公开(公告)号：CN205555959U

公开(公告)日：2016-09-07

申请号：CN201620356594.4

申请日：2016-04-26

Applicant: 哈尔滨理工大学

Inventor： 朱萌 ,  甄帅 ,  张佳梁

IPC: B66F3/42 ,  B66F3/43 ,  B66F3/26

Abstract: 本实用新型提供了一种汽车抬升器。该汽车抬升器包括：用于储存液压油的储油腔，与储油腔通过第一油路连通的驱动油腔，设置在驱动油腔内的驱动活塞，通过第二油路与驱动油腔连通的工作油缸，设置在工作油缸内的工作活塞，以及工作活塞杆，工作活塞杆的第一端与工作活塞连接，工作活塞杆的第二端延伸出工作油缸，且工作活塞杆的第二端用于将汽车底盘抬升至预定高度，其中，第一油路上设置有第一单向阀以控制液压油从储油腔流向驱动油腔，第二油路上设置有第二单向阀以控制液压油从驱动油腔流向工作油缸。应用本实用新型的技术方案可以解决现有技术中在地面上开设地槽而造成空间使用浪费的问题。

公开(公告)号：CN205622230U

公开(公告)日：2016-10-05

申请号：CN201620356733.3

申请日：2016-04-26

Applicant: 哈尔滨理工大学

Inventor： 朱萌 ,  张佳梁 ,  王传宇 ,  梁晶

IPC: H02J3/01 ,  H02J3/18 ,  H02M3/335

CPC classification number: Y02E40/30 ,  Y02P80/112

Abstract: 一种无线能量传输装置，它涉及一种无线能量传输装置。本实用新型的目的是为了解决现有技术中的无线能量传输装置在能量传输过程中不能有效的消除电网波动对电源的影响，同时也不能很好的抑制电源的高频谐波对电网干扰的问题。本实用新型包括EMI滤波模块、功率因数校正模块、DC/DC稳压模块、高频逆变模块、无线传输模块、数字控制器以及驱动模块。其中EMI滤波模块与功率因数校正模块相连，功率因数校正模块与DC/DC稳压模块相连，DC/DC稳压模块高频逆变模块相连，高频逆变模块与无线传输模块相连，数字控制器通过驱动模块分别与功率因数校正模块、DC/DC稳压模块及高频逆变模块相连。本实用新型在整体上有效的降低了电磁干扰问题，减少了对电网的谐波污染，同时提高了系统的传输效率。