公开(公告)号：CN117485193A

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202311541153.2

申请日：2023-11-17

申请人： 国网上海市电力公司 ,  武汉蔚来能源有限公司

发明人： 朱靖恺 ,  杜洋 ,  崔勇 ,  吴广涛 ,  张海军 ,  刘文华 ,  谭卓辉 ,  马佳敏 ,  周高星 ,  杨忠光 ,  郭灵瑜 ,  金明辉

IPC分类号： B60L55/00 ,  B60L53/60 ,  B60L53/64 ,  B60L53/66

摘要： 本发明提供了一种V2G充放电系统及其控制方法、设备和介质，包括若电网处于用电峰值，确定位于V2G充放电系统的预设距离范围内能够向电网进行馈能的第一类电动车辆和第一类电动车辆向电网馈能的第一馈能收益；将第一馈能收益，发送给第一类电动车辆；若检测到第一类电动车辆中发送向电网馈能信息的电动车辆第二类电动车辆接入V2G充放电设备，控制V2G充放电设备向电网进行馈能。这样，实现了自动确定出能够向电网馈能的电动车辆，并生成对应的馈能收益，以方便快捷地引导车主做出决定，提高了车主授权电动车辆向电网馈能的概率，使得车主参与率较高，从而提高了V2G充放电系统的使用率，进而能够有效的对电网负荷波动进行调节。

公开(公告)号：CN117601702B

公开(公告)日：2024-09-24

申请号：CN202311484742.1

申请日：2023-11-08

申请人： 国网上海市电力公司 ,  武汉蔚来能源有限公司

发明人： 屈婉莹 ,  雷珽 ,  谭卓辉 ,  费丹雄 ,  马佳敏 ,  刘隽 ,  吴广涛 ,  张海军 ,  夏学智 ,  陶淳逸

IPC分类号： B60L53/65 ,  B60L53/66

摘要： 本申请涉及一种直流充电装置、直流充电方法及计算机可读存储介质。按照本申请一个方面的直流充电装置包括：一个或多个功率模块；轮充模块，其与一个或多个功率模块耦合；多个充电端，其与轮充模块耦合并且用于对应地与多个待充电车辆连接；以及控制模块，其与一个或多个功率模块和轮充模块耦合并且配置成：获取多个待充电车辆与对应的多个充电端的连接信息；获取每个待充电车辆的充电请求信息；基于所述连接信息和所述充电请求信息来在所述多个待充电车辆中确定目标充电车辆；以及控制所述轮充模块将所述一个或多个功率模块中的部分或全部功率模块所提供的直流电流分配至对应于所述目标充电车辆的充电端，以对所述目标充电车辆进行充电。

公开(公告)号：CN117601702A

公开(公告)日：2024-02-27

申请号：CN202311484742.1

申请日：2023-11-08

申请人： 国网上海市电力公司 ,  武汉蔚来能源有限公司

发明人： 屈婉莹 ,  雷珽 ,  谭卓辉 ,  费丹雄 ,  马佳敏 ,  刘隽 ,  吴广涛 ,  张海军 ,  夏学智 ,  陶淳逸

IPC分类号： B60L53/65 ,  B60L53/66

摘要： 本申请涉及一种直流充电装置、直流充电方法及计算机可读存储介质。按照本申请一个方面的直流充电装置包括：一个或多个功率模块；轮充模块，其与一个或多个功率模块耦合；多个充电端，其与轮充模块耦合并且用于对应地与多个待充电车辆连接；以及控制模块，其与一个或多个功率模块和轮充模块耦合并且配置成：获取多个待充电车辆与对应的多个充电端的连接信息；获取每个待充电车辆的充电请求信息；基于所述连接信息和所述充电请求信息来在所述多个待充电车辆中确定目标充电车辆；以及控制所述轮充模块将所述一个或多个功率模块中的部分或全部功率模块所提供的直流电流分配至对应于所述目标充电车辆的充电端，以对所述目标充电车辆进行充电。

公开(公告)号：CN117411000A

公开(公告)日：2024-01-16

申请号：CN202311244482.0

申请日：2023-09-25

申请人： 国网上海市电力公司 ,  武汉蔚来能源有限公司

发明人： 屈婉莹 ,  雷珽 ,  谭卓辉 ,  费丹雄 ,  马佳敏 ,  刘隽 ,  吴广涛 ,  夏学智 ,  陶淳逸

IPC分类号： H02J3/06 ,  H02J3/26 ,  H02J3/14 ,  H02J3/00 ,  H02J1/10

摘要： 本申请涉及用于充电执行系统的控制装置和控制方法，所述充电执行系统包括多组配电线路、功率分配单元和多个充电终端，其中所述多组配电线路中的每组配电线路包括三个相线，所述控制装置分别与所述功率分配单元和所述多个充电终端通信地连接，所述控制装置配置成：确定所述多个充电终端中是否存在充电终端接收到充电请求；并且在确定存在充电终端接收到充电请求的情况下，控制所述功率分配单元以使得接收到充电请求的充电终端能够获取到来自所述多组配电线路中多个相线的功率输出。本申请提供的用于充电执行系统的控制装置和控制方法能够将多组配电线路中有限的电力容量通过共享释放出来，从而有效改善多组配电线路中负荷不平衡的问题。

公开(公告)号：CN118849862A

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202411020435.2

申请日：2024-07-26

申请人： 武汉蔚来能源有限公司

发明人： 栗子豪 ,  黄俊峰 ,  周恩光 ,  马佳敏

IPC分类号： B60L53/63 ,  B60L53/64 ,  B60L53/62 ,  B60L55/00

摘要： 本申请涉及充放电控制技术领域，具体提供一种基于双向充放电设备的充放电方法、服务器、场站及介质，旨在解决同时根据电网用电和场站用电的不同峰值时段对车辆充放电的问题。为此目的，本申请提供的方法包括获取充电场站内目标车辆的充电需求信息；采用充放电决策模型获取目标车辆的充放电策略；控制双向充放电设备根据充放电策略对目标车辆进行充电或放电；充放电决策模型用于根据优化目标与预设规划时段内各目标车辆的充电需求信息，分别对各目标车辆的充放电策略进行优化，以获取各目标车辆的最优充放电策略。基于上述方法可以在满足车辆充电需求的情况下同时根据电网用电的高峰期、低峰期以及场站用电的高峰期、低峰期对车辆进行充放电控制。