一种潮流能中空轴发电机

    公开(公告)号:CN108488027B

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN201810536013.9

    申请日:2018-05-30

    IPC分类号: F03B13/26 H02K7/00

    摘要: 本发明公开了一种潮流能中空轴发电机,包括中空轴轴向通路机构和穿线管轴向通路机构,发电机机座两端分别设有宽的法兰盘,两个法兰盘上分别设有轴向对应的通孔,穿线管轴向通路机构包括设置在两个轴向对应通孔之间的穿线管和设置在穿线管两端头的格兰头,穿线管的端头伸入通孔的长度大于等于2mm,格兰头伸入通孔的部分与通孔内壁螺纹连接。本发明利用发电机转轴、法兰盘的有限空间,将转轴设计为中空结构,内部增加空心轴,利用空心轴轴承实现旋转部件转轴与静止部件空心轴之间的连接。同时,在较宽的法兰面上设置若干个轴向贯穿发电机的穿线管通路,两端加装格兰头,实现线缆、管路的分开布置及强弱电分离布局,保证了线缆、管路布置的可靠性。

    风电机组独立变桨控制方法和变桨综合监控方法及系统

    公开(公告)号:CN112065659B

    公开(公告)日:2022-01-25

    申请号:CN202010974000.7

    申请日:2020-09-16

    IPC分类号: F03D7/00 F03D80/40

    摘要: 本发明公开了一种风电机组独立变桨控制方法,方法为:实时监测风电机组变桨电机的电流信息,根据检测到的电流信息,结合桨叶位置状态、叶轮位置状态和风机运行状态信息,计算得到单个桨叶的载荷数据;由风电机组主控制器根据得到的单个桨叶的载荷数据,向变桨驱动器发送指令,使其控制单个桨叶完成独立变桨动作。还公开风电机组独立变桨综合监控方法及系统。本发明利用实时采集变桨电机电驱动电流的情况,结合叶轮及桨叶相对位置信息进行载荷计算,具备对单个桨叶进行电机载荷监测识别的功能,便于精准实现桨叶的独立变桨控制,降低机组载荷,提高机组效率。本发明还具备桨叶损伤诊断、桨叶结冰监测、风机超速保护、风机振动监测及环境监测功能。

    风电机组独立变桨控制方法和变桨综合监控方法及系统

    公开(公告)号:CN112065659A

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN202010974000.7

    申请日:2020-09-16

    IPC分类号: F03D7/00 F03D80/40

    摘要: 本发明公开了一种风电机组独立变桨控制方法,方法为:实时监测风电机组变桨电机的电流信息,根据检测到的电流信息,结合桨叶位置状态、叶轮位置状态和风机运行状态信息,计算得到单个桨叶的载荷数据;由风电机组主控制器根据得到的单个桨叶的载荷数据,向变桨驱动器发送指令,使其控制单个桨叶完成独立变桨动作。还公开风电机组独立变桨综合监控方法及系统。本发明利用实时采集变桨电机电驱动电流的情况,结合叶轮及桨叶相对位置信息进行载荷计算,具备对单个桨叶进行电机载荷监测识别的功能,便于精准实现桨叶的独立变桨控制,降低机组载荷,提高机组效率。本发明还具备桨叶损伤诊断、桨叶结冰监测、风机超速保护、风机振动监测及环境监测功能。

    一种风电机组应急自发电系统及应急自发电方法

    公开(公告)号:CN111502920A

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN202010467104.9

    申请日:2020-05-28

    摘要: 本发明公开了一种风电机组应急自发电系统,包括微型发电机和与其电连接的变频模块,以及固定在机组高速轴上的传动套。微型发电机通过弹性支架连接在机组机架上,弹性支架与电磁开关连接,微型发电机的伸出转轴上固定传动盘,弹性支架在电磁开关的通断情况下,带动微型发电机上的传动盘与传动套分离与紧密接触,以实现两者紧密接触时传动盘随高速轴的旋转而旋转,实现微型发电机发电;变频模块接收微型发电机的电能传输给机组自用电线路,并接收机组主控系统指令控制电磁开关通断。还公开了风电机组应急自发电方法。本发明利用叶片轻微偏转所吸收的能量,通过微型发电机将其转化成电能,提高机组断电工况下自持能力,结构简单,成本低,可靠性高。

    半直驱式风电机组的连接舱及包括其的半直驱式风电机组

    公开(公告)号:CN110985313A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN202010005991.8

    申请日:2020-01-03

    IPC分类号: F03D80/00 F03D80/50 F03D9/25

    摘要: 本发明公开了一种半直驱式风电机组的连接舱及包括其的半直驱式风电机组,属于风电机组领域,连接舱用于连接在所述半直驱式风电机组的齿轮箱和发电机之间,包括舱体和连接在所述舱体两端的法兰,所述法兰上设有用于与齿轮箱或发电机连接的若干连接通孔,所述舱体两侧面设有观察窗口,用于维修人员及工具的进出。本发明通过在齿轮箱和发电机之间增加连接舱,并在连接舱两侧增加观察窗,便与检修人员进入原本无法进入的封闭空间,大大提高了发电机前端及齿轮箱后端部件的可检修性。

    一种发电机组偏航系统和方法及偏航驱动方法

    公开(公告)号:CN110425082A

    公开(公告)日:2019-11-08

    申请号:CN201910722242.4

    申请日:2019-08-06

    摘要: 本发明公开了一种发电机组偏航系统,包括回转支承固定部件和回转支承旋转部件。该系统还包括磁电式偏航驱动系统,其包括分别相对设置在回转支承固定部件和回转支承旋转部件上的定子和转子,以及为转子提供励磁电流的伺服驱动机构,转子在伺服驱动机构作用下相对于定子发生转动,进而带动回转支承旋转部件相对于回转支承固定部件实现偏航。定子和转子采用轴向布置方式设置。还公开了一种发电机组偏航方法及发电机组偏航驱动方法。本发明利用磁电感应原理,实现非接触式偏航动作,替代现有的接触式齿轮啮合偏航驱动动作,极大地提高了偏航系统的使用寿命。还通过轴向布置方式,使该偏航系统结构更加牢固,不易变形、不易损坏且维护方便,更换简便。

    一种发电机轴承密封装置

    公开(公告)号:CN107091325B

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201710436299.9

    申请日:2017-06-12

    IPC分类号: F16J15/16 F03D80/00

    摘要: 本发明公开了一种发电机轴承密封装置,包括:套装在转轴8上的轴承内盖6和轴承外盖1,轴承内盖6内侧设有内甩油盘7;所述轴承外盖1内侧设有外甩油盘2,所述内甩油盘7和所述外甩油盘2套装在所述转轴8上,所述内甩油盘7和所述外甩油盘2之间设有轴承5,轴承5热套在转轴8上,轴承5与轴承座4固定连接,所述轴承座4、所述轴承内盖6和所述轴承外盖1固定后形成闭合空间。本发明能够使用较为简单的内部结构实现发电机轴承部位的密封,且由于配制了两个甩油盘因此能够将漏出的油进行控制,达到降低密封装置的体积和结构复杂度,提高密封装置耐用性的效果。此外,由于无需对现有技术中的密封结构进行组合,因此能够降低密封装置成本。

    风电场布局确定方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115239875A

    公开(公告)日:2022-10-25

    申请号:CN202210753942.1

    申请日:2022-06-28

    发明人: 刘金鹿 李扬 王强

    摘要: 本发明实施例提供一种风电场布局确定方法,所述方法包括:基于风电场地形数据构建风电场三维模型;基于所述风电场三维模型得到微生物在风电场三维模型中的移动路径图;基于所述移动路径图,利用预设布局优化策略,确定风电场三维模型的道路和设备最优布局,所述道路和设备最优布局包括:风电机组之间的最优路线、风电场入口与风电机组之间的最优路线、升压站和备件库最优位置,本发明的风电场布局确定方法具有适用于不同规模的风电场,能够快速准确的确定风电场中风电机组之间的最优路线、风电场入口与风电机组之间的最优路线、升压站和备件库最优位置,从而减小建设成本。

    一种整体集成式潮流能发电装置及包括其的潮流能机组

    公开(公告)号:CN111042981A

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN202010005989.0

    申请日:2020-01-03

    摘要: 本发明公开了一种整体集成式潮流能发电装置及包括其的潮流能机组,属于潮流能机组领域,该发电装置为外转子电机,包括安装有定子的中空轴和安装有转子的机座,机座相对中空轴旋转并带动转子旋转,使转子与定子配合发电,机座与中空轴密封连接,使机座与中空轴之间形成密封隔水空间;机座上环绕安装有至少三个阻尼式叶片,阻尼式叶片包括阻尼器和与其连接的叶片,通过阻尼器产生转动阻力实现叶片的被动变桨。本发明采用外转子电机和阻尼式叶片,无偏航系统,通过阻尼式叶片的阻尼式机械被动变桨,实现被动变桨及双向吸收潮流能,结构简单、叶轮强度大、机组结构简单、变桨系统复杂度低、能够不通过偏航系统实现双向利用洋流发电。

    一种风电机组等电位连接方法及系统

    公开(公告)号:CN107201994B

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201710439609.2

    申请日:2017-06-12

    CPC分类号: Y02E10/722 Y02E10/726

    摘要: 本发明公开了一种风电机组等电位连接方法,包括:首先确定风电机组主机架上需等电位连接的电气部件和机械部件的数量和位置、风电机组引下线线径和长度,以及风电机组的塔段数;再确定多个等电位接地点,安装电缆卡接器,通过该电缆卡接器将机舱内电气部件与主机架就近等电位连接,且将塔筒内引下线与塔段等电位连接,并将引下线最下端与接地网相连。本发明还公开了一种应用上述连接方法形成的等电位连接系统。本发明通过在其机舱和塔筒内部设置电缆卡接器,并通过该电缆卡接器实现机舱部件与接地网的等电位连接,形成类M型等电位连接方式。该等电位连接系统减小或消除了机舱部件等电位连接的阻值差,降低或消除因阻值差造成的电压差和共模干扰。