公开(公告)号：CN108609076B

公开(公告)日：2023-09-01

申请号：CN201810544511.8

申请日：2018-05-30

Applicant: 哈尔滨理工大学

Inventor： 刘菲菲 ,  赵建新 ,  梅梦瑶 ,  李丰宾 ,  徐超

IPC: B62H3/08

Abstract: 本发明提供了一种自行车停放装置，涉及城市规划领域。该自行车停放装置，包括支撑架以及多个停车装置。其中，支撑架包括支柱以及至少两个支架，至少两个支架间隔设置于支柱的下端。多个停车装置间隔设置于支柱的上端，且每个停车装置均与地面呈60°夹角，用于停放自行车。将自行车斜放在对应位置的停车装置上，一方面可有效地规范自行车乱停乱放的问题，另一方面依靠这种倾斜式停放设施，使得自行车在停放时车身的前后与地面成60度夹角，使自行车的停放比自由状态停放节省了50％的空间，可提高自行车停放时的空间利用率，从而可提高城市路面空间的利用率。

公开(公告)号：CN108609076A

公开(公告)日：2018-10-02

申请号：CN201810544511.8

申请日：2018-05-30

Applicant: 哈尔滨理工大学

Inventor： 刘菲菲

IPC: B62H3/08

Abstract: 本发明提供了一种自行车停放装置，涉及城市规划领域。该自行车停放装置，包括支撑架以及多个停车装置。其中，支撑架包括支柱以及至少两个支架，至少两个支架间隔设置于支柱的下端。多个停车装置间隔设置于支柱的上端，且每个停车装置均与地面呈60°夹角，用于停放自行车。将自行车斜放在对应位置的停车装置上，一方面可有效地规范自行车乱停乱放的问题，另一方面依靠这种倾斜式停放设施，使得自行车在停放时车身的前后与地面成60度夹角，使自行车的停放比自由状态停放节省了50％的空间，可提高自行车停放时的空间利用率，从而可提高城市路面空间的利用率。

公开(公告)号：CN208248352U

公开(公告)日：2018-12-18

申请号：CN201820828736.1

申请日：2018-05-30

Applicant: 哈尔滨理工大学

Inventor： 刘菲菲

IPC: B62H3/08

Abstract: 本实用新型提供了一种自行车停放装置，涉及城市规划领域。该自行车停放装置，包括支撑架以及多个停车装置。其中，支撑架包括支柱以及至少两个支架，至少两个支架间隔设置于支柱的下端。多个停车装置间隔设置于支柱的上端，且每个停车装置均与地面呈60°夹角，用于停放自行车。将自行车斜放在对应位置的停车装置上，一方面可有效地规范自行车乱停乱放的问题，另一方面依靠这种倾斜式停放设施，使得自行车在停放时车身的前后与地面成60度夹角，使自行车的停放比自由状态停放节省了50％的空间，可提高自行车停放时的空间利用率，从而可提高城市路面空间的利用率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN211506220U

公开(公告)日：2020-09-15

申请号：CN202020252972.0

申请日：2020-03-04

Applicant: 哈尔滨理工大学

Inventor： 刘菲菲 ,  董明涛 ,  刘苏欣 ,  董佳伟 ,  马越 ,  孙可心 ,  朱隆鑫

IPC: G05B19/042

Abstract: 本实用新型公开了一种基于深度学习的智能家庭电力系统，包括：电器检测模块、信息采集模块、第一无线模块、第一单片机、第二无线模块以及第二单片机、电力控制模块。电力控制模块与第一单片机电连接，用于控制电器；第一单片机通过分别与电器检测模块、信息采集模块电连接，从而获取到电器的状态、电器的状态信息、用户信息等信息，并通过第一无线模块和第二无线模块与第二单片机通信，将接收到的信息发送给第二单片机，第二单片机接收到第一单片机发送的信息后，可以使用深度学习算法对接收到的信息进行信息处理，由于第二单片机接收到的信息中包含有电器信息和用户信息，因此第二单片机可以实现对用户行为的预测，从而提高了用户体验。