一种芳纶复合材料横担
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207436638U

    公开(公告)日:2018-06-01

    申请号:CN201721602355.3

    申请日:2017-11-25

    IPC分类号: E04H12/24 E04H12/02 H02G7/05

    摘要: 本实用新型公开了一种芳纶复合材料横担,包括导线固定座、固定铁件、电杆抱箍安装孔、复合材料横担主体、导线固定夹及导线;所述的复合材料横担主体的一端通过所述的固定铁件经所述的电杆抱箍安装孔固定安装在电杆上,所述的导线固定座安装在所述的复合材料横担主体的另一端;所述的导线通过所述的导线固定夹安装在所述的导线固定座上。本实用新型横担具有力学、化学、热学、电学等优良性能,提高了配电线路上的绝缘水平,可极大地减少配电线路鸟害、高污染区域绝缘子闪络问题和设备故障,有效提升配电线路防雷水平,轻量化便于安装和利于开展带电作业,为配电网安全、可靠运行提供有力保障。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    新型全绝缘配电箱体
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107706773A

    公开(公告)日:2018-02-16

    申请号:CN201711198402.7

    申请日:2017-11-25

    IPC分类号: H02B1/46 H02B1/48 H02B1/052

    CPC分类号: H02B1/46 H02B1/052 H02B1/48

    摘要: 本发明公开了一种新型全绝缘配电箱体,包括智能蓝牙柜门锁、配电箱门、加强底座、电气设备安装轨道、柜门铰链、配电箱顶盖及配电箱主体;加强底座固定设置在配电箱主体的底部,配电箱顶盖固定设置在配电箱主体的顶部;配电箱主体的前端面及后端面上设有两个开口,配电箱门的一端通过柜门铰链适配安装在配电箱主体的开口处,配电箱门通过柜门铰链开合,配电箱门的另一端通过智能蓝牙柜门锁锁紧连接在配电箱主体的开口处;电气设备安装轨道设置在配电箱主体内,电气设备通过电气设备安装轨道安装在配电箱主体内。本发明具有高韧性、高抗损性、蠕变和疲劳性能、耐腐蚀性、耐高温、隔音、阻燃、低烟、低毒性等优点,使用寿命长,成本低。

    一种电缆连接器
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207925700U

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201820302562.5

    申请日:2018-03-05

    IPC分类号: H01R11/01 H01R11/09

    摘要: 本实用新型公开了一种电缆连接器,其与电缆一致的运行环境,具有免维护、施工工艺简单要求低、安装快速方便;不占用地面空间。一种电缆连接器,包括柱状的导电杆,导电杆的两端开设有电缆接头孔,导电杆的外表面覆盖有环氧树脂本体,环氧树脂本体的两端成圆锥体,环氧树脂本体的中间向外凸起形成凸块,凸块内嵌入环状的内屏蔽网,环氧树脂本体的外表面覆盖有半导电层,凸块上开设有接地螺孔,凸块上还开设有安装固定螺孔。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    新型全绝缘配电箱体
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207542615U

    公开(公告)日:2018-06-26

    申请号:CN201721595831.3

    申请日:2017-11-25

    IPC分类号: H02B1/46 H02B1/48 H02B1/052

    摘要: 本实用新型公开了一种新型全绝缘配电箱体,包括智能蓝牙柜门锁、配电箱门、加强底座、电气设备安装轨道、柜门铰链、配电箱顶盖及配电箱主体;加强底座固定设置在配电箱主体的底部,配电箱顶盖固定设置在配电箱主体的顶部;配电箱主体的前端面及后端面上设有两个开口,配电箱门的一端通过柜门铰链适配安装在配电箱主体的开口处,配电箱门通过柜门铰链开合,配电箱门的另一端通过智能蓝牙柜门锁锁紧连接在配电箱主体的开口处;电气设备安装轨道设置在配电箱主体内,电气设备通过电气设备安装轨道安装在配电箱主体内。本实用新型具有高韧性、高抗损性、蠕变和疲劳性能、耐腐蚀性、耐高温、隔音、阻燃、低烟、低毒性等优点,使用寿命长,成本低。

    一种移动式储能车系统
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109774572A

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201910059423.3

    申请日:2019-01-22

    IPC分类号: B60P3/00 B60L53/00

    摘要: 本发明公开了一种移动式储能车系统,包括车厢、车头以及承载所述车厢的承载平台,车厢内设有第一隔板、第二隔板,且将车厢内分隔为第一隔间、第二隔间、第三隔间,第一隔间内设有储能电池组,储能电池组固定在减震器上,减震器固定在第一隔间内底部,第二隔间内设有折叠工作台、折叠工作椅、液晶显示器、控制器、PCS柜、PIS柜、BMS柜,第三隔间内于安装柴油发电机和电动的线缆卷盘以及抽拉梯,电缆卷盘上设有电缆,车厢上设置有用于打开第三隔间的电动卷帘门,构成第二隔间的车厢厢壁包括第一厢壁、第二厢壁,第一厢壁上设置有单开门以及对开门,第一隔间和第二隔间之间的第一隔板上设有侧滑门。

    一种移动储能车用供电系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109713783A

    公开(公告)日:2019-05-03

    申请号:CN201910058361.4

    申请日:2019-01-22

    IPC分类号: H02J9/06

    摘要: 本发明公开了一种移动储能车用供电系统,包括:储能电池组,储能电池组连接逆变器;第一双电源自动转换开关,第一双电源自动转换开关具有第一输入端A、第一输入端B、第一输出端,第一输入端A连接逆变器,第一输入端B连接不间断电源,第一输出端连接断路开关;第二双电源自动转换开关,第二双电源自动转换开关具有第二输入端A、第二输入端B、第二输出端,第二输入端A连接断路开关,第二输入端B连接供电总线,第二输出端连接负载。三电源供电系统能为移动储能车的关键设备,在不同场景下提供可靠的供电,同时具备黑启动功能。

    一种储能电池组高压控制电路及控制箱

    公开(公告)号:CN109962487A

    公开(公告)日:2019-07-02

    申请号:CN201910212947.1

    申请日:2019-03-20

    IPC分类号: H02J3/32

    摘要: 本发明公开了一种储能电池组高压控制电路及控制箱,高压控制电路包括充放电电路,与充放电电路串联的断路器,电池组控制模块;控制箱包括箱体,设置在箱体前板左上角的第一通信和电源接口,设置在所述箱体前板右侧的电池组负极接口、电池组正极接口、断路器、PCS负极接口以及PCS正极接口,设置在箱体前板右上角的第二通信和电源接口,设置在所述箱体内部左侧的电池组控制模块,设置在箱体内部右前侧、主控右侧、内部支撑板上的负极接触器,设置在负极接触器右侧、内部支撑板上的分流器,设置在分流器后侧、内部支撑板上的熔断器,设置在箱体内部右后侧、熔断器后侧的正极接触器以及预充接触器,设置在箱体内部后侧、正极接触器后侧的预充电阻。

    一种储能电池组高压控制电路及控制箱

    公开(公告)号:CN209823434U

    公开(公告)日:2019-12-20

    申请号:CN201920360966.4

    申请日:2019-03-20

    IPC分类号: H02J3/32

    摘要: 本实用新型公开了一种储能电池组高压控制电路及控制箱,高压控制电路包括充放电电路,与充放电电路串联的断路器,电池组控制模块;控制箱包括箱体,设置在箱体前板左上角的第一通信和电源接口,设置在所述箱体前板右侧的电池组负极接口、电池组正极接口、断路器、PCS负极接口以及PCS正极接口,设置在箱体前板右上角的第二通信和电源接口,设置在所述箱体内部左侧的电池组控制模块,设置在箱体内部右前侧、主控右侧、内部支撑板上的负极接触器,设置在负极接触器右侧、内部支撑板上的分流器,设置在分流器后侧、内部支撑板上的熔断器,设置在箱体内部右后侧、熔断器后侧的正极接触器以及预充接触器,设置在箱体内部后侧、正极接触器后侧的预充电阻。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利