一种基于智能表计召测功能的停电现场远程勘查方法

    公开(公告)号:CN104655989A

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:CN201510092892.7

    申请日:2015-03-02

    CPC classification number: Y04S10/522

    Abstract: 本发明公开了一种基于智能表计召测功能的停电现场远程勘查方法,包括以下步骤:步骤一,以低压电网拓扑结构为基础,查找出停电故障报修工单对应的报修用户所在台区的供电变压器以及所在表箱的同组用户;步骤二,召测报修用户智能表计有功功率值、同组用户智能表计有功功率值、以及报修用户所在台区的供电变压器低压侧智能表计有功功率值;步骤三,分析步骤二中的召测结果,诊断故障源所在区域。有益效果:操作方便、结果可靠、快速有效,消除供电企业在配网停电故障现场勘查方面的诸多不足,实现快速了解现场情况,高效诊断出故障源,帮助抢修人员到达停电现场后迅速定位故障点、顺利实施抢修的目的,提升故障抢修效率、提高配网供电稳定性。

    一种基于台区负荷监视和预测的公共充电桩管理方法

    公开(公告)号:CN111452649A

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN202010234004.1

    申请日:2020-03-30

    Abstract: 本发明公开了一种基于台区负荷监视和预测的公共充电桩管理方法,包括以下步骤:(1)配电自动化系统监测各自台区实时负荷并预测台区日前变压器负荷(2)分析当日台区可充电时间和可充电容量;(3)将分析的日前预测台区可充电信息推送至公共充电桩管理平台,公共充电桩管理平台发布充电桩状态;(4)选择“可充电”充电桩时,台区配变终端实时监视台区负荷,若负荷无异常则充电完成;(6)“限制充电”充电桩提供调整充电时段和延长充电时间两种选择。本发明能够提前预测台区负荷、实现信息共享,降低公共充电桩对配电台区安全经济运行的负面影响,解决电动汽车充电负荷与配电网供电能力不相匹配的问题。

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