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公开(公告)号:CN108760299A
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201810336298.1
申请日:2018-04-16
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: G01M13/04
CPC classification number: G01M13/04
Abstract: 本发明提供了一种可倾瓦轴承加载装置。该加载装置包括相互连通的送油部和工作部,工作部包括油缸本体、压力瓦、推力活塞及其端部的工作台,油缸本体内开设有压力油腔、驱动油腔和回油腔,压力油腔分别与送油部及回油腔相连通,回油腔与送油部相连通,压力瓦可移动地设置在压力油腔内,油缸本体还开设有推力通孔,推力通孔与驱动油腔相连通,推力活塞设置在推力通孔内,压力瓦挤压驱动油腔内的液压油以挤压推力活塞移动来输出动力,推力活塞端部的工作台加载于可倾瓦轴承的瓦块上。应用该可倾瓦轴承加载装置能够同时完成可倾瓦径向和推力轴承试验,解决现有可倾瓦轴承试验台同一时间只能对一种类型的可倾瓦轴承试验的问题。
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公开(公告)号:CN108638994A
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201810324034.4
申请日:2018-04-12
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: B60R19/40
CPC classification number: B60R19/40
Abstract: 本发明涉及汽车碰撞缓冲设备领域,是一种主动伸出式汽车碰撞缓冲装置。该装置的目的为了解决传统汽车发生碰撞时前纵梁长度不足的缺陷,本发明是将车辆的吸能装置拓展到汽车外部,通过在汽车底梁与汽车前保险杠中间安装一套可伸缩的缓冲装置,在发生碰撞前,可以通过手动装置或自动控制装置将缓冲装置及保险杠伸出车外来增加吸能的空间效果,从而减少发生碰撞时所受到的冲击力,保护驾驶员及车体的安全。
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公开(公告)号:CN108708805A
公开(公告)日:2018-10-26
申请号:CN201810323815.1
申请日:2018-04-12
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: F02M31/16
Abstract: 本发明涉及一种简易的柴油机燃油供给系统的预热装置,由油箱、输油管、加热器、输水管、加热套管组成,油箱与油管相连为柴油发动机提供燃油,加热器通过输水管与加热套管相连接,加热器将热水输水管输入到加热套管,经过加热套管为输油管内的燃油加热经输水管将冷水输回加热器内形成水循环,加热套管紧密套在输油管上;本发明实现了为柴油预热,使得柴油机在寒冷的环境下容易启动,柴油机能够将柴油充分燃烧,降低油耗同时降低尾气对环境的污染,节能、环保,且柴油流动性好,相对提高了发动机寿命。
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公开(公告)号:CN108382342A
公开(公告)日:2018-08-10
申请号:CN201810328467.7
申请日:2018-04-13
Applicant: 哈尔滨理工大学
CPC classification number: B60R19/48 , B60R19/56 , B60R21/34 , B60R2021/343 , B60R2021/346
Abstract: 本发明公开了一种大型汽车的行人保护装置,该装置由固定部和工作部组成,固定部包括薄壁管件和后挡板,工作部包括上挡板、下挡板、吸能泡沫和小阻尼弹簧。所述工作部截面为“倒S”型,上挡板通过第一销杆与后挡板铰接在一起,下挡板通过第二销杆与上挡板铰接在一起,下挡板与后挡板之间设置有若干小阻尼弹簧。本发明利用其独特的结构,可以在碰撞时起缓冲的作用,同时可有效防止行人被卷入大型汽车底部,发生碾压事故,极大地保障了行人的安全;本装置可以制作成为独立的安全部件,可加装在现有保险杠上,成本低,安装方便。
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公开(公告)号:CN108444707A
公开(公告)日:2018-08-24
申请号:CN201810335687.2
申请日:2018-04-16
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: G01M13/04
CPC classification number: G01M13/04
Abstract: 本发明提供了一种液压加载推力轴承检测实验装置。该实验装置包括:相互连通的供油部和作业部,作业部包括油缸本体,压力瓦以及推力活塞,油缸本体内开设有多功能油腔和驱动油腔,多功能油腔分别与供油部的供油管路和回油管路相连通,压力瓦可移动地设置在多功能油腔内,油缸本体还开设有两个推力通孔,推力通孔和驱动油腔相连通,推力活塞设置在推力通孔内,压力瓦挤压驱动油腔内的液压油以挤压推力活塞移动来输出动力,推力活塞端部可将压力加载于轴承瓦块上。应用该液压加载推力轴承检测实验装置可完成轴承前期静态、动态和连续加载检测,解决现有试验台效率低下的问题。
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公开(公告)号:CN207487968U
公开(公告)日:2018-06-12
申请号:CN201721453207.X
申请日:2017-11-03
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: G01M13/04
Abstract: 本实用新型提供了一种简易动静压轴承加载实验装置。该试验装置包括:相互连通的供油部和工作部,工作部包括油缸本体,压力瓦以及推力活塞,油缸本体内开设有多功能油腔和驱动油腔,多功能油腔分别与供油部的供油管路和回油管路相连通,压力瓦可移动地设置在多功能油腔内,油缸本体还开设有两个推力通孔,推力通孔和驱动油腔相连通,推力活塞设置在推力通孔内,压力瓦挤压驱动油腔内的液压油以挤压推力活塞移动来输出动力,推力活塞端部可将压力加载于轴承瓦块上。应用该简易动静压轴承加载试验装置可完成轴承前期连续加载检测,解决现有试验台效率低下的问题。
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