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公开(公告)号：CN110805673A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201911288993.6
申请日：2019-12-16
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: F16H37/12 , F16H57/023 , F16H57/028 , F16H57/08
Abstract: 一种抗冲击的机械无级变速器，包括机架、调速机构、输入轴、两个行星轮系传动机构、直齿轮一、直齿轮二、改进曲柄机构、输出机构、输出轴。所述的调速机构安装在机架中，且调速机构的控制齿轮和惰轮分别与两个星轮系传动机构的太阳拓展齿轮啮合连接，所述的两个星轮系传动机构对称安装在输入轴上，且两个行星轮系传动机构的圆柱齿轮分别与直齿轮一和直齿轮二啮合连接，所述的直齿轮一和直齿轮二通过轴承安装在改进曲柄机构的中间轴的两个末端，所述的改进曲柄机构与输出机构传动连接，所述的输出机构安装在输出轴上。本发明用改进曲柄机构和齿轮齿条相结合的方式实现无级变速，较传统的机械无级变速装置更稳定、更高效，脉动度更小。
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公开(公告)号：CN110905986A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911288920.7
申请日：2019-12-16
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: F16H37/02
Abstract: 一种大扭矩脉动式无级变速器，包括输入轴、两个传动机构、两个调速机构、输出机构、输出轴、机架；所述的输入轴上前后对称安装有两个传动机构；所述的两个调速机构前后对称设置，分别与两个传动机构固定连接，且与输出机构传动连接；所述的输出机构与输出轴传动连接；所述的机架中对称设置有两个方形架、两个竖直架、两组水平安装孔，以及一组竖直安装孔。本发明用齿轮齿条啮合传动与蜗轮蜗杆调速相结合的方式实现无级变速，较带式无级变速装置的传动带结构更稳定、更高效，使用寿命更长，可传递较大的扭矩，使整机效率高、可靠性高。
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公开(公告)号：CN211715700U
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN201922243399.7
申请日：2019-12-16
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: F16H37/12 , F16H57/023 , F16H57/028 , F16H57/08
Abstract: 一种小脉动度机械无级变速装置，包括机架、调速机构、输入轴、两个行星轮系传动机构、直齿轮一、直齿轮二、改进曲柄机构、输出机构、输出轴。所述的调速机构安装在机架中，且调速机构的控制齿轮和惰轮分别与两个行星轮系传动机构的太阳拓展齿轮啮合连接，所述的两个行星轮系传动机构对称安装在输入轴上，且两个行星轮系传动机构的圆柱齿轮分别与直齿轮一和直齿轮二啮合连接，所述的直齿轮一和直齿轮二通过轴承安装在改进曲柄机构的中间轴的两个末端，所述的改进曲柄机构与输出机构传动连接，所述的输出机构安装在输出轴上。本实用新型用改进曲柄机构和齿轮齿条相结合的方式实现无级变速，较传统的机械无级变速装置更稳定、更高效，脉动度更小。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211398461U
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201922243537.1
申请日：2019-12-16
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 一种可实现大扭矩传递的无级变速装置，包括输入轴、两个传动机构、两个调速机构、输出机构、输出轴、机架；所述的输入轴上前后对称安装有两个传动机构；所述的两个调速机构前后对称设置，分别与两个传动机构固定连接，且与输出机构传动连接；所述的输出机构与输出轴传动连接；所述的机架中对称设置有两个方形架、两个竖直架、两组水平安装孔，以及一组竖直安装孔。本实用新型用齿轮齿条啮合传动与蜗轮蜗杆调速相结合的方式实现无级变速，较带式无级变速装置的传动带结构更稳定、更高效，使用寿命更长，可传递较大的扭矩，使整机效率高、可靠性高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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