一种氧化石墨烯混凝土
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105541210B

    公开(公告)日:2017-09-15

    申请号:CN201510998362.9

    申请日:2015-12-28

    Inventor: 丁立 张仲才

    CPC classification number: Y02W30/92 Y02W30/93

    Abstract: 本发明涉及一种氧化石墨烯混凝土,包括以下组分:水泥115~415份、粉煤灰30~50份、矿粉50~90份、石子940~1070份、砂720~1040份、水155~190份、石墨烯增强剂4.15~11.70份,其中,石墨烯增强剂包括10~14%减水组分、12~18%保坍组分、3.2~3.6%葡萄糖酸钠、8~12%氧化石墨烯、0.4~0.6%稳定剂聚乙烯吡咯烷酮、51~66%去离子水。本发明解决了现有技术中氧化石墨烯混凝土中分散性差,造成水泥基体缺陷引起强度损失的技术缺陷,可有效地调控水泥水化产物的微观结构,提高混凝土的强度、抗渗性和耐久性,使同配比混凝土强度提高30%~46%。

    一种苯乙烯系嵌段共聚物与石墨烯复合润滑油及其制备方法

    公开(公告)号:CN107236583A

    公开(公告)日:2017-10-10

    申请号:CN201710263088.X

    申请日:2017-04-21

    Abstract: 本发明公开了一种苯乙烯嵌段共聚物与石墨烯复合润滑油及其制备方法,属于润滑油技术领域,其制备方法包括以下步骤:将石墨烯加入到基础油中超声分散0.5‑2h,再加入苯乙烯嵌段共聚物继续超声分散0.5‑2h,即得苯乙烯嵌段共聚物与石墨烯复合润滑油;本发明在润滑油中添加少量的苯乙烯嵌段共聚物,可改善润滑油黏温性能,使润滑油粘度指数受温度变化影响变小。同时苯乙烯嵌段共聚物分子链进入石墨烯层间,形成π‑π堆叠阻止石墨烯层间的团聚,石墨烯可以稳定分散在苯乙烯嵌段共聚物的良溶剂中。这会对飞机发动机、高寒山区机动车用润滑油带来极佳的使用性能。

    一种含有氮硼酸酯添加剂的润滑油及其制备方法

    公开(公告)号:CN106367161A

    公开(公告)日:2017-02-01

    申请号:CN201610776609.7

    申请日:2016-08-31

    Abstract: 本发明公开了一种含有氮硼酸酯添加剂的润滑油及其制备方法,属于润滑油技术领域,所述添加剂的原料为硼酸:十六醇:乙醇胺=(0.5-1.2):(0.5-3):(1-5);先加入上述摩尔比的硼酸和十六醇和溶剂,在115-125℃反应0.8-1.2h,然后加入乙醇胺,反应4-6h,然后回流,即得添加剂,然后加入硫磷丁辛伯烷基锌盐、石油醚、山梨醇、甘油、环己烷、氟表面活性剂和硼化聚异丁烯基丁二酰亚胺混合,制备得到含氮硼酸酯添加剂的润滑油,本发明的润滑油能显著提高抗磨性能。

    一种石墨烯增强剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN105601154B

    公开(公告)日:2017-08-04

    申请号:CN201510999208.3

    申请日:2015-12-28

    Inventor: 丁立 张仲才

    Abstract: 本发明涉及一种石墨烯增强剂及其制备方法,其中石墨烯增强剂包括减水组分10~14%、保坍组分12~18%、葡萄糖酸钠3.2~3.6%、氧化石墨烯8~12%、稳定剂0.4~0.6%、去离子水51~66%,通过将减水组分和保坍组分加入去离子水中,加入葡萄糖酸钠,使用氢氧化钠溶液调PH值至7.0,加入氧化石墨烯制得。本发明解决了现有混凝土增强剂中使用氧化石墨烯造成混凝土基体缺陷引起强度损失的技术缺陷,从而能有效提高混凝土的强度、抗渗性和耐久性,且该石墨烯增效剂具有高效、长期储存稳定性好,可提高同配比混凝土强度30%~46%。

    一种含碳纳米管和石墨烯的润滑油的制备方法

    公开(公告)号:CN106381206A

    公开(公告)日:2017-02-08

    申请号:CN201610773692.2

    申请日:2016-08-31

    Abstract: 本发明提供一种含碳纳米管和石墨烯的润滑油的制备方法,以解决现有技术中的普通润滑油对发动机磨损程度较大,抗磨效果不理想,噪音大,燃油消耗大的技术缺陷,该制备方法包括碳纳米管进行脂酸和酸化处理,以及对石墨烯超声分散处理后一起添加到润滑油中,其中按质量百分比计碳纳米管0.005~2%、石墨烯0.005~3%、分散剂0.01~2%、乳化剂0.01~1%,通过性能检测实验表明本发明制备的润滑油能减小摩擦、降低磨损,能降低发动机的噪音,明显节省燃油消耗,这主要是由于石墨烯的片层滑动、自润滑效果和碳纳米管的纳米滚动效应的叠加,不但起到了润滑效果,同时也起到抗磨作用。

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