一种减温减压阀
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115306934B

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202211233778.8

    申请日:2022-10-10

    Abstract: 一种减温减压阀,属于阀门技术领域,本发明为了解决减温减压装置非常庞大,且蒸汽转换时间较长的问题。包括阀体组件、阀盖组件和阀杆组件;阀体组件设有蒸汽进口和蒸汽出口,阀盖组件上设有减温水管,开阀时,减温水管通过阀杆组件上的水流道和雾化喷嘴与蒸汽出口连通,蒸汽进口通过阀杆组件、阀座和节流套上的孔组与蒸汽出口连通,蒸汽流经稳流孔组和多级节流孔组进入蒸汽出口内,得以稳流扩容减压,形成高温低压蒸汽,再与雾化的减温水在蒸汽出口内直接混合,形成低温低压蒸汽,本减温减压阀将减温和减压功能融为一个阀内,极大缩小了减温减压装置的体积。

    一种减温减压阀
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115306934A

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202211233778.8

    申请日:2022-10-10

    Abstract: 一种减温减压阀,属于阀门技术领域,本发明为了解决减温减压装置非常庞大,且蒸汽转换时间较长的问题。包括阀体组件、阀盖组件和阀杆组件;阀体组件设有蒸汽进口和蒸汽出口,阀盖组件上设有减温水管,开阀时,减温水管通过阀杆组件上的水流道和雾化喷嘴与蒸汽出口连通,蒸汽进口通过阀杆组件、阀座和节流套上的孔组与蒸汽出口连通,蒸汽流经稳流孔组和多级节流孔组进入蒸汽出口内,得以稳流扩容减压,形成高温低压蒸汽,再与雾化的减温水在蒸汽出口内直接混合,形成低温低压蒸汽,本减温减压阀将减温和减压功能融为一个阀内,极大缩小了减温减压装置的体积。

    一种蒸汽雾化型减温器
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221724315U

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202322721963.8

    申请日:2023-10-10

    Abstract: 本实用新型是:一种蒸汽雾化型减温器,通过辅助蒸汽的高速流动冲击和带出喷嘴中低速流动的减温水,配合弹簧喷嘴可调节的喷洒面积。使减温水的水滴粒子更加细小,提高减温水的雾化效果,同时设备可接受的参数变化幅度加大,实现减温器在不同流量工况的高效减温,解决了传统结构下,由于参数波动幅度大导致的减温水雾化效果不佳,进而导致的积水、管道冲蚀、管道振动等问题。

    一种高压旁路阀
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218062413U

    公开(公告)日:2022-12-16

    申请号:CN202220683075.4

    申请日:2022-03-18

    Abstract: 本实用新型是:一种高压旁路阀,属于火力发电机组领域。高压旁路阀由阀体(1)、阀杆(2)、稳流套筒(3)、喷嘴件(4)、阀盖(5)、进水管(6)等组成。通过进水管(6)与阀盖(5)连接,把减温水导入到喷嘴件(4),然后减温水通过喷嘴件(4)喷射到稳流套筒(3)内腔;然后与超超临界的蒸汽进行混合降温,而超超临界的蒸汽由阀门开启,由阀杆(2)导入到稳流套筒(3)内腔;混合降温后的蒸汽再由稳流套筒喷射到阀体(1)内腔,由阀体(1)内腔扩容减压后流出。整个过程快速、高效的实现了大流量、高参数蒸汽的降温和减压过程,提高了对汽轮机的保护功能。

    多级减压高压旁路阀
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216519692U

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202120906491.1

    申请日:2021-04-24

    Abstract: 本实用新型是:多级减压高压旁路阀,属于火力发电机组领域。高压旁路阀由阀体、阀座组件、阀瓣、阀杆、阀座压盖、填料室座、密封圈、压环、四合环等组成。填料室座、密封圈、压环、四合环与阀体形成伍德密封;阀座组件通过阀座压盖压在阀体上,阀座组件和阀瓣都钻有小孔,形成笼式结构,实现八级降压;阀瓣与阀杆通过螺纹连接;阀门出口带有喷嘴,通过喷嘴喷入减温水。通过二级减压后的过热蒸汽驱动,剪切走高压冷却的减温水,实现减温水的快速蒸发和混合,提高减温效果。同时实现阀杆带动阀瓣上下运动,开启各级节流孔,实现多级可调降压,减小振动和噪音,避免汽蚀和闪蒸的发生。

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