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公开(公告)号:CN104634494B
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201510054466.4
申请日:2015-02-02
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明提供的是一种吊舱试验的推力扭矩测量装置,包括主轴,所述主轴一端与舱体内置电机直接相连,另一端与推力扭矩传感器相连,所述推力扭矩传感器分为推力测量段和扭矩测量段,所述推力扭矩传感器与螺旋桨安装轴相连,所述螺旋桨安装轴上直接安装螺旋桨,所述螺旋桨产生的推力和扭矩直接通过推力扭矩传感器测出。本发明结构简单,且推力扭矩传感器可紧靠螺旋桨安装,形式小巧紧凑,可方便的布置于舱体内使用,测量精度高,两分力干扰小,且消除了传统自航仪测量推力扭矩由于轴系摩擦引起的测量误差,对吊舱推进器的实验深入研究具有重要的意义。
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公开(公告)号:CN104634494A
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201510054466.4
申请日:2015-02-02
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明提供的是一种吊舱试验的推力扭矩测量装置,包括主轴,所述主轴一端与舱体内置电机直接相连,另一端与推力扭矩传感器相连,所述推力扭矩传感器分为推力测量段和扭矩测量段,所述推力扭矩传感器与螺旋桨安装轴相连,所述螺旋桨安装轴上直接安装螺旋桨,所述螺旋桨产生的推力和扭矩直接通过推力扭矩传感器测出。本发明结构简单,且推力扭矩传感器可紧靠螺旋桨安装,形式小巧紧凑,可方便的布置于舱体内使用,测量精度高,两分力干扰小,且消除了传统自航仪测量推力扭矩由于轴系摩擦引起的测量误差,对吊舱推进器的实验深入研究具有重要的意义。
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公开(公告)号:CN204405239U
公开(公告)日:2015-06-17
申请号:CN201520074202.0
申请日:2015-02-02
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01L5/00
Abstract: 本实用新型提供的是一种吊舱试验的推力扭矩测量装置,包括主轴,所述主轴一端与舱体内置电机直接相连,另一端与推力扭矩传感器相连,所述推力扭矩传感器分为推力测量段和扭矩测量段,所述推力扭矩传感器与螺旋桨安装轴相连,所述螺旋桨安装轴上直接安装螺旋桨,所述螺旋桨产生的推力和扭矩直接通过推力扭矩传感器测出。本实用新型结构简单,且推力扭矩传感器可紧靠螺旋桨安装,形式小巧紧凑,可方便的布置于舱体内使用,测量精度高,两分力干扰小,且消除了传统自航仪测量推力扭矩由于轴系摩擦引起的测量误差,对吊舱推进器的实验深入研究具有重要的意义。
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