一种车用多档位调速的永磁同步电机

    公开(公告)号:CN110492641A

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201910654466.6

    申请日:2019-07-19

    Abstract: 一种车用多档位调速的永磁同步电机属于电机领域;现有电机绕组的利用率降低的技术问题;包括主回路和调磁回路;主回路包括三相绕组,每相绕组结构相同,每相绕组均包括8个开关、一个主绕组两个副绕组;每相绕组的主绕组依次通过当前绕组的第一开关、第一副绕组、第二开关、第二副绕组和第三开关连接到电机中性点N,每相绕组的第四开关一端连接第一开关与第一副绕组之间,每相绕组的第五开关一端连接第二开关与第二副绕组之间,第四开关和第五开关的另一端均与调磁系统连接,每相绕组的第一副绕组和/或第二副绕组能够通过开关控制从主回路中切除,调磁回路包括从主回路切除副绕组和调磁系统;有效的增加了增加了绕组的利用率。

    一种车用多档位调速的永磁同步电机

    公开(公告)号:CN110492641B

    公开(公告)日:2021-03-26

    申请号:CN201910654466.6

    申请日:2019-07-19

    Abstract: 一种车用多档位调速的永磁同步电机属于电机领域;现有电机绕组的利用率降低的技术问题;包括主回路和调磁回路;主回路包括三相绕组,每相绕组结构相同,每相绕组均包括8个开关、一个主绕组两个副绕组;每相绕组的主绕组依次通过当前绕组的第一开关、第一副绕组、第二开关、第二副绕组和第三开关连接到电机中性点N,每相绕组的第四开关一端连接第一开关与第一副绕组之间,每相绕组的第五开关一端连接第二开关与第二副绕组之间,第四开关和第五开关的另一端均与调磁系统连接,每相绕组的第一副绕组和/或第二副绕组能够通过开关控制从主回路中切除,调磁回路包括从主回路切除副绕组和调磁系统;有效的增加了增加了绕组的利用率。

    耐低温高速永磁电机高强度转子结构

    公开(公告)号:CN109873513A

    公开(公告)日:2019-06-11

    申请号:CN201910260314.8

    申请日:2019-04-01

    Abstract: 本发明提供了耐低温高速永磁电机高强度转子结构,属于电机结构技术领域。本发明包括转子铁心、永磁磁极、加强筋、转轴、散热孔,转子铁心外侧固定有沿圆周方向等距排列的永磁磁极,转子铁心通过厌氧胶层与永磁磁极相连,永磁磁极外侧粘贴有铜镀层,相邻永磁磁极之间设有第一散热支路,每个永磁磁极不均匀分成一、二、三号永磁体,二、三号永磁体之间设有加强筋,加强筋两端分别镶嵌在转子铁心外侧和碳纤维护套内侧,加强筋、转子铁心、碳纤维护套、永磁磁极构成第二散热支路。本发明具有较好的实用性,在保证高速永磁电机转速的前提下减小了转子的齿槽转矩,提高了电机转子在低温环境中的机械性能,改善了转子内部散热能力。

    一种潜液式LNG泵低温高速电机

    公开(公告)号:CN109474122A

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201811530111.8

    申请日:2018-12-14

    Abstract: 本发明提供了一种潜液式LNG泵低温高速电机,属于液化天然气技术领域。本发明包括LNG泵壳、机座、定子、转子护套、副叶轮,永磁转子内侧设有转轴,转轴下端沿轴向从下往上依次设有诱导轮、主叶轮,诱导轮、主叶轮与LNG泵壳底部形成流体入口,流体入口与主流道相连通,主流道设于电机壳外侧,电机壳通过机座固定在LNG泵壳一侧,电机壳与定子之间设有第一散热支路,第一散热支路交汇于轴承支路,轴承支路延伸出第二散热支路,第二散热支路沿圆周等距排列在定子上,定子与转子护套之间设有第三散热支路,第一散热通道、第二散热通道、第三散热通道、轴承支路、副叶轮组成自散热系统。本发明具有效率高、体积小、散热效果好、成本低等优点。

    一种削弱定位力矩的永磁电机转子结构

    公开(公告)号:CN208001194U

    公开(公告)日:2018-10-23

    申请号:CN201820041762.X

    申请日:2018-01-11

    Abstract: 本实用新型提供了一种削弱定位力矩的永磁电机转子结构,属于电机结构技术领域。转子包括凹槽、永磁体、磁障,凹槽沿圆周方向均匀地分布在转子外表面,永磁体呈一字型置于转子内部,磁障设置在永磁体外侧,所述的凹槽为圆弧形,所述的永磁体采用均匀分段式结构,所述的磁障为非对称式磁障,沿转子圆周方向顺时针偏转分布,其技术要点在于:凹槽为圆弧形,可以削弱齿槽效应引起的定位力矩,同时减少了材料用量,降低了成本,永磁体采用均匀分段式结构,能够减小齿槽转矩并提高电机的弱磁扩速能力,磁障为非对称式磁障,沿转子圆周方向顺时针偏转分布,可以减小铁心饱和,在削弱定位力矩的同时还能够增大电机的转矩密度。

    一种新型的高速永磁电机结构

    公开(公告)号:CN208158245U

    公开(公告)日:2018-11-27

    申请号:CN201820390011.9

    申请日:2018-03-22

    Abstract: 本实用新型涉及一种高速永磁电机结构,提出一种用于降低电机转子涡流损耗的永磁电机结构。其技术方案采用24槽电机设计,电机定子轭部内外都开槽的冲片结构,每个定子齿开两个矩形辅助槽,两辅助槽距定子齿中心线对称分布,在永磁体外加一层用非导磁材料制成的护套,在护套与永磁体之间加一薄层高电导率铜片作为屏蔽层。高电导率屏蔽层能有效屏蔽永磁体的涡流,通过在定子齿部开合适的辅助槽,可抵消定子齿谐波分量,减小转子涡流损耗,进而达到减小转子涡流损耗的目的。

    一种开关磁阻电机的降噪减振结构

    公开(公告)号:CN208158311U

    公开(公告)日:2018-11-27

    申请号:CN201820391259.7

    申请日:2018-03-22

    Abstract: 本实用新型提供了一种开关磁阻电机的降噪减振结构,属于电机结构技术领域。本实用新型包括定子轭、离心玻璃棉层、机壳、空气槽、转子极;所述定子轭外侧设有离心玻璃棉层,所述离心玻璃棉层外侧设有机壳,所述空气槽设在离心玻璃棉层与机壳之间,所述转子极末端位置处左边设有弧形极尖,右边设有弧形凹槽,所述离心玻璃棉层为等距分布。其技术要点在于:空气槽设在离心玻璃棉层与机壳之间,有效的提高离心玻璃棉层对中低频噪声的吸收;转子极末端位置处左边设有弧形极尖,右边设有弧形凹槽,减少了转子极与定子极重合时产生的径向力,降低了因径向力变化而引起的振动;离心玻璃棉层为等距分布,提高了电机降噪能力。

    一种新型开关磁阻电机定子结构

    公开(公告)号:CN208158242U

    公开(公告)日:2018-11-27

    申请号:CN201820391227.7

    申请日:2018-03-22

    Abstract: 本实用新型提供了一种新型开关磁阻电机定子结构,属于电机结构技术领域。本实用新型包括定子轭、定子齿、多孔陶瓷;定子由定子轭和定子齿构成,八个定子齿沿圆周等距排列在定子轭内侧,每两个定子齿之间嵌有一块多孔陶瓷,所述定子轭进行加厚处理,所述定子齿末端位置左右两边改为倾斜一定角度的极面,所述多孔陶瓷为T型结构,其技术要点在于:定子轭进行加厚处理,轭的厚度变化对定子模型特性的影响明显,增加定子轭厚度能够提高降噪效果;定子齿末端位置左右两边改为倾斜一定角度的极面,降低了电机的转矩脉动,提高了电机的平均转矩;多孔陶瓷为T型结构,增加了多孔陶瓷材料与空气的接触面积,提高了多孔陶瓷的吸声效果。

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