锅炉入炉煤提质干燥装置及锅炉入炉煤提质系统

    公开(公告)号:CN116481293A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310351153.X

    申请日:2023-03-30

    摘要: 本发明实施例提供一种锅炉入炉煤提质干燥装置及锅炉入炉煤提质系统,属于入炉煤粉提质改造领域。所述锅炉入炉煤提质干燥装置包括:烟气旁路、热一次风旁路以及换热单元;所述烟气旁路的输入端连接锅炉炉膛的平行烟道,所述烟气旁路的输出端连接脱硝系统的入口烟道;所述热一次风旁路与空气预热器的热一次风管并联设置,且所述热一次风旁路贯穿所述烟气旁路设置;所述换热单元设置于所述烟气旁路以及热一次风旁路的连通处,用于实现烟气旁路中的高温烟气以及热一次风旁路中的热一次风换热。本发明方案通过锅炉的高温烟气加热热一次风,提高了锅炉制粉系统干燥出力。

    一种精准喷氨系统及方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116712863A

    公开(公告)日:2023-09-08

    申请号:CN202310715697.X

    申请日:2023-06-16

    IPC分类号: B01D53/90 B01D53/86

    摘要: 本申请涉及燃煤电厂环保技术领域,具体涉及一种精准喷氨系统及方法。该系统适用于脱硝系统,所述脱硝系统包括入口烟道和出口烟道,所述系统包括:设置于入口烟道内的喷氨装置和入口流速测量装置,所述喷氨装置包括多个喷氨喷头,任一喷氨喷头均设有可用于控制喷氨量大小的喷氨阀门;设置于出口烟道内的烟气浓度检测装置和出口流速测量装置;以及控制设备,所述控制设备用于获取入口流速测量装置反馈的入口流速信息,以及用于获取烟气浓度检测装置反馈的烟气浓度信息和出口流速测量装置反馈的出口流速信息,并基于烟气浓度信息和出口流速信息确定需要调节的喷氨阀门及其开度大小。该系统可实现精准喷氨和快速响应。

    一种脱硫废水处理系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118307082A

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202410293603.9

    申请日:2024-03-14

    摘要: 本发明涉及工业废水处理技术领域,公开了一种脱硫废水处理系统。该系统包括冷灰斗、膨胀单元、碎渣单元、换热单元和负压闪蒸器;来自冷灰斗的废渣经由膨胀单元进入碎渣单元进行粉碎,产生的碎渣在换热单元中与脱硫废水进行换热;换热后的脱硫废水在负压闪蒸器中进行汽固分离;其中,冷灰斗的底部具有至少两个分区,所述分区用于对废渣进行初步筛分。该系统可以对锅炉产生的废渣的余热进行利用,避免热量浪费的同时还可以对脱硫废水进行处理,成本低廉,而降温后的废渣可以直接输送至碎渣系统中进行处理不会因温度过高影响碎渣系统的安全运行;且该系统全程密封,提高了锅炉的工作效率,提高锅炉稳定运行的安全性和可靠性。

    汽轮机输出功率控制系统及方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118008494A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202410319705.3

    申请日:2024-03-20

    IPC分类号: F01D21/00

    摘要: 本发明提供一种汽轮机输出功率控制系统及方法,属于汽轮机技术领域。该系统包括:监测模块、数据处理模块、控制器模块和调节器。监测模块负责采集蒸汽进汽压力和出汽压力数据。数据处理模块计算压力比和预设值的差值,即压力比误差,若误差超过预设值,则PID调节控制器生成调节器开度控制指令。控制器模块接收调节器开度控制指令并发送至调节器,以控制调节器的开度,并调用监测模块获取汽轮机的蒸汽进汽压力和蒸汽出汽压力。本发明通过精确控制汽轮机的压力比,能够快速调整调节器的开度来减小误差,从而能够精确且快速地控制汽轮机输出功率。

    基于仿真模型参数调整的旋转机械现场动平衡方法

    公开(公告)号:CN114354065A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202111437839.8

    申请日:2021-11-29

    摘要: 本发明属于机械振动试验技术领域,尤其涉及一种基于仿真模型参数调整的旋转机械现场动平衡方法,包括步骤:(1)建立旋转设备的转子和轴承初步数据模型;(2)在旋转设备发生转子质量不平衡故障时,测量旋转设备振动数据;(3)调整转子和轴承初步数据模型中的轴承参数;(4)建立反映转子实际状态的转子计算模型;(5)在转子计算模型中进行现场动平衡试验过程的模拟,本发明能在大型旋转设备出现振动故障时,能够精准选定有效的配重校正平面;在进行试验时,能够预先准确估算出在各校正平面上进行配重调整的效果,直接给出最终的加重方案,大幅减少启停设备次数。