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公开(公告)号：CN104697483B
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201510131499.4
申请日：2015-03-24
Applicant: 京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处 , 国家海洋局第一海洋研究所
Abstract: 本发明提供了一种过闸船舶自动化测量系统及船舶外形测量方法，数据处理子系统以及与其相连的水上横截面测量子系统、水下横截面测量子系统、船舶长度测量子系统和水位测量子系统。本发明通过系统集成对船舶外形参数进行综合测量，实现船舶外形数据的自动化采集，计算船舶的长、宽、型深、吃水深度，自动生成船舶三维模型及总吨、排水量等关键参数，解决了长期以来依靠人工量测的方式，大大节省了人力、物力以及船舶的测量时间，大大提高了通航效率，可对超深船舶自动监测，保证航道安全，且同船舶过闸收费系统相结合，可实现船舶过闸的自动收费，为船舶过闸时管理部门收取船舶过闸费提供依据，提高了船闸管理部门的工作效率以及船舶的过闸效率。
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公开(公告)号：CN104697483A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201510131499.4
申请日：2015-03-24
Applicant: 京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处 , 国家海洋局第一海洋研究所
Abstract: 本发明提供了一种过闸船舶自动化测量系统及船舶外形测量方法，数据处理子系统以及与其相连的水上横截面测量子系统、水下横截面测量子系统、船舶长度测量子系统和水位测量子系统。本发明通过系统集成对船舶外形参数进行综合测量，实现船舶外形数据的自动化采集，计算船舶的长、宽、型深、吃水深度，自动生成船舶三维模型及总吨、排水量等关键参数，解决了长期以来依靠人工量测的方式，大大节省了人力、物力以及船舶的测量时间，大大提高了通航效率，可对超深船舶自动监测，保证航道安全，且同船舶过闸收费系统相结合，可实现船舶过闸的自动收费，为船舶过闸时管理部门收取船舶过闸费提供依据，提高了船闸管理部门的工作效率以及船舶的过闸效率。
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公开(公告)号：CN204568002U
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201420804887.5
申请日：2014-12-17
Applicant: 国家海洋局第一海洋研究所
IPC: B63B22/24
Abstract: 本实用新型公开了一种GPS验潮浮标，包括浮标体，所述浮标体顶端设有GPS天线和无线天线，所述浮标体内设有电池组和GPS浮标数据采集装置，所述GPS浮标数据采集装置包括数据采集器以及与其相连的电源转换模块、无线通信模块、浮标姿态补偿器和GPS板卡，所述GPS天线与GPS板卡连接，所述无线天线与无线通信模块连接，本实用新型所公开的GPS验潮浮标可以进行姿态补偿，稳定可靠，测量精度高。
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公开(公告)号：CN201373756Y
公开(公告)日：2009-12-30
申请号：CN200920019342.2
申请日：2009-02-13
Applicant: 国家海洋局第一海洋研究所
IPC: G01D21/02
Abstract: 本实用新型公开了一种面向浅水区抗拖网海床基，该海床基包括浮球、仪器舱、布放装置、浮球绳索、ADCP、仪器架、声学释放器、浮球舱、海床基平台回收绳索，其要点是还包括主舱、圆台状外罩和压舱底板，主舱由圆台状外罩底部和压舱底板连接而成，仪器舱设在主舱的中央位置，仪器舱与圆台状外罩顶部连接，ADCP与浮球舱固定于仪器架上，仪器架置于仪器舱内。其优点是结构简单、安装方便，易于投放和回收，系统安全性高。不但能抵抗拖网渔船作业的移位和撞击破坏，而且能满足在恶劣环境下进行长期、定点、连续、自动监测的需要，能够为海洋的资源开发、灾害预报、环境监测、科学研究及工程施工提供稳定可靠的服务。
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公开(公告)号：CN204461382U
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201520168820.1
申请日：2015-03-24
Applicant: 国家海洋局第一海洋研究所
IPC: G01B17/06
Abstract: 本实用新型提供了一种船舶水下外形实时自动测量系统，包括测量系统以及与测量系统连接的数据处理与控制系统，所述测量系统包括船底测量系统和船侧面测量系统，所述船底测量系统包括安装在河底的单波束换能器阵列、以及安装在单波束换能器阵列上的单波束换能器清洁系统，所述船侧面测量系统包括安装在河道闸墙两侧的多波束测量阵列，所述多波束测量阵列包括宽波束发射换能器和接收换能器。本实用新型通过单波束和多波束综合测量系统对船舶水下外形进行自动测量，并将船的水下形状数据进行保存，该系统提高了船舶外形测量系统的稳定性以及测量精度，并且降低了成本，同时也提高了船闸管理部门的工作效率以及船舶的过闸效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204461352U
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201520166063.4
申请日：2015-03-24
Applicant: 国家海洋局第一海洋研究所
IPC: G01B11/02
Abstract: 本实用新型属于过闸船舶外形测量技术领域，具体涉及一种过闸船舶长度自动测量系统，它包括电源及与电源连接的测量单元，所述测量单元包括安装于河道两侧的光电开关，与光电开关连接的PLC,还有与PLC连接的工控机。根据进闸船舶的运动特点及船闸的结构，在船闸闸墙先后不同位置设置光电开关，根据船舶运动规律及光电开关感应的时间间隔，通过解算船舶近似运动方程的方法测量船舶的长度，船舶测量精度可达1％，系统稳定性较好，可满足全天24小时不间断运行，系统故障率大大降低，能稳定的测量船舶数据二十万次以上，能适应在恶劣气候环境下工作。
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公开(公告)号：CN204452816U
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201420804760.3
申请日：2014-12-17
Applicant: 国家海洋局第一海洋研究所
IPC: B63B22/00
Abstract: 本实用新型公开了一种海洋多用途GPS浮标体，包括可拆卸连接的浮体、密封舱和浮球，所述浮体上可拆卸安装有GPS天线支架和反射面，所述密封舱内设置有电池支架，所述电池支架由多个上下设置的连为一体的支撑板构成，所述支撑板上开有穿线孔，本实用新型所公开的海洋多用途GPS浮标体结构简单紧凑，结实耐用，安装运输方便，稳定性高；既可以在海面上被无人机或者卫星拍摄到，作为控制点；也可以用于精确测量海面高程工作。
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公开(公告)号：CN201793401U
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN201020512404.6
申请日：2010-09-01
Applicant: 国家海洋局第一海洋研究所
IPC: C02F1/14 , C02F103/08
CPC classification number: Y02A20/128 , Y02A20/129 , Y02A20/142 , Y02A20/212
Abstract: 本实用新型公开了一种用于太阳能海水淡化的汽水分离器，其特点是该汽水分离器主要包括分离容器体、分离筒和与分离容器体连接的分离容器盖，分离筒顶部固定在分离容器盖上，分离容器体的侧面中部设置进汽口，分离容器体的底部设置出水口，分离容器盖的中心设置出汽口，分离筒壁上分布透气孔。其优点是结构科学合理，采用本实用新型能使汽水混合物中的水有效地分离出来，分离后的汽体重新循环，汽水分离效果好，产水率高。
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公开(公告)号：CN201610385U
公开(公告)日：2010-10-20
申请号：CN200920290719.8
申请日：2009-12-24
Applicant: 国家海洋局第一海洋研究所
IPC: C02F1/04 , C02F103/08
CPC classification number: Y02A20/128
Abstract: 本实用新型公开了一种用于海水淡化的蜂窝布水装置，其特点是该蜂窝布水装置主要由布水盘和蜂窝组成，蜂窝内有许多用隔板彼此隔开的通道，布水盘放置在蜂窝的上方。其优点是结构科学合理。采用本实用新型能使板翅式换热器表面上形成一层均匀的水膜，板翅式换热器管内的热量很快传递到管外水膜，使水汽传热强度得到提高，大大提高淡水的产率。
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公开(公告)号：CN201583165U
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN200920290718.3
申请日：2009-12-24
Applicant: 国家海洋局第一海洋研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种用于板翅降膜蒸发的板翅式换热器，该板翅式换热器主要有多组蛇形光管和多个翅片组成，翅片夹套在蛇形光管上。优点是结构科学合理，管内外的介质通过光管和翅片均能进行热交换，从而增大了换热器的换热面积，减少了换热器的体积，使海水淡化装置更紧凑，所占空间更小，适用于一些无热源的工厂、岛屿和船舶，更适用于日常家庭生活中。
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