充电枪输出的三相四线里任意两根线之间的短路故障，并当其中任一一枪充电时，另外一路充电枪插枪检测到短路故障，不会影响正在充电的设备。最后，本发明投资成本低，集成度高，安装方便，使用简单。
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公开(公告)号：CN112711207A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011522265.X
申请日：2020-12-21
申请人： 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
IPC分类号： G05B19/042 , G01R19/25 , G08C19/36
摘要： 本申请提供了一种高压直流信号采集模块与电子装置。该采集模块包括MCU电路、RS485通信隔离电路、CAN通信隔离电路、开入量检测电路、开出量控制电路和电压电流采集电路，MCU电路分别与开入量检测电路、开出量控制电路以及电压电流采集电路电连接，MCU电路与RS485通信隔离电路通信，MCU电路与CAN通信隔离电路通信，电压电流采集电路包括电压采集电路、电流采集电路和依次连接的电压电流采集切换电路、比例运算放大电路、线性隔离放大电路和电压跟随电路，电压跟随电路的输出与MCU电路的模拟量采集管脚电连接。该采集模块可以采集较大的电压或者电流范围，能够满足大功率输出需求。
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公开(公告)号：CN112328089A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011323933.6
申请日：2020-11-23
申请人： 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种人机界面及其装配工艺，人机界面用于安装于充电桩的前门板上，人机界面包括：操作面板，操作面板用于安装在前门板上，操作面板上具有第一窗口；安装面板，安装面板上用于安装感应部件，安装面板具有第二窗口；其中，安装面板安装在操作面板上，以使第二窗口设置在操作面板的预设位置上；在平行于安装面板和操作面板的投影面上，第一窗口在投影面上的投影位于第二窗口在投影面上的投影的内侧。本发明的人机界面及其装配工艺解决了现有技术中的人机界面安装困难的问题。
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公开(公告)号：CN111752543B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202010605877.9
申请日：2020-06-29
申请人： 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于安卓系统架构的电动汽车智能充电系统及方法，采用Android加RTOS系统，二套系统组合满足全系列产品的需求，为了减少模块间的耦合度，该软件架构采用分层和模块化设计，系统可分为以下几个层：任务层、业务层、中间层和驱动层。具有良好的开放性、适应性和扩展性，方便移植和复用。本发明充电设备Android加RTOS系统具有更高的稳定性和便捷性，有效的提示设备智能化水平、满足预约充电、身份识别、远程监控、在线支付或闪付、故障诊断、系统升级、远程运维故障自修复等功能。
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公开(公告)号：CN111751759B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202010599605.2
申请日：2020-06-28
申请人： 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种三相充电枪输出短路检测电路及检测方法，交流电源输入通过桥式整流输出直流电，并通过继电器控制此电压，为短路检测模块供电及提供检测信号。同时测量三相双枪交流充电设备的输出短路，双枪互相不干扰。当其中任一一枪充电时，另外一路充电枪插枪检测到短路故障时，不会影响正在充电的设备。本发明能够更准确，更快速，更安全的进行三相交流充电装置输出短路检测，并且能够同时检测三相交流双枪的输出，同时能检测每个充电枪输出的三相四线里任意两根线之间的短路故障，并当其中任一一枪充电时，另外一路充电枪插枪检测到短路故障，不会影响正在充电的设备。最后，本发明投资成本低，集成度高，安装方便，使用简单。
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公开(公告)号：CN112277717B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202011187056.4
申请日：2020-10-29
申请人： 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
摘要： 本申请公开了一种电动车充电的方法、装置及系统。其中，该方法包括：获取待充电车辆的数据信息，其中，数据信息至少包括：待充电车辆的剩余电量、待充电车辆的当前位置与目标位置之间的距离；根据数据信息确定有序充电策略；将有序充电策略通过待充电车辆发送至充电桩，其中，待充电车辆与充电桩建立有通信连接。本申请解决了由于相关技术采用充电服务APP与充电桩进行通信发送有序充电策略造成的充电过程易发生异常，且需要用户频繁填写授权信息、用户体验较差的技术问题。
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公开(公告)号：CN112339604A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011200136.9
申请日：2020-10-29
申请人： 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车充电方法及系统。其中，该方法包括：根据汽车所需的充电功率，控制充电终端根据充电模组为汽车充电，其中，充电模组的数量为多个；它可以在电动汽车接入电网后，充分利用车载动力电池的储能功能，起到削峰填谷的作用。在低谷时段向电网充电，在高峰时段向电网放电，减少区域配网负荷压力，平滑系统负荷，同时减少了家庭或楼宇储能基础设施的投入，符合智能电网的发展要求，可以更好地促进可再生能源消纳、让用户参与电网调节，将汽车的电池的电量传输给电网，通过电网的充电终端为电网中需要充电的汽车充电。本发明解决了相关技术中只能给汽车充电，满足不了电动汽车与电网双向充放电互动的技术问题。
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