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公开(公告)号:CN107358803A
公开(公告)日:2017-11-17
申请号:CN201710728196.X
申请日:2017-08-22
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: G08G1/08
CPC classification number: G08G1/08
Abstract: 一种交通信号控制系统及控制方法,该系统包括控制电路、摄像头和上位机,控制电路包括主控模块、电源模块、继电器驱动模块、信号灯控制模块和显示模块,电源模块连接主控模块,主控模块通过继电器驱动模块分别连接信号灯控制模块和显示模块,信号灯控制模块与各信号灯相连,主控模块通过网络接口模块基于局域网与上位机无线通信连接,摄像头基于局域网与上位机无线通信连接;该方法包括视频读入、灰度化、中值滤波、图像增强、昼夜检测、背景提取、取当前帧、边缘检测、阈值设定、前景二值化、图像叠加、形态学处理、图像分割及车辆统计。本发明可根据交通现场实际路况来自动调控信号灯的时间,缓解交通压力。
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公开(公告)号:CN207337670U
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201721057455.2
申请日:2017-08-22
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: G08G1/08
Abstract: 一种交通信号控制系统,其技术要点是:包括控制电路、摄像头和上位机,控制电路包括主控模块、电源模块、继电器驱动模块、信号灯控制模块和显示模块,电源模块连接主控模块,主控模块通过继电器驱动模块分别连接信号灯控制模块和显示模块,信号灯控制模块与各信号灯相连,主控模块通过网络接口模块基于局域网与上位机无线通信连接,摄像头基于局域网与上位机无线通信连接。本实用新型针对交通现场的实地控制需求,兼具远程控制和无线遥控控制,均可将控制指令及时的发送到主控模块上,从而由主控模块对各信号灯进行调控,再由继电器驱动模块控制信号灯亮灭的时长。本实用新型可根据交通现场实际路况来自动调控信号灯的时间,缓解交通压力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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