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公开(公告)号：CN116797759A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202311056882.9
申请日：2023-08-22
发明人： 黄文悦 , 岳建洪 , 黄迪 , 吕若丹 , 汪军 , 乔科 , 宋路兵 , 程文诚 , 沈国炎 , 杨洁 , 苏俊龙 , 李宁 , 许元 , 汪波 , 李勋 , 庞骁奕 , 王磊 , 包发文 , 康雨嘉 , 李鑫聃 , 余文劲 , 余沛侨
IPC分类号： G06T17/10 , G06T15/04 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/082 , G06N3/084
摘要： 本发明涉及人工智能和三维重建的工程应用领域，具体涉及公路设施病害基于深度学习的标准化自动孪生方法及系统，方法包括以下步骤：基于深度学习的分层级分类算法将在役公路设桥梁的主要病害类别自动分类；根据病害类别生成带桥梁病害信息的IFC文件，带桥梁病害信息的IFC文件是通过病害、元素病害以及桥梁检测任务的关系UML图建立的；建立带桥梁病害信息的IFC文件和桥梁的几何孪生模型上病害之间的关联，生成IFC结构化格式呈现的桥梁的几何孪生模型。本发明为桥梁检测病害数据管理和预测预警分析提供直观可靠的数据支撑。
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公开(公告)号：CN115795632A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202310058849.3
申请日：2023-01-17
申请人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
发明人： 吕若丹 , 汪军 , 乔科 , 宋路兵 , 杨翘楚 , 杨洁 , 沈国焱 , 李宁 , 范林红 , 许元 , 康雨嘉 , 汪波 , 许世聪 , 王东亮 , 张果 , 苏俊龙 , 庞骁奕 , 陈文宇
摘要： 本发明公开了一种基于标记点云的自动几何孪生方法和系统，本发明属于工程三维重构技术领域。方法包括获取多种带有桥梁构建类型标记的点云簇；对多种所述带有桥梁构建类型标记的点云簇分别进行几何特征提取和形状识别；对提取的特征和识别的形状进行拟合，并以IFC格式输出桥梁的几何孪生体。本发明基于标记点云的快速自动几何孪生，建模时间相比人工建模大幅缩短，提高了建模效率。
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公开(公告)号：CN115690825A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202310010726.2
申请日：2023-01-05
申请人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
发明人： 乔科 , 范林红 , 汪军 , 王进 , 吕若丹 , 李宁 , 黎丁实 , 宋路兵 , 庞骁奕 , 尹光明 , 杨翘楚 , 沈国焱 , 杨洁 , 苏俊龙 , 陈文宇 , 张恒恺 , 康雨嘉 , 廖泽明 , 李艳 , 张界
IPC分类号： G06V30/422 , G06F16/51 , G06F16/583 , G06F30/13 , G06Q50/08
摘要： 本发明公开了一种工程图纸与EBS自动关联的方法，通过识别图纸的属性，并建立图纸属性与EBS类型结构树上构件属性之间约束条件，根据约束条件确定两者是否存在关联，从而实现图纸与EBS类型结构树的自动关联，解决了现有技术中采用人工关联，导致重复劳动量极大、效率极低、准确性不便校核以及后期不便追溯的问题。
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公开(公告)号：CN118052947A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410368214.8
申请日：2024-03-28
申请人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
发明人： 宋路兵 , 杨洁 , 汪军 , 汪波 , 乔科 , 钟小刚 , 薄艺朵 , 罗刚 , 许元 , 李亚珍 , 庞骁奕 , 苏俊龙 , 朱从宽 , 梁勇 , 王进 , 陈文宇 , 吕若丹 , 沈国炎 , 王磊
摘要： 本发明涉及三维地理模型构建技术领域，并具体公开了一种基于大数据的三维地理模型建立方法及设备，包括：获取目标区域的第一数据源和数字高程模型；结合所述第一数据源和数字高程模型进行过滤取样，获取目标区域的高程信息；采用三角生长算法将所述高程信息生成不规则三角网；采用泊松盘采样和四叉分割将所述不规则三角网进行LOD简化，生成多层级瓦片模型；为所述多层级瓦片模型的每一层加入不同精度的影像，生成目标区域的三维地理模型。本发明通过建立基于四叉树的LOD层级的地模，提高渲染和漫游效果，通过使用高精区域的点生成tif高程文件过筛从SRTM采样的高程点，补全模型区域的同时不让低精区域数据污染高精区域。
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公开(公告)号：CN117541027B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202410026104.3
申请日：2024-01-09
申请人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q50/40
摘要： 本申请公开了开放式服务区选址分析方法，涉及定位选址方法领域，本申请包括：获取开放式服务区选址所在区域内的交通系统数据；对应多目的地在交通系统中的定位地理位置；依据预设选址需求中对应目的地到选址位置的里程或/和时间或/和票价从目的地开始寻址，包括：调用交通系统数据分析对应里程或/和时间或/和票价内目的地的辐射范围；对多个目的地依次执行所述开始寻址，分析、获取辐射范围交叠区的资源情况并选择开放式服务区。本申请优化选址策略，将交通拥堵情况作为变量加入寻址分析，使得服务区位置的交通实现准确、科学。
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公开(公告)号：CN117541027A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202410026104.3
申请日：2024-01-09
申请人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q50/40
摘要： 本申请公开了开放式服务区选址分析方法，涉及定位选址方法领域，本申请包括：获取开放式服务区选址所在区域内的交通系统数据；对应多目的地在交通系统中的定位地理位置；依据预设选址需求中对应目的地到选址位置的里程或/和时间或/和票价从目的地开始寻址，包括：调用交通系统数据分析对应里程或/和时间或/和票价内目的地的辐射范围；对多个目的地依次执行所述开始寻址，分析、获取辐射范围交叠区的资源情况并选择开放式服务区。本申请优化选址策略，将交通拥堵情况作为变量加入寻址分析，使得服务区位置的交通实现准确、科学。
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公开(公告)号：CN115797573B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310087936.1
申请日：2023-02-09
申请人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明涉及三维重建的工程应用技术领域，具体涉及一种衡量点云孪生几何准确度的方法、装置和介质，方法包括以下步骤：分别获取公路工程设施的第一点云数据和第二点云数据；选取第二点云数据作为参考点云数据，将所述第二点云数据中的点在预设范围内拟合参考面，计算第一点云数据中的点到所述参考面的距离的平均值，作为第一平均值；同理获取第二点云数据中的点到所述参考面的距离的平均值作为第二平均值，取第一平均值和第二平均值中的较大值作为点云孪生几何准确度，本发明采用了一种点云到点云空间距离计算的方法来衡量基于点云创建的孪生几何体的几何准确度，便于准确衡量公路工程设施的形变程度。
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公开(公告)号：CN118052947B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410368214.8
申请日：2024-03-28
申请人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
发明人： 宋路兵 , 杨洁 , 汪军 , 汪波 , 乔科 , 钟小刚 , 薄艺朵 , 罗刚 , 许元 , 李亚珍 , 庞骁奕 , 苏俊龙 , 朱从宽 , 梁勇 , 王进 , 陈文宇 , 吕若丹 , 沈国炎 , 王磊
摘要： 本发明涉及三维地理模型构建技术领域，并具体公开了一种基于大数据的三维地理模型建立方法及设备，包括：获取目标区域的第一数据源和数字高程模型；结合所述第一数据源和数字高程模型进行过滤取样，获取目标区域的高程信息；采用三角生长算法将所述高程信息生成不规则三角网；采用泊松盘采样和四叉分割将所述不规则三角网进行LOD简化，生成多层级瓦片模型；为所述多层级瓦片模型的每一层加入不同精度的影像，生成目标区域的三维地理模型。本发明通过建立基于四叉树的LOD层级的地模，提高渲染和漫游效果，通过使用高精区域的点生成tif高程文件过筛从SRTM采样的高程点，补全模型区域的同时不让低精区域数据污染高精区域。
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公开(公告)号：CN117520787B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202410008649.1
申请日：2024-01-04
申请人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： G06F18/20 , G06F18/241 , G06Q50/26
摘要： 本申请公开了基于数字孪生的高速公路智慧化数据故障分析方法和系统，涉及数字孪生应用技术领域，本申请包括：获取目标高速公路相关的全平台的数字孪生数据；将数字孪生数据分类为初始数据、加工数据和规则数据，加工数据为初始数据通过规则数据处理后的加工数据；构建任一加工数据关于初始数据、规则数据的数据血缘，包括任一加工数据与初始数据的互相关度、任一加工数据与其他加工数据的互相关度、初始数据或/和加工数据的变化对应规则数据对其他的加工数据的影响度；对报错数据依据数据血缘查找到互相关度排序配合影响度后分析故障，输出故障分析结果对应的多个加工数据。本申请实现数字孪生基础下的数据报错轻量化处理。
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公开(公告)号：CN115797573A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202310087936.1
申请日：2023-02-09
申请人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明涉及三维重建的工程应用技术领域，具体涉及一种衡量点云孪生几何准确度的方法、装置和介质，方法包括以下步骤：分别获取公路工程设施的第一点云数据和第二点云数据；选取第二点云数据作为参考点云数据，将所述第二点云数据中的点在预设范围内拟合参考面，计算第一点云数据中的点到所述参考面的距离的平均值，作为第一平均值；同理获取第二点云数据中的点到所述参考面的距离的平均值作为第二平均值，取第一平均值和第二平均值中的较大值作为点云孪生几何准确度，本发明采用了一种点云到点云空间距离计算的方法来衡量基于点云创建的孪生几何体的几何准确度，便于准确衡量公路工程设施的形变程度。
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