一种大电网大容量快速电气制动系统控制方法

    公开(公告)号:CN109742784B

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN201811547455.X

    申请日:2018-12-18

    Abstract: 本发明公开一种大电网大容量快速电气制动系统控制方法,主要用于大规模电源送出场合,如果特高压交直流电网中发生大功率直流发生换相失败或直流闭锁、或者重要交流通道中断等故障,导致功角大幅振荡,引起频率电压问题,则通过晶闸管开关迅速投入电阻或者电抗,进行有功或者无功制动,该控制方法包含下述步骤:(1)识别系统故障,包括直流故障以主要交流联络通道故障;(2)结合制动系统温度或者残流状态、安装点实时电压信息,采用晶闸管快速投退电阻或者电感;(3)结合故障信息延时退出制动系统。此方法通过快速投退大功率有功或者无功负荷,减少系统暂态过电压,抑制系统功角波动,增加系统电压、功角稳定性。

    一种特高压交直流电网暂态能量耗散系统控制方法

    公开(公告)号:CN110943470A

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201811119081.1

    申请日:2018-09-25

    Abstract: 本发明公开一种特高压交直流电网暂态能量耗散系统控制方法,如果特高压交直流电网中大功率直流发生换相失败或直流闭锁等故障,导致功率大幅跌落,则控制快速开关投退耗能阻抗以消纳系统暂态能量,该控制方法包含下述步骤:(1)确定正常直流调制和直流故障时直流功率变化特性;(2)根据直流功率进行快速耗能控制;(3)在有功冲击控制方法下,根据一定的原则退出暂态耗能负荷;(4)实时判断是否需要切换控制方法;(5)在频率控制方法下,根据交流母线频率进行快速耗能控制。此方法通过快速控制负荷阻抗进行暂态耗能,弱化系统有功波动,防止在特高压交直流电网中大功率直流发生换相失败或者闭锁等故障期间,大功率有功冲击引起交流电网出现局部稳定性问题。

    一种特高压交直流电网暂态能量耗散系统控制方法

    公开(公告)号:CN110943470B

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN201811119081.1

    申请日:2018-09-25

    Abstract: 本发明公开一种特高压交直流电网暂态能量耗散系统控制方法,如果特高压交直流电网中大功率直流发生换相失败或直流闭锁等故障,导致功率大幅跌落,则控制快速开关投退耗能阻抗以消纳系统暂态能量,该控制方法包含下述步骤:(1)确定正常直流调制和直流故障时直流功率变化特性;(2)根据直流功率进行快速耗能控制;(3)在有功冲击控制方法下,根据一定的原则退出暂态耗能负荷;(4)实时判断是否需要切换控制方法;(5)在频率控制方法下,根据交流母线频率进行快速耗能控制。此方法通过快速控制负荷阻抗进行暂态耗能,弱化系统有功波动,防止在特高压交直流电网中大功率直流发生换相失败或者闭锁等故障期间,大功率有功冲击引起交流电网出现局部稳定性问题。

    一种大电网大容量快速电气制动系统控制方法

    公开(公告)号:CN109742784A

    公开(公告)日:2019-05-10

    申请号:CN201811547455.X

    申请日:2018-12-18

    Abstract: 本发明公开一种大电网大容量快速电气制动系统控制方法,主要用于大规模电源送出场合,如果特高压交直流电网中发生大功率直流发生换相失败或直流闭锁、或者重要交流通道中断等故障,导致功角大幅振荡,引起频率电压问题,则通过晶闸管开关迅速投入电阻或者电抗,进行有功或者无功制动,该控制方法包含下述步骤:(1)识别系统故障,包括直流故障以主要交流联络通道故障;(2)结合制动系统温度或者残流状态、安装点实时电压信息,采用晶闸管快速投退电阻或者电感;(3)结合故障信息延时退出制动系统。此方法通过快速投退大功率有功或者无功负荷,减少系统暂态过电压,抑制系统功角波动,增加系统电压、功角稳定性。

    新能源经柔直送出系统的暂态稳定极限评价方法及系统

    公开(公告)号:CN119253597A

    公开(公告)日:2025-01-03

    申请号:CN202411352699.8

    申请日:2024-09-26

    Abstract: 本公开提供了新能源经柔直送出系统的暂态稳定极限评价方法及系统,涉及新能源电力系统暂态稳定量化评价技术领域,包括:建立新能源、柔直多设备的暂态线性化模型,以及系统非线性化模型;根据线性化模型构建系统状态矩阵,通过状态矩阵对一型平衡点进行筛选,并计算各目标一型平衡点超切面的一阶参数矩阵;根据非线性模型计算海森矩阵,利用海森矩阵计算各目标一型平衡点超切面二阶参数矩阵;根据一阶参数矩阵以及二阶参数矩阵构建对应的超切面方程,结合故障轨迹,确定轨迹与超切面交点,计算故障极限切除时间,评价系统暂态稳定裕度。本公开能精确计算不同类型故障下系统故障切除时间,准确评价新能源经柔直送出系统的暂态稳定性。

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