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公开(公告)号：CN218934433U
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202223168239.9
申请日：2022-11-28
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 长安大学 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于寒区隧道的嵌入式异形防水板预制衬砌结构，适用于隧道支护领域，包括多个首尾依次拼接的衬砌管片，所述衬砌管片包括防水板和混凝土结构；所述防水板上设置有卡接结构，混凝土结构浇筑在防水板上并与卡接结构固接，衬砌管片的环向和纵向的两端均设置有搭接结构，相邻两个衬砌管片通过搭接结构连接。该复合隧道拼装衬砌使两两相邻的衬砌管片相互搭接结构形成整体，解决了现有管片发生错台脱离的问题，同时，该衬砌管片能够降低混凝土防水要求，简化制作流程，缩短养护时间。此外，在相邻两个衬砌管片之间设置密封结构，达到更好的防水效果。
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公开(公告)号：CN210768910U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201921857454.5
申请日：2019-10-31
申请人： 长安大学
摘要： 本实用新型提供一种寒区隧道排水系统的防冻装置，包括均设置在隧道路面下方的若干组热电制热系统和若干组控制电路，每组热电制热系统包括若干个热电制冷片和一个直流电源，若干个热电制冷片和一个直流电源之间均串联形成闭合回路，所述的热电制冷片的热端均设置在隧道中排水系统中的排水管管壁上，所述的排水系统用于将隧道中滴水区的水输送到隧道以外；每组控制电路包括若干个直流电源和一个温控开关，若干个直流电源并联后与温控开关串联形成控制电路；发热效率高，制热效率较高，对寒区隧道排水管在结冰期进行加热，防止排水管内结冰并保证其功能的正常发挥，从而避免与减小温度应力对隧道衬砌的影响同时保证混凝土的正常寿命。
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公开(公告)号：CN212677389U
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202021720361.0
申请日：2020-08-17
申请人： 长安大学
摘要： 本实用新型公开了一种智能融雪发热路面控制系统，属于市政道路技术领域。所述智能融雪发热路面控制系统包括智能蓄电箱、发热单元和传热单元，发热单元包括碳纤维发热线，传热单元包括无机超导传热介质和石墨烯导热层；智能蓄电箱和碳纤维发热线电性连接，碳纤维发热线与石墨烯导热层之间填充无机超导传热介质；传热单元中还设有热电阻温度传感器，热电阻温度传感器和智能蓄电箱电性连接。使用时，所述智能融雪发热路面控制系统能够铺设于公路路面下的混凝土层，与传统发热路面相比较，可以使路面快速升温，使路面不易结冰，该路面发热系统整体发热效果较好，并且可以控制发热温度，做到实时监测，且控制简单操作容易，节省人力物力。
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公开(公告)号：CN212567361U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202021574695.1
申请日：2020-07-31
申请人： 长安大学
IPC分类号： G01C5/00
摘要： 本实用新型公开了一种高铁路基沉降实时自动化监测系统，包括多个测点空间，多个测点空间间隔设置在轨道床的长度方向上，所述测点空间的底部贯穿轨道床安装在路基上，所述测点空间的顶部和轨道床的平面平齐，所述测点空间的内腔底部安装有液压静力式水准仪，多个液压静力式水准仪依次串联，多个测点空间中排在首位或末位的测点空间为基点空间。本实用新型提供的路基沉降实时自动化监测系统具有精度高，灵敏度高，耐久性强且能实时对路基沉降进行监测的特点，可广泛应用于地下结构下穿高铁(铁路)的路基差异沉降监测中。
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公开(公告)号：CN211401906U
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201922492601.X
申请日：2019-12-31
申请人： 长安大学
摘要： 本实用新型公开了一种侧限压缩实验装置，包括施压装置、侧压传感器及孔压传感器，试样上下方均设置有透水装置，改进的透水装置为表面粘附铁丝网的螺纹状铜块，铜块上开设有若干个孔，有利于水的渗入，且减小了传统透水装置变形产生的较大的误差；螺纹状铜块表面粘附一层极细的铁丝网，可以防止土样结构的破坏，避免了土粒堵塞空隙进而影响土样的排水效果；施压装置上设置有压力控制面板，用来输出荷载力，方便调整加载阶段，并根据实际工程需要随时调整荷载大小，实现连续加载和卸载；侧压传感器和孔压传感器上均安装有记录仪表，其可以观察土样施加荷载大小以及加载方式，对数据进行采集。
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