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公开(公告)号：CN105870950B
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201610294514.1
申请日：2016-05-05
申请人： 国家电网公司 , 江苏省电力公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南京南瑞集团公司 , 中国电力科学研究院
CPC分类号： Y02B10/14 , Y02B10/30 , Y02E10/563 , Y02E10/566 , Y02E10/763 , Y02E10/766 , Y02E70/30
摘要： 本发明公开了一种智能楼宇可调资源协调优化控制方法，通过对智能楼宇可调资源优化运行控制模型建模，实现智能楼宇内可调资源协调优化运行；所述的风力发电系统通过电动汽车、智能配电系统实现并网，通过电动汽车单独为智能楼宇可控负荷供电；所述的光伏发电系统通过智能配电系统并网，通过电动汽车为可控负荷供电；所述的智能楼宇可控负荷，通过智能楼宇可调资源优化运行控制模型，实现有序用电；所述的光伏发电系统、风力发电系统、电动汽车、可控负荷等可调资源，通过智能楼宇可调资源优化运行控制模型，实现多目标优化协调运行控制效果，既有效平滑了智能楼宇联络线功率波动，又减小了楼宇用户整体用电成本。
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公开(公告)号：CN105870950A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610294514.1
申请日：2016-05-05
申请人： 国家电网公司 , 江苏省电力公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南京南瑞集团公司
CPC分类号： Y02B10/14 , Y02B10/30 , Y02E10/563 , Y02E10/566 , Y02E10/763 , Y02E10/766 , Y02E70/30 , H02J3/28 , H02J3/48
摘要： 本发明公开了一种智能楼宇可调资源协调优化控制方法，通过对智能楼宇可调资源优化运行控制模型建模，实现智能楼宇内可调资源协调优化运行；所述的风力发电系统通过电动汽车、智能配电系统实现并网，通过电动汽车单独为智能楼宇可控负荷供电；所述的光伏发电系统通过智能配电系统并网，通过电动汽车为可控负荷供电；所述的智能楼宇可控负荷，通过智能楼宇可调资源优化运行控制模型，实现有序用电；所述的光伏发电系统、风力发电系统、电动汽车、可控负荷等可调资源，通过智能楼宇可调资源优化运行控制模型，实现多目标优化协调运行控制效果，既有效平滑了智能楼宇联络线功率波动，又减小了楼宇用户整体用电成本。
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公开(公告)号：CN105243611A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510764792.4
申请日：2015-11-11
申请人： 国家电网公司 , 南京南瑞集团公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 江苏省电力公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
IPC分类号： G06Q50/06
摘要： 本发明提供了一种基于负荷能效评估的集群建筑协调容量分配方法，包括以下步骤：（1）确定各项建筑参数，包括参与协调控制的建筑数量、各建筑行业类型及其需求响应执行能力、区域总削减容量；（2）建立建筑能效评估的综合指标体系，包括楼宇级能效体系和设备级能效体系；（3）收集各个建筑的历史用电数据，通过模糊综合评估方法对其上一月的用电情况进行建筑能效评估，得到各建筑最终的能效评分结果；（4）根据建筑的能效评分、行业系数、需求响应执行能力各项参数，通过分配原则的算法，计算最终各个建筑的削减容量，得到协调分配方案。本发明实现在完成削减容量科学分配的同时促进集群建筑能效提升。
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公开(公告)号：CN107257130B
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201710613642.2
申请日：2017-07-25
申请人： 武汉大学 , 国网江苏省电力公司 , 南瑞(武汉)电气设备与工程能效测评中心 , 南京南瑞集团公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明提供了一种基于区域量测解耦的低压配电网损耗计算方法。按照区域解耦的观点，结合量测装置的分布情况，将结构复杂、支路众多的低压配电网分解为多个小区域，以每个小区域为损耗计算单元。在分解后的每个小区域内，利用首末量测节点的数据信息及各区域间的耦合关系，采用前推回代法及最小二乘法估计各区域内节点负荷及电压，从而得到区域损耗的估算值，所有区域损耗相加则得到配电网总损耗。本发明采用的损耗估算方法所需信息量少，编程计算简便，尤其适合量测装置不全，数据获取有限的低压配电网的损耗估算。最后通过算例验证了本发明所提损耗估算方法的有效性。
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公开(公告)号：CN107257130A
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201710613642.2
申请日：2017-07-25
申请人： 武汉大学 , 国网江苏省电力公司 , 南瑞(武汉)电气设备与工程能效测评中心 , 南京南瑞集团公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明提供了一种基于区域量测解耦的低压配电网损耗计算方法。按照区域解耦的观点，结合量测装置的分布情况，将结构复杂、支路众多的低压配电网分解为多个小区域，以每个小区域为损耗计算单元。在分解后的每个小区域内，利用首末量测节点的数据信息及各区域间的耦合关系，采用前推回代法及最小二乘法估计各区域内节点负荷及电压，从而得到区域损耗的估算值，所有区域损耗相加则得到配电网总损耗。本发明采用的损耗估算方法所需信息量少，编程计算简便，尤其适合量测装置不全，数据获取有限的低压配电网的损耗估算。最后通过算例验证了本发明所提损耗估算方法的有效性。
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公开(公告)号：CN105444343B
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201510641078.6
申请日：2015-09-30
申请人： 江苏省电力公司南京供电公司 , 北京慧和仕科技有限责任公司 , 国家电网公司 , 江苏省电力公司
IPC分类号： F24F11/61 , F24F11/64 , F24F11/70 , F24F110/10 , F24F110/12 , F24F140/50
摘要： 本发明涉及一种基于用电舒适度的空调负荷优先级中断方法，其包括步骤：（1）确定空调响应时段和控制时段长度，确定响应时段内的空调负荷削峰总量，收集控制时段的各空调开断状态以及室内温度数据；（2）确定各空调温度设定值以及浮动范围；（3）建立空调负荷的用电舒适度指标以及对应的空调负荷控制模型；（4）根据实际数据计算空调的用电舒适度指标以及对应的空调负荷状态；（5）将各个舒适度指标按大小排序，结合空调负荷削峰总量确定最终空调的中断方案。本发明基于用电舒适度指标计算的空调负荷优先级中断方法具备可行性和有效性，在应用时可为空调负荷参与削峰提供具体的参考方案，实现达到电网削峰要求的同时最大限度保证用电舒适度的优化效果。
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公开(公告)号：CN105444343A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510641078.6
申请日：2015-09-30
申请人： 江苏省电力公司南京供电公司 , 北京慧和仕科技有限责任公司 , 国家电网公司 , 江苏省电力公司
IPC分类号： F24F11/00
摘要： 本发明涉及一种基于用电舒适度的空调负荷优先级中断方法，其包括步骤：（1）确定空调响应时段和控制时段长度，确定响应时段内的空调负荷削峰总量，收集控制时段的各空调开断状态以及室内温度数据；（2）确定各空调温度设定值以及浮动范围；（3）建立空调负荷的用电舒适度指标以及对应的空调负荷控制模型；（4）根据实际数据计算空调的用电舒适度指标以及对应的空调负荷状态；（5）将各个舒适度指标按大小排序，结合空调负荷削峰总量确定最终空调的中断方案。本发明基于用电舒适度指标计算的空调负荷优先级中断方法具备可行性和有效性，在应用时可为空调负荷参与削峰提供具体的参考方案，实现达到电网削峰要求的同时最大限度保证用电舒适度的优化效果。
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公开(公告)号：CN108224692A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810018982.5
申请日：2018-01-09
IPC分类号： F24F11/64 , F24F110/12
摘要： 本发明公开了一种考虑室外气温预测误差的空调柔性控制响应能力预测方法，包括：1.建立室外气温预测误差的白噪声模型；2.利用随机微分方程描述空调所在房间的室内气温变化过程；3.应用随机模拟方法对空调集群的工作过程进行仿真，得到空调柔性控制响应能力的样本，包括响应容量和响应延时的样本；4.采用统计方法求得空调柔性控制响应能力的预测结果：响应容量和响应延时的样本均值、样本标准差和估计区间。本发明能为空调负荷聚合商对空调负荷实施有效的需求响应管理提供参考依据。
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公开(公告)号：CN106208043B
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201610598550.7
申请日：2016-07-26
IPC分类号： H02J3/00
摘要： 本发明提供了一种中低压配电网关键耗能环节辨识方法，针对配电网节能降损工作对高耗能环节定位的需求，本发明分别采用了单因素分析法和改进灰色关联度分析法来分析配电网设备损耗因素和运行损耗因素，辨识出对配电网损耗具有关键影响性的耗能环节，可以使配电网节能降损工作的展开更有针对性，避免盲目改造。最后通过算例验证了本发明所提关键耗能环节辨识方法的有效性。
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公开(公告)号：CN115549180A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211012184.4
申请日：2022-08-23
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司湖州供电公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明涉及新能源发电技术领域，具体提供了一种含新能源的岸电系统及方法，包括：港口岸侧变电站、新能源发电系统、储能系统和码头侧变电站；所述港口岸侧变电站的一侧接入电网，另一侧通过直流母线接入码头侧变电站；所述新能源发电系统和储能系统分别接入所述直流母线的公共接线端。本发明提供的技术方案，充分利用港口资源、环境条件，在满足船舶负荷需求的前提下，提高新能源吸收比例，减少弃风弃光现象，实现可再生能源高效利用。
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