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公开(公告)号：CN118701247A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410725554.1
申请日：2024-06-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种模型尺度的船舶气泡发生模拟装置、方法和系统，该装置包括拖曳系统、供气系统、流量调节系统、试验池和船舶模型。模拟装置通过CFD软件模拟船舶模型在各种工况下气泡云生成的位置，并生成数据集在计算机前端输入，通过在船艏安装沿船长方向和不同深度的出气筛板，由控制系统控制输气压力和流量，使出气筛板能够在不同位置处模拟出与船舶实际航行相似的气泡云发生情况，为在模型尺度下模拟和研究气泡夹带对船舶实际航行的影响提供基础支撑。本发明通过拖曳系统调节船舶模型的航行速度，并通过计算机控制流量调节系统，根据不同工况在船舶模型两侧不同位置处生成数据集中对应的气泡云，在模型尺度下模拟实际航行的气泡夹带过程。
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公开(公告)号：CN118961138A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411135244.0
申请日：2024-08-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提出了一种基于激光散射特性用于测量拖曳水池中气泡尾迹的方法，包括以下步骤：利用气泡流中的光散射方法来分析船舶模型气泡尾迹，光散射分析提供了尾迹的分布；再采用高速摄影法测量尾迹气泡的平均大小；最后利用光学模型结合实验结果计算气泡尾流的气泡数密度分布。本发明弥补目前尚未应用的昂贵的海水声技术和局部接触探针的缺点，能够检测大范围的气泡流，不存在数据采集速率高、流体侵入、对系统振动敏感、对域尺寸依赖性强等局限性。
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