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公开(公告)号:CN113525717B
公开(公告)日:2023-06-16
申请号:CN202110847847.3
申请日:2021-07-27
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: B64G1/16 , B62D57/028 , B60W30/18
Abstract: 本发明提供了一种轮腿式移动机器人蠕动的控制系统及其控制方法,涉及机器人控制技术领域。该控制系统包括速度传感器、比较器、微分器、模糊控制器、保留器、下一级控制器、驱动车轮和制动车轮。该控制方法的步骤为:首先,通过采集信号并计算获得机器人制动车轮的线速度误差和线速度误差变化率,将制动车轮的线速度误差和线速度误差变化率输入到模糊控制器中,模糊控制器输出驱动轮和制动轮滑转率的调节增量,经保留器与上一次滑转率值相加迭代并将最终滑转率目标值输入到下一级控制器中,进而调整驱动轮和制动轮转速达到目标滑转率。通过采用本方法,能充分利用制动轮后退阻力,降低机器人车体蠕动对驱动轮牵引力和转速要求,减少车体后退,提高行驶效率,从而达到降低能量消耗的目的。
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公开(公告)号:CN113525717A
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202110847847.3
申请日:2021-07-27
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: B64G1/16 , B62D57/028 , B60W30/18
Abstract: 本发明提供了一种轮腿式移动机器人蠕动的控制系统及其控制方法,涉及机器人控制技术领域。该控制系统包括速度传感器、比较器、微分器、模糊控制器、保留器、下一级控制器、驱动车轮和制动车轮。该控制方法的步骤为:首先,通过采集信号并计算获得机器人制动车轮的线速度误差和线速度误差变化率,将制动车轮的线速度误差和线速度误差变化率输入到模糊控制器中,模糊控制器输出驱动轮和制动轮滑转率的调节增量,经保留器与上一次滑转率值相加迭代并将最终滑转率目标值输入到下一级控制器中,进而调整驱动轮和制动轮转速达到目标滑转率。通过采用本方法,能充分利用制动轮后退阻力,降低机器人车体蠕动对驱动轮牵引力和转速要求,减少车体后退,提高行驶效率,从而达到降低能量消耗的目的。
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