公开(公告)号：CN117810988A

公开(公告)日：2024-04-02

申请号：CN202410005839.8

申请日：2024-01-02

Applicant: 国网北京市电力公司 ,  国家电网有限公司

Inventor： 袁冰 ,  刘保全 ,  徐田刚 ,  刘磊 ,  付义兵 ,  王戈 ,  李日东 ,  徐艺航 ,  吉宇菲 ,  周宇涵 ,  方臣 ,  黎大为

IPC: H02J3/00 ,  H02J13/00

Abstract: 本发明属于配电自动化领域，具体涉及一种配网合环装置及合环倒闸方法。装置包括采集模块、CPU模块和人机交互模块等，用于实现合环倒闸，完全自主、自控的完成合环前电网运行工况及合环条件判别、待合环站室间隔开关闭合及待开环站室间隔开关断开等。确保线路合环运行时间明显小于相关保护动作时间，用于解决配电线路现有工作方式下因合环操作可能出现合环电流过大且合环运行时间较长导致保护动作的问题。在进行电缆线路不停电倒闸操作时，无需计算线路对合环稳态电流及合环冲击电流的耐受裕度，将合环运行时间有效缩短至200ms以下，避免了合环电流变化曲线无法准确量化的困扰，提高了对电网运行方式准确控制、精准把握的能力。

公开(公告)号：CN118839803A

公开(公告)日：2024-10-25

申请号：CN202410821295.2

申请日：2024-06-24

Applicant: 国网北京市电力公司 ,  国家电网有限公司

Inventor： 王硕 ,  梁勇 ,  赵宛莹 ,  杨康 ,  黎大为 ,  刘金鑫

IPC: G06Q10/04 ,  H02J3/00 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q50/06

Abstract: 本发明涉及一种考虑用户充电需求的电动汽车充电负荷预测方法和装置，包括根据获取到的待预测区域内的电动汽车历史行为数据，得到各类型电动汽车在不同日期类型的出行车辆数、各类型电动汽车的出行行为特性参数、充电行为特性参数和兴趣点数据；利用充电需求决策模型，得到各类型电动汽车的充电需求预测结果，根据充电行为特性参数，得到具有充电需求的各类型电动汽车的充电行为的充电过程数据，从而得到所述待预测区域的电动汽车充电负荷的预测结果。本发明能够较为准确地模拟多车型电动汽车的出行行为、充电需求产生以及充电过程，从而使得电动汽车充电负荷时空分布的预测结果更为贴合实际。本发明还涉及一种设备和存储介质。