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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203213798U
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201320228541.0
申请日：2013-04-28
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: E05F15/20
Abstract: 门窗开闭智能控制装置，属于自动控制技术领域，本实用新型为了解决现有门窗开闭控制装置存在无法对门窗的开闭操作成功与否进行检查确认的问题。本实用新型包括环境参数检测模块、控制设置系统、动作执行系统、报警控制器、主控制器和步进电机；环境参数检测模块与主控制器进行无线通信；控制设置系统包括无线遥控器、手机短信收发电路和控制面板；该无线遥控器和手机短信收发电路与主控制器进行无线通信；控制面板设置在主控制器上，主控制器触发报警控制器；主控制器驱动控制动作执行系统；动作执行系统与主控制器连接。本实用新型用于需要控制门窗开闭的场所。
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公开(公告)号：CN203572803U
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201320811329.7
申请日：2013-12-10
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: G01N27/82
Abstract: 基于巴克豪森效应的轴承套圈磨削烧伤检测装置，属于轴承套圈的烧伤检测技术领域。本实用新型是为了解决现有轴承套圈的烧伤检测技术由于具有破坏性，而只适用抽样检测的问题。它的工型骨架的圆筒外表面上缠绕检测线圈，工型骨架的中空结构内嵌放磁棒；U型骨架的水平段上缠绕激励线圈，工型骨架设置于U型骨架的开口侧内；正弦波发生器输出的驱动信号经功率放大器后给激励线圈；检测线圈的噪声检测信号经噪声信号一级放大电路、高通滤波器、低通滤波器、噪声信号二级放大电路后输入到检波器。本实用新型用于轴承套圈磨削烧伤检测。
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公开(公告)号：CN203572802U
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201320811328.2
申请日：2013-12-10
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: G01N27/82
Abstract: 基于温度补偿的巴克豪森磨削烧伤检测装置，属于铁磁材料工件的烧伤检测技术领域。本实用新型是为了解决现有铁磁材料的巴克豪森烧伤检测装置由于受环境温度影响，使测量结果不准确的问题。它的正弦波发生器的正弦驱动信号输出端连接功率放大器的驱动信号输入端，功率放大器输出的放大信号用作第一巴克豪森噪声传感器和第二巴克豪森噪声传感器的驱动信号；巴克豪森噪声传感器输出的噪声信号依次经前置放大器、带通滤波器和主放大器输入到检波器。本实用新型用于铁磁材料工件的磨削烧伤检测。
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公开(公告)号：CN203572801U
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201320811326.3
申请日：2013-12-10
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: G01N27/82
Abstract: 基于巴克豪森噪声的铁磁材料工件磨削烧伤检测仪，属于铁磁材料工件烧伤检测技术领域。本实用新型是为了解决目前对铁磁材料工件进行烧伤检测时，会对铁磁材料工件造成破坏的问题。它的现场可编程门阵列输出的电压信号经DA转换器、低通滤波器、交流放大器、功率放大器后输出给巴克豪森噪声传感器作为驱动信号，巴克豪森噪声传感器输出的检测信号经一级放大器、带通滤波器、二级放大器和AD转换器再输入给现场可编程门阵列。本实用新型用于铁磁材料工件磨削烧伤检测。
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公开(公告)号：CN203165032U
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201320225185.7
申请日：2013-04-28
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: G07B13/02
Abstract: 出租车计价显示装置，属于出租车计价技术领域。本实用新型是为了解决现有出租车计价不准确，并且无法提供合乘信息的问题。它的两个里程传感器的里程信号输出端分别连接比较电路的两个里程信号输入端，比较电路的里程信号输出端连接控制器的里程信号输入端；控制器的乘车信号通过手持输入部输入；控制器的显示控制信号输出端连接显示驱动电路的显示控制信号输入端，显示驱动电路的显示信号输出端连接车顶显示器的显示信号输入端和车内显示器的显示信号输入端；控制器的打印控制信号输出端连接打印驱动电路的打印控制信号输入端，打印驱动电路的打印信号输出端连接打印机的打印信号输入端。本实用新型用于出租车计价显示。
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