一种耦合传输钢缆的布放绞车及布放方法

    公开(公告)号:CN113860084A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202110089959.7

    申请日:2021-01-22

    Abstract: 本发明属于深海线缆布放技术领域,具体涉及传输钢缆的布放绞车及布放方法。一种耦合传输钢缆的布放绞车,包括绞车滚筒,所述绞车滚筒上设有隔板,所述隔板将所述滚筒分为一大一小两个区域,较小区域内缠绕有钢丝绳。本发明提供的布放绞车,将普通的绞车滚筒分为两个区域,可以保证包塑钢缆部分排列整齐不受损伤;在包塑钢缆上提前连接了一段承力钢丝绳,当包塑钢缆完全释放时可以通过提前连接的钢丝绳将包塑钢缆拉住,对接缆绳与包塑钢缆连接时不受力,容易连接。采用此绞车布放深海包塑钢缆,可以随时控制布放绞车的停放,便于包塑钢缆上的设备安装。

    一种基于多功能航标的数据监测处理系统及方法

    公开(公告)号:CN118382022B

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202410617734.8

    申请日:2024-05-17

    Abstract: 本发明涉及航标的数据监测处理技术领域,具体公开了一种基于多功能航标的数据监测处理系统及方法,系统包括数据接收站及:航标分级单元,用于根据航标位置点与接收站的距离对每个编号的航标进行分级;数据传输单元,设置在每个航标上,用于周期性的将低级别的航标信息分别发送至预设传输范围区间内的高一级别航标,高一级别航标将接收到的所有航标信息与该航标自身采集数据及运行数据作为该航标信息;数据接收异常监测模块,用于根据数据接收站所有编号航标信息数据量对航标进行异常监测;数据接收异常溯源模块,用于根据航标的异常监测结果及对应航标历史运行数据进行分析,根据分析结果对异常原因进行溯源。

    一种基于多功能航标的数据监测处理系统及方法

    公开(公告)号:CN118382022A

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202410617734.8

    申请日:2024-05-17

    Abstract: 本发明涉及航标的数据监测处理技术领域,具体公开了一种基于多功能航标的数据监测处理系统及方法,系统包括数据接收站及:航标分级单元,用于根据航标位置点与接收站的距离对每个编号的航标进行分级;数据传输单元,设置在每个航标上,用于周期性的将低级别的航标信息分别发送至预设传输范围区间内的高一级别航标,高一级别航标将接收到的所有航标信息与该航标自身采集数据及运行数据作为该航标信息;数据接收异常监测模块,用于根据数据接收站所有编号航标信息数据量对航标进行异常监测;数据接收异常溯源模块,用于根据航标的异常监测结果及对应航标历史运行数据进行分析,根据分析结果对异常原因进行溯源。

    无锚系自动复位深远海定点观测浮标及方法

    公开(公告)号:CN108357634B

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN201810177130.0

    申请日:2018-03-04

    Abstract: 无锚系自动复位深远海定点观测浮标及方法,包括浮标体和动力定位系统,浮标体顶部设有观测小平台,可以在观测小平台上安装气象观测传感器,通过桅筒与浮体连接成一整体,动力定位系统由观测小平台上安装的风速风向仪、气压仪、定位仪、平面太阳能电池板、桅筒上的柔性太阳能电池板、浮体下面安装的海流计、推进电机、螺旋桨、控制器及软件组成。本申请解决了深海浮标定点观测时,需要长长系留系统进行锚碇的问题,不需系留系统锚碇,也能实现定点海洋要素观测。该浮标可根据设定站位位置和允许活动半径,自动值守在该点进行长期观测,一旦在风流浪作用下漂移该设定活动半径范围,将在其自身动力系统帮助下,自动恢复到设定站位位置

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