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公开(公告)号:CN115980514B
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202310138544.3
申请日:2023-02-20
Applicant: 国网湖北省电力有限公司武汉供电公司 , 长沙理工大学
IPC: G01R31/08
Abstract: 本申请涉及一种基于多端行波频率矩阵的复杂配电网故障定位方法,包括:在配电网各分支线路安装故障行波采集设备,定义配电网各分支节点对应的参考端;在真实故障发生前,基于配电网拓扑结构建立基准频率矩阵;真实故障发生后,建立故障频率矩阵,再用所建立的故障频率矩阵和基准频率矩阵做差得到故障判定矩阵;根据故障判定矩阵的特征,判定故障所在区域;按照故障点到参考端的路径不经过分支节点或经过分支节点数量最少为原则确定故障点的参考端,然后提取对应参考端检测到的故障固有频率主成分;计算出故障点位置。本申请在保证故障分支可靠判定的同时实现了频率分量与波速度相互匹配,大大提高了故障定位精度。
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公开(公告)号:CN116073381A
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202310278953.3
申请日:2023-03-21
Applicant: 国网湖北省电力有限公司武汉供电公司
IPC: H02J3/00 , G06F17/16 , G06F30/20 , G06F111/04 , G06F113/04 , G06F119/02
Abstract: 本申请涉及考虑配电网可靠性的自动化设备布点决策方法,包括对配电网内部元件、节点之间的连接关系建立拓扑模型;采用分块高斯消元法来实现对配电网节点连通关系的判断;依据配电网节点连通关系的判断结果实现故障对负荷点影响后果的分析;结合配电网可靠性的解析求解方法,求解配电网负荷可靠性指标以及系统可靠性指标;通过结合配网自动化设备投资成本以及效益提升两个部分,建立配电网自动化设备优化布点求解模型的目标函数;综合考虑配电自动化设备的物理约束、可靠性指标约束以及拓扑关系约束,得到了优化布点的规划模型。本申请在满足配电网可靠性的前提下,优化自动化设备的布点方案,减小自动化设备建设成本与配电网运行中的故障成本。
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公开(公告)号:CN115840110B
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202310106706.5
申请日:2023-02-13
Applicant: 国网湖北省电力有限公司武汉供电公司 , 长沙理工大学
Abstract: 本申请涉及一种单相接地故障灵敏感知方法、系统及存储介质,方法包括实时测量获取配电网零序电压与各馈线零序电流;由馈线功率表达式计算得到各馈线功率及各馈线功率因数角;根据馈线、母线正常与故障时馈线功率因数角的差异判定配电网是否发生接地故障,并准确区分是母线还是馈线故障。本申请依据馈线功率因数角特征不仅能够实现单相接地故障灵敏感知,还能准确区分母线与馈线故障,且具备较强的抗过渡电阻能力及工程应用价值。
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公开(公告)号:CN115792400A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202310051010.7
申请日:2023-02-02
Applicant: 国网湖北省电力有限公司武汉供电公司 , 长沙理工大学
Abstract: 本申请涉及一种中性点不接地配电网对地参数精确测量方法、系统及介质,方法包括以下具体步骤:在配电网正常运行时,在中性点外加可控电压源调控零序电压;根据调控前后馈线零序电流与零序电压关系,得出各馈线不平衡电流;通过定义的馈线零序功率表达式求各馈线及系统的有功与无功功率;结合零序功率与对地参数间关系求出各馈线及系统对地电导和电容参数。本申请依据馈线零序功率与对地参数的数学联系能有效解决系统对地参数测量难题,准确可靠实现各馈线及系统对地参数测量。
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公开(公告)号:CN113665635A
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202110963902.5
申请日:2021-08-21
Applicant: 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 国网湖北省电力有限公司武汉供电公司 , 武汉供电设计院有限公司 , 国网湖北省电力有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉新电电气股份有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司
Inventor: 唐泽洋 , 阮羚 , 沈煜 , 李刚 , 石一辉 , 刘海琼 , 姚勇 , 王坚 , 陈爽 , 蔡超 , 田智 , 高凌霄 , 徐琴 , 王曦 , 邓小训 , 杨志淳 , 邱凌 , 葛洲
IPC: B61L25/02
Abstract: 本发明提供一种轨道交通列车运行位置反演方法,包括以下步骤:A、获取轨道交通及变电站相关信息,包括轨道交通线路名称、地铁站名称、变电站名称;B、根据步骤A获取的轨道交通相关信息,结合变电站的位置,确定轨道交通列车位置的反演位置和时间范围;C、根据步骤B获取的轨道交通列车位置的反演范围,获取反演范围内的轨道交通列车的进出站时刻;D、根据步骤C获取的轨道交通列车的进出站时刻,对轨道交通的位置进行反演。本发明所提的可用于变压器直流偏磁电流分析的轨道交通列车运行位置反演方法,可实现轨道交通列车位置的反演,为变电站直流偏磁电流的分析提供数据支撑。
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公开(公告)号:CN119834343A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202411833393.4
申请日:2024-12-13
Applicant: 国网湖北省电力有限公司武汉供电公司 , 武汉市充换电公共设施管理有限公司
Abstract: 本申请涉及一种基于分布鲁棒优化的光‑储‑充多主体优化方法,包括以下步骤:步骤1:对光‑储‑充一体化系统组成进行分析,包括电动汽车充电负荷、常规负荷、光伏、储能,对电动汽车充电负荷进行建模;步骤2:基于电动汽车充电负荷模型,构建确定性的光‑储‑充多主体优化模型,以光‑储‑充一体化系统运行费用最低为目标,研究光伏、储能、充电负荷等主体的供需平衡;步骤3:考虑到光‑储‑充一体化系统中光伏出力不确定性的影响,采用分布鲁棒优化方法对上述确定性模型进行转化和求解。本申请能够在考虑不确定性因素的基础上制定最优的光‑储‑充多主体优化方法,提升光伏消纳率,保证光‑储‑充一体化系统的用电稳定安全。
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公开(公告)号:CN119669935A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202411743660.9
申请日:2024-11-30
Applicant: 国网湖北省电力有限公司武汉供电公司
Inventor: 付涵 , 陈爽 , 饶庆 , 鲁非 , 仇龙 , 刘剑星 , 杨斌 , 艾永恒 , 严一涛 , 姚星辰 , 赵畅 , 谢诚 , 陈阳 , 刘吴旸 , 程旸 , 冯超 , 涂睿 , 付亮 , 杨千帆 , 李文佩
IPC: G06F18/2431 , G06F18/10 , G06N3/006 , G06N3/0464 , G06N3/0985 , G01R31/12
Abstract: 本发明涉及一种基于ESMD自适应去噪及改进BAS‑CNN的地下电缆局部放电模式识别方法,包括:获取地下电缆各类局部放电信号;对各类局部放电信号进行极点对称模态分解ESMD自适应去噪处理;根据去噪后的局放信号生成PRPD图谱,按不同的局放类型进行分类标注,并进行灰度化和归一化处理,构建电缆绝缘缺陷的PRPD图谱数据集;将数据集输入到以VGG‑19网络架构为主体并经BAS算法参数寻优以及网络结构和损失函数改进后的CNN网络中提取出关键性特征;通过关键性特征与典型缺陷局放信号对应,获取放电模式识别结果,并据此来确定局部放电的类型。本发明可以解决地下电缆局部放电识别精度差、效率低的问题。
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公开(公告)号:CN119647960A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411743627.6
申请日:2024-11-30
Applicant: 国网湖北省电力有限公司武汉供电公司
Inventor: 付涵 , 陈爽 , 仇龙 , 艾永恒 , 刘剑星 , 饶庆 , 潘柳兆 , 严一涛 , 谢诚 , 姚星辰 , 高新昀 , 赵畅 , 涂京 , 陈阳 , 毛永彬 , 刘昊旸 , 陈龙飞 , 杨洲 , 邓罡 , 李欣然 , 李文佩
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/06 , G06F18/2431 , G06F18/25 , G06F18/213 , G06N3/006 , G06N3/0442 , G06N3/0985 , G06F123/02
Abstract: 一种基于CEEMDAN‑NGO‑BiLSTM的地下电缆故障风险预警方法及装置,该方法包括:获取多工况多源时序数据集;将多源时序数据集分成训练集、验证集和测试集;将时序数据集里不同来源的数据分别分解成k个模态分量;将训练集分解得到的k个模态分量导入BiLSTM中进行训练得到训练后的模型;将验证集分解得到的k个模态分量导入训练后的模型中评估计算风险诊断精度;根据风险诊断精度指标对BiLSTM的超参数进行优化获取优化后的地下电缆风险预警模型;将测试集的k个模态分量导入地下电缆风险预警模型中计算输出值,并将输出的k个值叠加计算评估指标实现运行风险预警。本发明可准确地对地下电缆风险做出评估甚至提前预警。
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公开(公告)号:CN113805106B
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202110977539.2
申请日:2021-08-24
Applicant: 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 国网湖北省电力有限公司武汉供电公司 , 武汉供电设计院有限公司 , 国网湖北省电力有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉新电电气股份有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司
Inventor: 唐泽洋 , 阮羚 , 崔一铂 , 李刚 , 石一辉 , 刘海琼 , 姚勇 , 王坚 , 陈爽 , 蔡超 , 田智 , 高凌霄 , 徐琴 , 王曦 , 邓小训 , 杨志淳 , 邱凌 , 葛洲
Abstract: 本发明提供一种轨道交通列车位置与变压器直流偏磁关联分析方法,包括以下步骤:A、确定轨道交通列车位置与变压器直流偏磁关联分析的范围,所述关联分析的范围包括时间范围和位置范围;B、获取所述关联分析范围内的轨道交通列车的位置、变压器直流偏磁电流大小及其对应的时刻;C、对步骤B获取的轨道交通列车位置、变压器直流偏磁电流的大小及其对应的时刻进行离散化处理,得到状态变量;D、根据步骤C获取的离散化处理后的状态变量及其对应的时刻,分析轨道交通列车位置与变压器直流偏磁电流的关联性。本发明所提的轨道交通列车位置与变压器直流偏磁电流关联分析方法,可为轨道交通杂散电流泄漏位置的分析提供数据支撑。
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公开(公告)号:CN115792400B
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202310051010.7
申请日:2023-02-02
Applicant: 国网湖北省电力有限公司武汉供电公司 , 长沙理工大学
Abstract: 本申请涉及一种中性点不接地配电网对地参数精确测量方法、系统及介质,方法包括以下具体步骤:在配电网正常运行时,在中性点外加可控电压源调控零序电压;根据调控前后馈线零序电流与零序电压关系,得出各馈线不平衡电流;通过定义的馈线零序功率表达式求各馈线及系统的有功与无功功率;结合零序功率与对地参数间关系求出各馈线及系统对地电导和电容参数。本申请依据馈线零序功率与对地参数的数学联系能有效解决系统对地参数测量难题,准确可靠实现各馈线及系统对地参数测量。
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