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公开(公告)号：CN119397587B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202411408331.9
申请日：2024-10-10
Applicant: 国家工业信息安全发展研究中心
Abstract: 本发明涉及数据传输技术领域，具体涉及一种智能网联汽车个人隐私数据安全保护方法及系统。方法包括：获取目标区域中每个子区域汽车的通行信息；根据每个子区域汽车的通行信息确定查询敏感度；结合相邻时间段内每个子区域的邻域内汽车VIN信息的变化情况，确定每个子区域在每个时间段对应的查询敏感区域；根据查询敏感度确定每个子区域在每个时间段查询敏感区域的内部区域待生成的假位置信息数量和外部区域待生成的假位置信息数量，进而生成对应的假位置集合。本发明降低了汽车位置信息被泄露的风险，提高了智能网联用户的汽车位置隐私信息的安全性。
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公开(公告)号：CN118553107B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411008749.0
申请日：2024-07-26
Applicant: 云盾智慧安全科技有限公司 , 国家工业信息安全发展研究中心
IPC: G08G1/0967 , G08G1/01 , H04L67/12
Abstract: 本发明公开了一种基于数据分析的网联汽车数据安全警示方法及系统，涉及汽车数据管理领域，包括获取汽车基础信息，基于汽车基础信息注册得到汽车端，实时采集汽车的运行信息传输至云端服务器中储存，将汽车运行模型添加进道路模型中得到汽车行驶模型，基于汽车区域展示模型获取汽车的安全信息，基于预设条件判断安全信息对应的汽车行驶状态，在汽车行驶结束之后获取汽车的整体行驶路线。本发明能够避免事故发生以及提示驾驶员并提高了驾驶员的谨慎性注意避让，让该系统更加值得推广使用。
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公开(公告)号：CN117834310A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410252579.4
申请日：2024-03-06
Applicant: 国家工业信息安全发展研究中心
Abstract: 本发明公开了一种智能网联汽车信息安全风险评估方法，涉及汽车安全领域，包括确定网联汽车的通信信息，设置网联汽车的通信场景测试信息，对通信场景测试信息进行组合得到场景测试链；基于场景测试链与汽车通信模拟模型构建测试模型，基于通信状态信息对通信信息进行评估得到评估结果；基于预设条件对评估结果进行判断得到网联汽车的网络风险程度。本发明能够提供较为全面的测试信息，且获取测试信息的过程中较为高效准确，能够保证测试过程的顺利，具有较好的测试评估辅助作用，且能够提高测试的高效性更好的对汽车安全进行评估。
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公开(公告)号：CN117834310B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410252579.4
申请日：2024-03-06
Applicant: 国家工业信息安全发展研究中心
Abstract: 本发明公开了一种智能网联汽车信息安全风险评估方法，涉及汽车安全领域，包括确定网联汽车的通信信息，设置网联汽车的通信场景测试信息，对通信场景测试信息进行组合得到场景测试链；基于场景测试链与汽车通信模拟模型构建测试模型，基于通信状态信息对通信信息进行评估得到评估结果；基于预设条件对评估结果进行判断得到网联汽车的网络风险程度。本发明能够提供较为全面的测试信息，且获取测试信息的过程中较为高效准确，能够保证测试过程的顺利，具有较好的测试评估辅助作用，且能够提高测试的高效性更好的对汽车安全进行评估。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119397587A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411408331.9
申请日：2024-10-10
Applicant: 国家工业信息安全发展研究中心
Abstract: 本发明涉及数据传输技术领域，具体涉及一种智能网联汽车个人隐私数据安全保护方法及系统。方法包括：获取目标区域中每个子区域汽车的通行信息；根据每个子区域汽车的通行信息确定查询敏感度；结合相邻时间段内每个子区域的邻域内汽车VIN信息的变化情况，确定每个子区域在每个时间段对应的查询敏感区域；根据查询敏感度确定每个子区域在每个时间段查询敏感区域的内部区域待生成的假位置信息数量和外部区域待生成的假位置信息数量，进而生成对应的假位置集合。本发明降低了汽车位置信息被泄露的风险，提高了智能网联用户的汽车位置隐私信息的安全性。
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公开(公告)号：CN118553107A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202411008749.0
申请日：2024-07-26
Applicant: 云盾智慧安全科技有限公司 , 国家工业信息安全发展研究中心
IPC: G08G1/0967 , G08G1/01 , H04L67/12
Abstract: 本发明公开了一种基于数据分析的网联汽车数据安全警示方法及系统，涉及汽车数据管理领域，包括获取汽车基础信息，基于汽车基础信息注册得到汽车端，实时采集汽车的运行信息传输至云端服务器中储存，将汽车运行模型添加进道路模型中得到汽车行驶模型，基于汽车区域展示模型获取汽车的安全信息，基于预设条件判断安全信息对应的汽车行驶状态，在汽车行驶结束之后获取汽车的整体行驶路线。本发明能够避免事故发生以及提示驾驶员并提高了驾驶员的谨慎性注意避让，让该系统更加值得推广使用。
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公开(公告)号：CN117874828A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410275679.9
申请日：2024-03-12
Applicant: 国家工业信息安全发展研究中心
IPC: G06F21/62
Abstract: 本发明公开了一种智能网联汽车个人隐私数据安全分析方法，包括以下步骤：步骤一：数据收集与识别，收集和识别网联汽车在运行过程中产生的各种数据；步骤二：风险评估，对收集到的各种数据进行风险评估，获取风险评估信息，同时对风险评估信息进行处理获取到风险评估结果；步骤三：制定安全策略，根据风险评估信息，制定对应的安全策略；步骤四：实施安全措施，将制定的安全策略付诸实践；步骤五：持续监控与改进，实施安全策略后，持续监控汽车个人隐私数据的安全状况，同时根据监控结果和反馈，改进和优化安全策略。本发明能够更加全面的智能网联汽车个人隐私数据安全分析，更好的保证智能网联汽车个人隐私数据安全性。
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公开(公告)号：CN117240598B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311468191.X
申请日：2023-11-07
Applicant: 国家工业信息安全发展研究中心
Abstract: 本申请适用于网络安全技术领域，提供了一种攻击检测方法、装置、终端设备及存储介质，其中，所述方法包括：获取告警信息；将所述告警信息对应的流量导入预设的虚拟信息系统，并通过所述虚拟信息系统获取所述告警信息对应的威胁流量数据；基于所述告警信息和所述威胁流量数据运行攻击检测模型，得到攻击检测结果；所述攻击检测模型是基于样本和标签训练得到的机器学习模型。通过攻击检测模型对告警信息以及告警信息对应的威胁流量数据进行检测，在实现对于网络攻击的全面检测的同时，提高攻击检测的准确性。
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公开(公告)号：CN117240598A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311468191.X
申请日：2023-11-07
Applicant: 国家工业信息安全发展研究中心
Abstract: 本申请适用于网络安全技术领域，提供了一种攻击检测方法、装置、终端设备及存储介质，其中，所述方法包括：获取告警信息；将所述告警信息对应的流量导入预设的虚拟信息系统，并通过所述虚拟信息系统获取所述告警信息对应的威胁流量数据；基于所述告警信息和所述威胁流量数据运行攻击检测模型，得到攻击检测结果；所述攻击检测模型是基于样本和标签训练得到的机器学习模型。通过攻击检测模型对告警信息以及告警信息对应的威胁流量数据进行检测，在实现对于网络攻击的全面检测的同时，提高攻击检测的准确性。
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