公开(公告)号：CN119430006A

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202510032551.4

申请日：2025-01-09

Applicant: 四川航空股份有限公司

Inventor： 陈俊 ,  夏毅 ,  杨首群

IPC: B66F7/00 ,  B66F7/28

Abstract: 本发明公开了一种用于机务维修的飞机轮举升装置，包括穿插自锁装置、自旋转驱动件和液压升举构件。本发明属于飞机机轮维修领域，具体是指一种用于机务维修的飞机轮举升装置；本发明通过提出的穿插自锁装置对放置于限位导向件外部的飞机机轮进行自动弯曲锁紧，在重力作用下安置导向构件在穿插构件内向下滑行，通过拖拽弹簧，拖拽弯曲自锁结构进行弯曲，对飞机机轮的轮毂进行按压自锁，方便操作人员对飞机机轮进行检测工作，在此过程中，通过物理结构对飞机机轮的轮毂进行卡合固定，保证飞机机轮在平衡的状态下进行旋转，方便操作人员进行检测的同时，避免发生飞机机轮在移动过程中发生翻覆，造成飞机机轮的损伤，造成经济损失。

公开(公告)号：CN221794911U

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202420568538.1

申请日：2024-03-22

Applicant: 四川航空股份有限公司

Inventor： 胡姚周 ,  陈俊 ,  麻建文 ,  赵超 ,  罗旭强

IPC: B64F5/40 ,  B60C25/00

Abstract: 本实用新型公开了一种飞机轮胎辅助放气工具，属一种飞机运维工具，包括放气筒体，所述放气筒体的内部安装有放气顶针，所述放气顶针的上端超出所述放气筒体的上边沿，所述放气筒体内部设有多个气流通道，所述气流通道分别与各自的排气孔相连通，所述排气孔位于放气筒体的外侧面上。通过设计内部具有放气顶针的放气筒体结构，从而在使用时直接将放气筒体安装在飞机轮毂气门芯上按压即可进行放气操作，轮胎中的气体进入放气筒体后分别随着多个气流通道排出，通过结构设计后可进一步缩小放气工具的体积，便于携带。