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公开(公告)号：CN111590310A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010387353.7
申请日：2020-05-09
申请人： 国电联合动力技术(连云港)有限公司
IPC分类号： B23P19/06
摘要： 一种风力发电机偏航系统机器人装配平台，该装配平台包括用于固定风机偏航轴承的支撑平台和用于对偏航轴承进行螺栓紧固的装配机器人，装配机器人包括旋转基座和转动安装在旋转基座上的关节机器人，关节机器人通过旋转板转动安装在旋转基座上，关节机器人上通过浮动手爪安装有用于螺栓紧固的液压扳手；所述支撑平台上安装有与风机偏航轴承配合的定位夹具；所述装配机器人至少设置有两个，装配机器人分别设置在支撑平台的侧部。该平台设计合理、自动化程度高，通过定位夹具的设置，在对偏航轴承固定的同时，又能配合装配机器人进行螺栓紧固，并且还可采取轮动的装配方式，实现了偏航轴承螺栓的快速、自动紧固。
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公开(公告)号：CN111486059A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010388712.0
申请日：2020-05-09
申请人： 国电联合动力技术(连云港)有限公司
摘要： 风力发电机轴承自动锁紧装置，包括液压控制回路和旋转调节机构，在旋转调节机构上安装有若干螺栓拧紧机构，旋转调节机构包括螺栓拧紧机构支撑板和螺栓拧紧机构转动板，所述的螺栓拧紧机构支撑板设置在螺栓拧紧机构转动板的下方，在螺栓拧紧机构支撑板上固定安装有若干连接块，在连接块的端部固定安装有用于固定安装在发电机轴承内圈上的安装板，螺栓拧紧机构包括固定安装在螺栓拧紧机构转动板上的若干按压动力机构连接板，在按压动力机构连接板上固定安装有按压动力机构；通过旋转调节机构中固定安装在轴承内圈上的螺栓拧紧机构支撑板能够对螺栓拧紧机构转动板进行支撑，通过螺栓拧紧机构转动板上的螺栓拧紧机构对螺栓进行拧紧。
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公开(公告)号：CN102678478A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201210146255.X
申请日：2012-05-14
申请人： 国电联合动力技术(连云港)有限公司
IPC分类号： F03D11/00
CPC分类号： Y02E10/722
摘要： 本发明是一种超大型风力发电机的机舱罩，包括机舱罩体，所述的机舱罩体由对称的左罩体和右罩体连接而成，左罩体与右罩体的连接处通过螺栓固定；所述的左罩体、右罩体分别由4块或者6块分罩体连接组成，各分罩体的连接处也通过螺栓固定，各分罩体上的骨架之间则通过法兰端面螺栓连接；机舱罩体与风力发电机的机舱之间通过设在机舱罩体上的连接支腿固定；在左罩体与右罩体的接缝处、各分罩体之间的接缝处涂抹密封胶进行罩体密封。本发明机舱罩结构设计更为合理，它维护方便快捷，极大的提高了机组更换零部件的效率，同时也解决了机舱罩大型化带来的运输难题，合理的分罩体设置与连接方式，也保证了机舱罩的整体强度。
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公开(公告)号：CN102305195A
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201110174892.3
申请日：2011-06-27
申请人： 国电联合动力技术(连云港)有限公司
CPC分类号： Y02E10/72
摘要： 本发明是一种风力发电机的传动链装置，它包括主轴和发电机，主轴和发电机之间连接设有齿轮箱；其特征在于：在主轴的前部和后部上分别设有浮动轴承和推力轴承；所述的浮动轴承和推力轴承分别通过其轴承座固定连接在风力发电机组的机舱座上。浮动轴承消化来自风轮转动产生的倾覆力矩和径向力，推力轴承承受来之由于风轮倾角所致的轴向力和径向力。本发明极大的改善了齿轮箱的受力状况，基本上消除了外界载荷对齿轮箱的影响，齿轮箱可靠性大大提高，部件安装方便，操作空间大，对齿轮箱进行大的维护作业时，无需特制的工装对风能进行稳定，维护方便。
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公开(公告)号：CN102729022B
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201210198034.7
申请日：2012-06-15
申请人： 国电联合动力技术(连云港)有限公司
IPC分类号： B23P19/00
摘要： 本发明是一种用于大型风力发电机组传动系统装配的装置，它设有5°倾角安装平台，在安装平台的上面安装有运输底座，风力发电机的主机架固定连接在运输底座上；在风机主轴系统上设有通过连接螺栓固定的假轮毂，在主机架装配主轴系统的安装孔上设有若干根导向销，用若干根均匀分布的高强全螺杆及配套的垫片、螺母将主轴系统沿导向销压入到主机架上的安装孔内；在主机架的安装孔上还均匀设有若干根固定绝缘螺杆。本发明还公开了利用上述装置进行装配的方法。本发明的装配装置及方法可以解决大型风力风电机组主轴系统装配难，加热难问题，减小装配风险，由于增大接触面积，使整体稳定性加强，避免大型结构件的多次翻转，安全可靠。
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公开(公告)号：CN103256187A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201310182644.2
申请日：2013-05-17
申请人： 国电联合动力技术(连云港)有限公司
IPC分类号： F03D11/02
摘要： 本发明是一种大型兆瓦级风电机组主轴系统，该系统包括主轴、主轴承和机舱座；所述的主轴承为接触角45°双列圆锥滚子轴承，该双列圆锥滚子轴承设有锥形外圈结构；所述的机舱座的内圈为锥形结构，并通过该锥形结构与主轴承的锥形外圈结构配合连接。本发明大型兆瓦级风电机组主轴系统极大的降低了主轴承与轴承座的装配难度，保证了风机的主轴系统传动质量，使主轴系统结构更合理、体积更小、连接更紧密、传动效率更高。
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公开(公告)号：CN102536685A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110441793.7
申请日：2011-12-27
申请人： 国电联合动力技术(连云港)有限公司
CPC分类号： Y02E10/725
摘要： 本发明是一种紧凑型的风力发电机组传动链装置，其特征在于：它包括主轴、一个独立设置的主轴承、机舱座、传动齿轮箱和发电机；所述的主轴承为双列圆锥滚子轴承，主轴承设在主轴上，主轴与主轴承内圈之间进行过盈配合，主轴承的外圈内置于机舱座并与机舱座固定连接，机舱座作为主轴承的支撑座，与主轴承外圈之间采用过渡配合；主轴的两端分别通过法兰与风力发电机的叶轮、传动齿轮箱的输入轴端连接；传动齿轮箱固定设在机舱座上，发电机与传动齿轮箱通过膜片式联轴器连接，机舱座固定在风力发电机的塔筒上。本发明极大的缩短了传动链尺寸，使传动链系统重量更轻、体积更小、成本更低、效率更高。
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公开(公告)号：CN106762455A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611220915.9
申请日：2016-12-26
申请人： 国电联合动力技术(连云港)有限公司
CPC分类号： Y02E10/723 , F03D7/00
摘要： 本发明是一种风力发电机组偏航系统运行的测试装置与测试方法，该装置包括控制系统和偏航系统；所述偏航系统包括偏航轴承、机架、偏航电机、偏航传动装置、润滑装置、偏航刹车盘、偏航刹车卡钳和液压站，所述控制系统包括PLC和数据采集器，所述偏航电机、电子刹车、液压站、润滑装置、数据采集器分别与PLC电连接。本发明设计合理，使用方便，操作简单，能完整的测试风力发电机组偏航系统运行的整个过程，利用它能够在工厂内完整地检测出偏航系统的性能是否符合现场运行要求。
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公开(公告)号：CN106523301A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201611178462.8
申请日：2016-12-19
申请人： 国电联合动力技术(连云港)有限公司
CPC分类号： Y02E10/722 , F05B2260/64 , F05B2260/95
摘要： 本发明是一种海上型风力发电机组机舱增压除湿装置，包括设置在机舱罩内的增压泵和热交换器、PLC和用于检测收集机舱罩内压力、湿度信号的传感器，增压泵通过输气管道与热交换器连接，在增压泵的侧面设置有吸风管，所述吸风管的吸风端口与机舱罩外壁上设置的进风口相接，在热交换器的侧面设置有排风管，所述排风管的排风端口设置在机舱罩内部，在热交换器的底部设置有通向机舱罩外部的排水管道，增压泵、热交换器、传感器分别通过电缆与PLC连接。本发明既起到增加机舱罩内部压力、降低空气湿度的作用，且此时机舱罩内部压力大于外部压力，能隔绝外部潮湿空气的进入，有效阻止盐雾对机舱罩内零部件的侵蚀。
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公开(公告)号：CN102787984A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201210278264.4
申请日：2012-08-07
申请人： 国电联合动力技术(连云港)有限公司
IPC分类号： F03D11/00
摘要： 本发明是一种风机塔筒散热装置：它包括固定在塔筒检修门上的送风机组和排风机组，送风机组和排风机组均与电气控制箱、温控开关连接，由温控开关控制送风机组和排风机组的启闭，送风机组的进风筒、排风机组的排风筒均伸出至塔筒检修门外。本发明风机塔筒散热装置结构设置合理，操作简单，极大的消除了风机塔底散热问题，提高了风机的运行效率。该装置既满足也风机及控制柜长时间正常运行，又不需要对风机塔筒进行结构改变。
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