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公开(公告)号：CN116910629A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311174369.X
申请日：2023-09-13
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 四川路桥建设集团股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种基于大数据的路面检测方法，方法包括：获取目标道路路径数据，目标道路路径数据为待检测路面的的路径数据，包括目标道路的路面宽度以及车道数量；基于大数据获取目标道路车流数据，目标道路车流数据包括单位时间内通过待检测路面的车辆数量以及车辆类型；根据目标道路车流数据与目标道路路径数据，确定目标道路路况数据，目标道路路况数据包括待检测路面的平整度、路面完整度；获取参考路况数据，并将目标道路路况数据与参考路况数据相匹配，其中，参考路况数据包括参考道路的平整度、路面完整度；根据匹配结果对目标道路状况进行分级。本发明还提供了一种基于大数据的路面检测装置。
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公开(公告)号：CN116910629B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311174369.X
申请日：2023-09-13
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 四川路桥建设集团股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种基于大数据的路面检测方法，方法包括：获取目标道路路径数据，目标道路路径数据为待检测路面的的路径数据，包括目标道路的路面宽度以及车道数量；基于大数据获取目标道路车流数据，目标道路车流数据包括单位时间内通过待检测路面的车辆数量以及车辆类型；根据目标道路车流数据与目标道路路径数据，确定目标道路路况数据，目标道路路况数据包括待检测路面的平整度、路面完整度；获取参考道路路况数据，并将目标道路路况数据与参考道路路况数据相匹配，其中，参考道路路况数据包括参考道路的平整度、路面完整度；根据匹配结果对目标道路状况进行分级。本发明还提供了(56)对比文件王国庆.路面检测评价与养护决策应用.辽宁省交通高等专科学校学报.2013,(第03期),33-36.
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公开(公告)号：CN118114343A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410251882.2
申请日：2024-03-05
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 四川省交通建设集团有限责任公司 , 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了一种拱桥主拱圈长期变形的预测方法及系统，涉及拱桥结构健康监测技术领域，包括：获取拱桥主拱圈变形数据中的长期变形数据；根据长期变形数据与拱桥基本数据建立拱桥主拱圈长期变形的预测模型，通过预测模型获取状态空间方程组；利用状态空间方程组将预测模型中的未知参数转化为状态向量，根据状态向量将状态空间方程组转化为状态预测的计算模型表达式；计算预测模型中未知参数，将计算出的未知参数输入计算模型表达式得到属性表达式，通过属性表达式预测拱桥主拱圈的长期变形。本发明通过已有监测数据的变化规律引入收缩、徐变随时间变化对拱桥主拱圈长期变形的影响项，更好的拟合了拱桥主拱圈长期变形的变化趋势。
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公开(公告)号：CN118114343B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410251882.2
申请日：2024-03-05
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 四川省交通建设集团有限责任公司 , 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了一种拱桥主拱圈长期变形的预测方法及系统，涉及拱桥结构健康监测技术领域，包括：获取拱桥主拱圈变形数据中的长期变形数据；根据长期变形数据与拱桥基本数据建立拱桥主拱圈长期变形的预测模型，通过预测模型获取状态空间方程组；利用状态空间方程组将预测模型中的未知参数转化为状态向量，根据状态向量将状态空间方程组转化为状态预测的计算模型表达式；计算预测模型中未知参数，将计算出的未知参数输入计算模型表达式得到属性表达式，通过属性表达式预测拱桥主拱圈的长期变形。本发明通过已有监测数据的变化规律引入收缩、徐变随时间变化对拱桥主拱圈长期变形的影响项，更好的拟合了拱桥主拱圈长期变形的变化趋势。
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