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公开(公告)号：CN104732008A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201510010111.5
申请日：2015-01-09
CPC classification number: Y02E40/76 , Y02E60/76 , Y04S10/545 , Y04S40/22
Abstract: 本发明提供一种基于低电压穿越期间控制策略的风电场等值方法，包括以下步骤：计算风电机组的有功电流控制值和无功电流控制值；计算风电场的实际有功电流控制值之和及实际无功电流控制值之和；计算风电场的等值有功电流控制值之和及等值无功电流控制值之和；确定风电机组的最终等值台数。本发明提供一种基于低电压穿越期间控制策略的风电场等值方法，以倍乘的方法为基础，即将风电场等值为完全相同的多台机组，研究确定比较合理的等值台数的方法，以达到预期的工程需要的结果。
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公开(公告)号：CN109801764B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN201910190634.0
申请日：2019-03-13
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 , 南瑞集团有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网公司
IPC: H01B17/58
Abstract: 本发明涉及高压绝缘套管技术领域，具体指一种高压套管类设备机械式防爆结构；包括套管的本体和导电杆，导电杆穿设于本体内，本体的内腔中填充有绝缘介质，所述本体的上端口上设有顶部释压装置，顶部释压装置的释压腔与本体的内腔连通；所述本体的下端口上设有底部释压装置，底部释压装置的释压腔与本体的内腔连通；所述导电杆的两端分别穿设于顶部释压装置和底部释压装置；本发明结构合理，在不改变现有套管类设备本体结构的基础上，利用材质的机械强度耐受力对冲击能量进行泄能，防止套管本体爆炸对周围物体的破坏性影响，达到防爆的功能；结构易于安装，便于现有套管类设备快速更换，具有良好的工程应用和推广价值。
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公开(公告)号：CN107767003B
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN201610685988.9
申请日：2016-08-18
Applicant: 中国电力科学研究院 , 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司 , 国网浙江省电力公司金华供电公司
Abstract: 本发明提供一种计及全过程动态稳定性的受端电网稳定性评估方法，采用全过程动态仿真软件建立受端电网稳定性分析模型，计及发电机过励限制和变压器有载调压等慢速动作元件动态特性，利用负荷增长速率配合关系均衡负荷持续增长过程中受端电网各供电分区动态无功消耗，即采用最大限度消耗全网动态无功储备的负荷增长方式计算各个供电分区的有功负荷裕度，作为受端电网稳定性评估指标，为电网稳定运行提供直观有效的紧急控制判据。
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公开(公告)号：CN106427634A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610951313.4
申请日：2016-11-02
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7088 , B60L11/1824 , B60L11/1848 , G06Q20/145 , G08G1/0175
Abstract: 本发明提供一种适用于电动汽车快充站的运营监控系统，其特征在于，所述系统包括：设备层、间隔层和站控层，所述设备层由底层硬件设备构成，所述间隔层由子系统控制模块构成，所述站控层协调控制所述间隔层的各个子模块。本发明提供的技术方案大大提升了快充模式下电动汽车用户体验，推动了快充模式下电动汽车充电设施运营模式创新，以及电动汽车快充模式的推广应用。
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公开(公告)号：CN106096840A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610416890.3
申请日：2016-06-14
CPC classification number: Y02P90/82 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及一种能源管理系统，所述系统包括：数据采集层、监测分析层、诊断优化层、节能增效层和综合报告层；所述数据采集层用于采集用户用能数据；所述监测分析层用于分析所述用户用能数据并获取异常用户用能数据；所述诊断优化层根据所述异常用户用能数据制定优化方案；所述节能增效层用于执行所述优化方案，获取所述异常用户用能数据的优化结果；所述综合报告层用于整理优化后的用户用能数据报告，并将优化后的用户用能数据返回所述监测分析层。本发明提供的系统，运用管理学中的PDCA循环理论，结合管理与技术手段兼容并施的理念，建设能源管理系统功能，旨在实际应用中层层递进、螺旋上升提高能源管理效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102136807B
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201110054496.7
申请日：2011-03-08
IPC: H02M7/162
Abstract: 本发明提供了一种新型换流阀阻尼参数设计方法。根据换流阀实际工作电路搭建换流阀仿真模型，仿真模型可以模拟换流阀两端出现的最大反向电压；在换流阀晶闸管两端并联阻尼电路，利用电容电压不突变的特性抑制换流阀承受的反向过冲电压，阻尼电容的取值按照大角度运行限制晶闸管过电压、正常运行限制避雷器漏电流的原则确定，同时尽可能减小阻尼电容取值以减少阻尼回路损耗；阻尼电阻参数的确定依据是：可以抑制变压器漏抗与阻尼电容组成的电气回路的震荡。
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公开(公告)号：CN102136015B
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201110054365.9
申请日：2011-03-07
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供了一种新型晶闸管反向恢复暂态模型，晶闸管反向恢复过程模型的精确性，对于以晶闸管为开关器件的电力电子设备的电气性能研究和设计具有重要影响。为建立精确的晶闸管反向恢复过程动态模型，本发明在分析晶闸管阻断恢复过程中载流子运动特性和PN结变化规律的基础上，指出了传统的晶闸管反向恢复电流指数模型和双曲正割模型的优势和不足；结合晶闸管实际工作电路，提出用描述动植物自然生长过程的Logistic曲线来建立晶闸管反向恢复过程的非线性电阻模型；用迭代的方法来确定Logistic曲线精确参数。
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公开(公告)号：CN106427634B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN201610951313.4
申请日：2016-11-02
Abstract: 本发明提供一种适用于电动汽车快充站的运营监控系统，其特征在于，所述系统包括：设备层、间隔层和站控层，所述设备层由底层硬件设备构成，所述间隔层由子系统控制模块构成，所述站控层协调控制所述间隔层的各个子模块。本发明提供的技术方案大大提升了快充模式下电动汽车用户体验，推动了快充模式下电动汽车充电设施运营模式创新，以及电动汽车快充模式的推广应用。
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公开(公告)号：CN109409558A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201710700680.1
申请日：2017-08-15
Abstract: 本发明公开了一种多目标规划充电服务网络的方法及系统，方法包括：获取待规划区域内的电动汽车、分布式电源和配电网信息；将所述待规划区域内的电动汽车、分布式电源和配电网信息输入预先构建的多目标数学模型；对所述多目标数学模型进行迭代求解，得到所述充电服务网络的划分方案；所述预先构建的多目标数学模型根据充电服务网络的影响因素确定。该方法综合考虑对上级配电网的影响、分布式电源消纳的影响、服务便捷程度的影响，具有高效性和实用性。
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公开(公告)号：CN108899891A
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201810545611.2
申请日：2018-05-25
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网公司 , 国网北京市电力公司 , 北京科力源能源技术有限公司
Inventor： 张元星 , 李斌 , 王帅 , 尹忠东 , 李涛永 , 曾爽 , 陈熙 , 张晶 , 张静 , 蒋林洳 , 李康 , 刘秀兰 , 刁晓虹 , 朱洁 , 闫华光 , 郭炳庆 , 覃剑
Abstract: 本发明提供一种电网电压波动的直流充电设施充电控制方法及系统，包括：获取预先设定的用户充电优先级；基于所述用户充电优先级调整充电功率；根据调整后的充电功率进行充电。通过在直流充电设施恒流-恒压快充控制方法中，引入电网电压指标，减少大规模直流充电设施充电因电网电压波动导致的充电机过压、过流保护动作次数，原理简单，具备良好的可操作性。有效的控制了电网电压，使电网电压可以自身调节，提升用户的充电满意度。
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